Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • История флота
  • История довоенного глиссеростроения
  • Общий вид, продольный разрез и обводы серийного катера-такси «М3(КС)»
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Фантастическая морская история Владимира Леонидовича Дурова
История мирового рекорда скорости на воде
История «Ордена Смелых Парусников»
История парусника «Палатин»
История династии Кэмпбеллов
История яхт-клуба имени А. Грина


Общий вид, продольный разрез и обводы серийного катера-такси «М3(КС)»

Общий вид, продольный разрез и обводы серийного катера-такси «М3(КС)»

Название изображения:Общий вид, продольный разрез и обводы серийного катера-такси «М3(КС)»
Ширина и высота:1050 x 936 точек
Размер файла:217063 байт
Дата создания:7 Январь 2016
Прямая ссылка на картинку:obschiy_vid_prodolnyy_razrez_i_obvody_seriynogo_katera-taksi_m3ks.jpg
Номер и дата журнала:№ 87, 1980 год
Статья расположения:История довоенного глиссеростроения
Общий вид, продольный разрез и обводы серийного катера-такси «М3(КС)»
Общий вид, продольный разрез и обводы серийного катера-такси «М3(КС)»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

«Автодоровский» митинг в Казани
«Автодоровский» митинг в Казани
Обложка первого выпуска автодоровского сборника
Обложка первого выпуска автодоровского сборника
28-местный глиссер «Автодор-2»
28-местный глиссер «Автодор-2»
Один из глиссеров на финише пробега Москва — Астрахань (1931 г)
Один из глиссеров на финише пробега Москва — Астрахань (1931 г)
Крупнейший в мире 40-местный однореданный глиссер с воздушным винтом «Автодор-16»
Крупнейший в мире 40-местный однореданный глиссер с воздушным винтом «Автодор-16»
Слип и эллинг первой эксплуатационной глиссерной станции в Нижнем Новгороде
Слип и эллинг первой эксплуатационной глиссерной станции в Нижнем Новгороде
Общий вид первого серийного глиссера с воздушным винтом типа «НКЛ-5»
Общий вид первого серийного глиссера с воздушным винтом типа «НКЛ-5»
Устройство серийного глиссера с воздушным винтом типа «Автодор—10»
Устройство серийного глиссера с воздушным винтом типа «Автодор—10»
Общий вид первых серийных быстроходных катеров с авиационными двигателями
Общий вид первых серийных быстроходных катеров с авиационными двигателями
Общий вид и обводы (проекция корпус) серийного глиссирующего катера «НКЛ-17»
Общий вид и обводы (проекция корпус) серийного глиссирующего катера «НКЛ-17»
Обводы (проекция корпус) серийного катера «НКЛ-27»
Обводы (проекция корпус) серийного катера «НКЛ-27»
Общее расположение и внешний вид серийного катера «НКЛ-27» (полуглиссер)
Общее расположение и внешний вид серийного катера «НКЛ-27» (полуглиссер)
Два серийных глиссирующих катера — типа «КС-2» (слева) и «КС(М3)»
Два серийных глиссирующих катера — типа «КС-2» (слева) и «КС(М3)»



Картинки с похожим названием

Общий вид и продольный разрез катера Серфри
Общий вид и продольный разрез катера Серфри
Общий вид, план и продольный разрез катера по варианту
Общий вид, план и продольный разрез катера по варианту "Б"
Общий вид, продольный разрез и план катера
Общий вид, продольный разрез и план катера "Норд-Вест-65К" по варианту "В"
Общее расположение катера — продольный разрез и план со снятой крышей каюты
Общее расположение катера — продольный разрез и план со снятой крышей каюты
Общее расположение катера — продольный разрез и план
Общее расположение катера — продольный разрез и план
Рис. 9. Продольный разрез и обводы парома-катамарана
Рис. 9. Продольный разрез и обводы парома-катамарана "Lynx"
Общее расположение катера: продольный разрез и план
Общее расположение катера: продольный разрез и план
Общее расположение катера «Невка»: продольный разрез и план трюма
Общее расположение катера «Невка»: продольный разрез и план трюма


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории