Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Переоборудование шлюпки в туристское судно
  • Подвесной мотор без кожуха ведущего вала
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Прогулочно-туристское судно из старой списанной шлюпки
Переоборудование шлюпки в яхту
Переоборудование в моторно-парусное судно «Полярник»
Стилизованное прогулочно-туристское судно «Меноркуин 36 Е»
Переоборудование швертбота класса «М» в туристическую яхту
Переоборудование яхты класса «R5,5» в крейсер для походов


Подвесной мотор без кожуха ведущего вала

Подвесной мотор без кожуха ведущего вала

Название изображения:Подвесной мотор без кожуха ведущего вала
Ширина и высота:305 x 392 точек
Размер файла:35710 байт
Дата создания:17 Декабрь 2013
Прямая ссылка на картинку:podvesnoy_motor_bez_kozhuha_veduschego_vala.jpg
Номер и дата журнала:№ 5, 1965 год
Статья расположения:Переоборудование шлюпки в туристское судно
Подвесной мотор без кожуха ведущего вала
Подвесной мотор без кожуха ведущего вала
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Кожух ведущего вала в сборе
Кожух ведущего вала в сборе
Постановка подвесного мотора на транец
Постановка подвесного мотора на транец
Двигатель
Двигатель



Картинки с похожим названием

Новый мотор «Кениг» 65 л. с. без кожуха
Новый мотор «Кениг» 65 л. с. без кожуха
Схема установки ведущего колеса самоходного шасси
Схема установки ведущего колеса самоходного шасси
Узел опоры заднего ведущего колеса в сборе
Узел опоры заднего ведущего колеса в сборе
Винт в поддоне кожуха мотора
Винт в поддоне кожуха мотора
После снятия кожуха можно подобраться почти к любой части мотора
После снятия кожуха можно подобраться почти к любой части мотора
Рис. 3. Развертка кожуха (алюминий)
Рис. 3. Развертка кожуха (алюминий)
Мотор Тюмлер без гребного вала
Мотор Тюмлер без гребного вала
Гоночный подвесной мотор «Сич-250»
Гоночный подвесной мотор «Сич-250»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории