Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные советы
  • О дальних походах, встречном течении и прожорливых лошадях
  • Всегда ли нужна такая скорость?
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Фолькбот «Поиск» в дальних походах
Страничка байдарочника — в походах и гонках
В походах по местам боевой славы
Три очерка о походах по реке Лена
К тридцатилетию первых дальних походов советских крейсерских яхт
Крейсерско-гоночная яхта Л6 для дальних походов и гонок


Всегда ли нужна такая скорость?

Всегда ли нужна такая скорость?

Название изображения:Всегда ли нужна такая скорость?
Ширина и высота:986 x 416 точек
Размер файла:203944 байт
Дата создания:3 Январь 2016
Прямая ссылка на картинку:vsegda_li_nuzhna_takaya_skorost.jpg
Номер и дата журнала:№ 84, 1980 год
Статья расположения:О дальних походах, встречном течении и прожорливых лошадях
Всегда ли нужна такая скорость?
Всегда ли нужна такая скорость?
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Мини-траулер «Мурена» (Италия)
Мини-траулер «Мурена» (Италия)
Распространенный в северных странах круглоскулый водоизмещающий катер «Галакс»
Распространенный в северных странах круглоскулый водоизмещающий катер «Галакс»
Влияние скорости течения на увеличение общего времени прохождения маршрута
Влияние скорости течения на увеличение общего времени прохождения маршрута
Путь проходимый судном на 1 литре топлива
Путь проходимый судном на 1 литре топлива
Водоизмещающая мореходная мотолодка «Белуха» с открытой с кормы рубкой
Водоизмещающая мореходная мотолодка «Белуха» с открытой с кормы рубкой



Картинки с похожим названием

Рулевая тяга нужна с собственным комплектом крепежа
Рулевая тяга нужна с собственным комплектом крепежа
Рис. 10. При доработке винта за счет диаметра и дискового отношения шаговая плита не нужна
Рис. 10. При доработке винта за счет диаметра и дискового отношения шаговая плита не нужна
Так или иначе, но выдерживать заданную контрольную скорость нужно
Так или иначе, но выдерживать заданную контрольную скорость нужно
Такая форма конька позволяет совместить жесткость и малый вес
Такая форма конька позволяет совместить жесткость и малый вес
Такая дорогая яхта нуждается в охране
Такая дорогая яхта нуждается в охране
Кормовая часть с обилием релингов такая же, как на прототипе
Кормовая часть с обилием релингов такая же, как на прототипе
Акробатические трюки не всегда успешны
Акробатические трюки не всегда успешны
В лагере главного траппера экспедиции Джека Симмонса всегда кипит работа
В лагере главного траппера экспедиции Джека Симмонса всегда кипит работа


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории