Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • Четырехтактный подвесной мотор «Honda» мощностью 225 л.с.
  • Принципиальная схема кулачков в системе VTEC
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Подвесной лодочный мотор мощностью 55 л.с. из «Вихря-30»
Подвесной электрический мотор мощностью 2 лс
Подвесной водометный мотор «Микроша» мощностью 1.2 л.с.
Четырехтактный подвесной мотор «Suzuki DF2.5»
Подвесной мотор ГАР-МАР-4
Новый подвесной мотор «Ветерок»


Принципиальная схема кулачков в системе VTEC

Принципиальная схема кулачков в системе VTEC

Название изображения:Принципиальная схема кулачков в системе VTEC
Ширина и высота:586 x 407 точек
Размер файла:60961 байт
Дата создания:25 Май 2017
Прямая ссылка на картинку:principialnaya_shema_kulachkov_v_sisteme_vtec.jpg
Номер и дата журнала:№ 178, 2002 год
Статья расположения:Четырехтактный подвесной мотор «Honda» мощностью 225 л.с.
Принципиальная схема кулачков в системе VTEC
Принципиальная схема кулачков в системе VTEC
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Катер с двумя моторами
Катер с двумя моторами "Honda 225"
Надпись на моторе
Надпись на моторе "Honda 225"
Вид на головки цилиндров
Вид на головки цилиндров "Honda 225" (3.5 л)
Мотор
Мотор "Honda 225" имеет клинообразную в плане форму
Четырехклапанная система под управлением SOHC в разрезе
Четырехклапанная система под управлением SOHC в разрезе



Картинки с похожим названием

Рис. 2. Принципиальная схема системы с электродвигателем Д12ТФ
Рис. 2. Принципиальная схема системы с электродвигателем Д12ТФ
Принципиальная схема системы питания моторов с
Принципиальная схема системы питания моторов с "Е-Тес"
Принципиальная схема навигационной системы с помощью спутника «Транзит»
Принципиальная схема навигационной системы с помощью спутника «Транзит»
Принципиальная схема дозирующей масляной системы и ее расположение на ПМ «Меркюри»
Принципиальная схема дозирующей масляной системы и ее расположение на ПМ «Меркюри»
Рис. 1. Принципиальная схема системы зажигания для трехцилиндрового «Вихря»
Рис. 1. Принципиальная схема системы зажигания для трехцилиндрового «Вихря»
Принципиальная схема электронной системы зажигания с фотодатчиком
Принципиальная схема электронной системы зажигания с фотодатчиком
Рис. 2. Принципиальная схема системы питания с наддувом бака
Рис. 2. Принципиальная схема системы питания с наддувом бака
Рис 3. Принципиальная схема замкнутой системы питания с топливным насосом
Рис 3. Принципиальная схема замкнутой системы питания с топливным насосом


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории