Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Моторные суда
  • Выбор гребного винта для мотора «Вихрь-30»
  • Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Крепление гребного винта мотора «Вихрь»
Выбор места установки гребного винта
Выбор геометрических характеристик гребного винта
Съемник гребного винта для мотора «Нептун»
Выпуск отработавших газов через ступицу гребного винта на «Вихре»
Мотор «Вихрь-М» с левым вращением винта


Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода

Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода

Название изображения:Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Ширина и высота:729 x 568 точек
Размер файла:118045 байт
Дата создания:1 Июнь 2017
Прямая ссылка на картинку:ris_1_grafiki_zavisimostey_effektivnogo_upora_i_chastoty_vrascheniya_ot_skorosti_hoda.jpg
Номер и дата журнала:№ 180, 2002 год
Статья расположения:Выбор гребного винта для мотора «Вихрь-30»
Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 2. Графики зависимостей тяговой работы, выполненной на 1 кг топлива
Рис. 2. Графики зависимостей тяговой работы, выполненной на 1 кг топлива



Картинки с похожим названием

Рис. 6. Зависимости эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Рис. 6. Зависимости эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Зависимость скорости от частоты вращения двигателя
Зависимость скорости от частоты вращения двигателя
Рис. 2. Зависимость скорости от частоты вращения двигателя
Рис. 2. Зависимость скорости от частоты вращения двигателя
Рис. 8. Зависимость скорости движения катера от частоты вращения движителей
Рис. 8. Зависимость скорости движения катера от частоты вращения движителей
График зависимости максимальной скорости хода от числа оборотов двигателя
График зависимости максимальной скорости хода от числа оборотов двигателя
Рис. 8. Связь между частотой вращения и погружением винта для данной скорости
Рис. 8. Связь между частотой вращения и погружением винта для данной скорости
Рис. 3. Путевой расход топлива в зависимости от частоты вращения коленвала
Рис. 3. Путевой расход топлива в зависимости от частоты вращения коленвала
Рис. 2. Путь пройденный в зависимости от скорости хода мотолодки
Рис. 2. Путь пройденный в зависимости от скорости хода мотолодки


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории