Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Полезные устройства
  • Полезные мелочи: подушка, кокпит, насос, крыльчатка, груша, замок...
  • Клин для страховки мотора на транце
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Полезные мелочи: замок, шлифовка, якорь, пеленгатор, бензобак...
Полезные мелочи: фиксатор, блок, амортизатор, замок...
Полезные мелочи: узел, тент, трос, замок, швартовка, удилище...
Полезные мелочи: галанить, фонарь, замок, шуруп, утка, ящик...
Полезные мелочи: рифы, блок, леера, воздушный насос...
Полезные мелочи для мотора «Вихрь»


Клин для страховки мотора на транце

Клин для страховки мотора на транце

Название изображения:Клин для страховки мотора на транце
Ширина и высота:444 x 294 точек
Размер файла:19687 байт
Дата создания:4 Март 2016
Прямая ссылка на картинку:klin_dlya_strahovki_motora_na_trance.jpg
Номер и дата журнала:№ 126, 1987 год
Статья расположения:Полезные мелочи: подушка, кокпит, насос, крыльчатка, груша, замок...
Клин для страховки мотора на транце
Клин для страховки мотора на транце
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Стенки кокпита превращаются в рубку
Стенки кокпита превращаются в рубку
«Автоматическая» шкотовая лебедка
«Автоматическая» шкотовая лебедка
Ротор и пластина насоса
Ротор и пластина насоса
Использование груши для заливки нигрола в редуктор
Использование груши для заливки нигрола в редуктор
Замок для подвесного мотора
Замок для подвесного мотора
Схема контроля за работой системы охлаждения мотора с использованием геркона
Схема контроля за работой системы охлаждения мотора с использованием геркона
Магнитный фильтр в корпусе бензонасоса «Нептуна-23»
Магнитный фильтр в корпусе бензонасоса «Нептуна-23»
Доработка стартера
Доработка стартера
Механизм запуска мотора
Механизм запуска мотора
Чертеж текстолитового диска золотника
Чертеж текстолитового диска золотника
Фонарик из батарейки
Фонарик из батарейки
Самодельный карабин для швартовов
Самодельный карабин для швартовов
Цепной ящик из полиэтиленовой канистры
Цепной ящик из полиэтиленовой канистры
Металлические крючки на дугах тента
Металлические крючки на дугах тента



Картинки с похожим названием

На транце два абсолютно разных мотора
На транце два абсолютно разных мотора
На транце два подвесных мотора по 300 л.с.
На транце два подвесных мотора по 300 л.с.
Два подвесных мотора на транце
Два подвесных мотора на транце
Два 90-сильных мотора
Два 90-сильных мотора "Honda" на транце
Два мотора «Ветерок-8М» на транце лодки
Два мотора «Ветерок-8М» на транце лодки
На транце три мотора
На транце три мотора "Evinrude" мощностью 750 л.с.
Два мотора
Два мотора "Johnson" по 150 л.с. на транце
Два мотора
Два мотора "Suzuki" на транце


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории