Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • Привод «IPS» от «Volvo Penta»
  • Отзывчивость рулевого управления
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Volvo Penta: взгляд на ближайшее будущее
Тестирование лодочных двигателей «Volvo Penta» «D4-210 А» и «4.3 GXi»
«Volvo Penta» и самостоятельное подразделение «SeaKeyLLS»
Яхта на джойстике: тест новой системы управления от Volvo Penta
Простой однорукояточный привод дистанционного управления
Педальный привод на гребной винт лодки


Отзывчивость рулевого управления

Отзывчивость рулевого управления

Название изображения:Отзывчивость рулевого управления
Ширина и высота:899 x 471 точек
Размер файла:92020 байт
Дата создания:15 Март 2018
Прямая ссылка на картинку:otzyvchivost_rulevogo_upravleniya.jpg
Номер и дата журнала:№ 193, 2005 год
Статья расположения:Привод «IPS» от «Volvo Penta»
Отзывчивость рулевого управления
Отзывчивость рулевого управления
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Устройство привода
Устройство привода "IPS"
Итальянская яхта
Итальянская яхта "Mira 43" в марине Пуэрто-Порталс на Мальорке
Электронные системы дистанционного управления и контроля
Электронные системы дистанционного управления и контроля
Технический руководитель проекта
Технический руководитель проекта "IPS" Леннарт Арвидссон своим детищем доволен
После 30 уз КПД наклонных валов резко снижается
После 30 уз КПД наклонных валов резко снижается
Приводы
Приводы "IPS" рассчитаны прежде всего на двухмоторную установку
Выставочный образец
Выставочный образец "IPS" долго скрывавшийся за занавесом
В случае столкновения нижняя часть привода отламывается
В случае столкновения нижняя часть привода отламывается
В
В "голове" привода установлены электромотор управления поворотом и реверс-редуктор
Лодка с традиционными наклонными валами держалась снаружи поворота
Лодка с традиционными наклонными валами держалась снаружи поворота
Желающим посмотреть на
Желающим посмотреть на "IPS" из-под воды была предоставлена подводная лодка



Картинки с похожим названием

Элементы рулевого управления
Элементы рулевого управления
Схема рулевого управления
Схема рулевого управления
Схема рулевого управления
Схема рулевого управления
Детали рулевого управления
Детали рулевого управления
Детали рулевого дистанционного управления
Детали рулевого дистанционного управления
Детали рулевого управления и крепления ватерштага
Детали рулевого управления и крепления ватерштага
Схема гидравлического привода рулевого управления моторами «ОМС»
Схема гидравлического привода рулевого управления моторами «ОМС»
Вид на яхту со стороны рулевого управления
Вид на яхту со стороны рулевого управления


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории