Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Проекты
  • Моторные лодки
  • Строительство лодки типа «морские сани» Уффа Фокса своими руками
  • Расположение поперечных выклеенных ребер жесткости
Подкатегории раздела
Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Опытная лодка типа «морские сани» Уффа Фокса
Сани Уффа Фокса с обшивкой из стеклотекстолита
Успехи и неудачи постройки морских саней Уффа Фокса
Опыт любительской постройки морских саней Уффа Фокса
Испытания опытных конструкций саней Уффа Фокса
Каютный туристский вариант саней Уффа Фокса


Расположение поперечных выклеенных ребер жесткости

Расположение поперечных выклеенных ребер жесткости

Название изображения:Расположение поперечных выклеенных ребер жесткости
Ширина и высота:716 x 288 точек
Размер файла:45686 байт
Дата создания:8 Февраль 2016
Прямая ссылка на картинку:raspolozhenie_poperechnyh_vykleennyh_reber_zhestkosti.jpg
Номер и дата журнала:№ 114, 1985 год
Статья расположения:Строительство лодки типа «морские сани» Уффа Фокса своими руками
Расположение поперечных выклеенных ребер жесткости
Расположение поперечных выклеенных ребер жесткости
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Лодка «морские сани» на ходу
Лодка «морские сани» на ходу
Теоретический чертеж саней
Теоретический чертеж саней



Картинки с похожим названием

Рис. 2. Повышение общей поперечной жесткости яхты при помощи поперечной распорки
Рис. 2. Повышение общей поперечной жесткости яхты при помощи поперечной распорки
Рис. 3. Проверка жесткости шверта и руля и симметричности расположения шверта
Рис. 3. Проверка жесткости шверта и руля и симметричности расположения шверта
Рис. 11. Повышение жесткости транцу
Рис. 11. Повышение жесткости транцу
Проломы днища перед местным усилением жесткости (переборка) и сразу после него
Проломы днища перед местным усилением жесткости (переборка) и сразу после него
Оценка жесткости мачты
Оценка жесткости мачты
Рис. 2. Слабая задняя шкаторина грота вследствие недостаточной жесткости мачты
Рис. 2. Слабая задняя шкаторина грота вследствие недостаточной жесткости мачты
Рис. 10. Повышение жесткости транца установкой кормовой банки
Рис. 10. Повышение жесткости транца установкой кормовой банки
Рис. 2. Схема расположения системы поперечных и продольных реданов на днище
Рис. 2. Схема расположения системы поперечных и продольных реданов на днище


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории