Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Опыт эксплуатации
  • Испытания компактной моторной яхты «Pedro 32 OK»
  • Гребной винт надежно защищен
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Испытания стальной моторной яхты «Pedro Solana 38»
Испытания парусно-моторной яхты «Hunter 326»
Испытания круизной моторной яхты «Pershing 62»
Первые впечатления и испытание от моторной яхты «Навигатор 111»
Испытания и отзыв о моторной яхте «Кама-93»
Испытания весельно-моторной надувной лодки «Вега»


Гребной винт надежно защищен

Гребной винт надежно защищен

Название изображения:Гребной винт надежно защищен
Ширина и высота:500 x 610 точек
Размер файла:41204 байт
Дата создания:17 Январь 2018
Прямая ссылка на картинку:grebnoy_vint_nadezhno_zaschischen.jpg
Номер и дата журнала:№ 185, 2003 год
Статья расположения:Испытания компактной моторной яхты «Pedro 32 OK»
Гребной винт надежно защищен
Гребной винт надежно защищен
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Катер
Катер "Pedro 32 OK" на ходу
Катер
Катер "Pedro 32 OK" у причала
Подруливающее устройство (bowthruster) в носовой части корпуса
Подруливающее устройство (bowthruster) в носовой части корпуса
Место водителя отличается комфортом и хорошим обзором
Место водителя отличается комфортом и хорошим обзором

"Pedro 32 OK" перед первым спуском на воду
Вентиляторы на солнечных батареях обеспечивают постоянный воздухообмен
Вентиляторы на солнечных батареях обеспечивают постоянный воздухообмен
Просторный рундук для
Просторный рундук для "боцманского" имущества под кормовой палубой
Вместо ручного брашпиля на
Вместо ручного брашпиля на "Pedro" хотелось бы видеть электрический
Под спальными местами носовой каюты — вместительные рундуки
Под спальными местами носовой каюты — вместительные рундуки
Просторный камбузный уголок с мойкой
Просторный камбузный уголок с мойкой



Картинки с похожим названием

Гребной винт и перо руля
Гребной винт и перо руля
Гребной винт от «Вихря-30» с развернутыми лопастями, Н=350 мм
Гребной винт от «Вихря-30» с развернутыми лопастями, Н=350 мм
Кольцевой гребной винт фирмы «Липс»
Кольцевой гребной винт фирмы «Липс»
Гребной винт в приспособлении для балансировки
Гребной винт в приспособлении для балансировки
Рис. 7. Гребной винт глиссера LX-1000
Рис. 7. Гребной винт глиссера LX-1000
Рис. 7. Частично погруженный гребной винт для мотолодки СА-80
Рис. 7. Частично погруженный гребной винт для мотолодки СА-80
Средний гребной винт, приводимый от газовой турбины
Средний гребной винт, приводимый от газовой турбины
Типы приводов на гребной винт, используемые на катерах
Типы приводов на гребной винт, используемые на катерах


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории