Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • Знаменитые корабли
  • Подъем четырехмачтовой каракки «Мэри Роуз»
  • Специалисты по консервации приступили к работе
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Тайна бригантины «Мэри Селист»
Подъем со дна затонувших судов и предметов
Полезные мелочи: подъем руля, ремонт пробоины...
Полезные мелочи: подъем тузика, рубка, пружина, калакустик...
Драма «Мэри Джин» из книги «Человек за бортом»
Подъем со дна Северного моря норвежского кеча «Христиания»


Специалисты по консервации приступили к работе

Специалисты по консервации приступили к работе

Название изображения:Специалисты по консервации приступили к работе
Ширина и высота:489 x 392 точек
Размер файла:112299 байт
Дата создания:3 Февраль 2016
Прямая ссылка на картинку:specialisty_po_konservacii_pristupili_k_rabote.jpg
Номер и дата журнала:№ 109, 1984 год
Статья расположения:Подъем четырехмачтовой каракки «Мэри Роуз»
Специалисты по консервации приступили к работе
Специалисты по консервации приступили к работе
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Так изобразил момент гибели «Мэри Роуз» художник журнала «Die Jacht»
Так изобразил момент гибели «Мэри Роуз» художник журнала «Die Jacht»
Через 437 лет после гибели останки «Мэри Роуз» подняты на поверхность
Через 437 лет после гибели останки «Мэри Роуз» подняты на поверхность
Реконструкция сохранившейся части корабля
Реконструкция сохранившейся части корабля



Картинки с похожим названием

Рис. 7. Схема скоростей и сил при работе однокрыльевого волнодвижителя Г. Павленко
Рис. 7. Схема скоростей и сил при работе однокрыльевого волнодвижителя Г. Павленко
Все провода и контакты подверглись осенью очистке и консервации специальными препаратами
Все провода и контакты подверглись осенью очистке и консервации специальными препаратами
Шкотовый в работе
Шкотовый в работе
Схема подвода топлива при работе “Вихря” на керосине
Схема подвода топлива при работе “Вихря” на керосине
Эскиз поддержки, удобной при работе внутри корпуса
Эскиз поддержки, удобной при работе внутри корпуса
Рис. 2. Готовая к работе матрица
Рис. 2. Готовая к работе матрица
Силы, возникающие на кольцевой насадке при работе гребного винта
Силы, возникающие на кольцевой насадке при работе гребного винта
Наплавка недостающей части лопасти в чем-то сродни работе скульптора
Наплавка недостающей части лопасти в чем-то сродни работе скульптора


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории