Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • Обзор зарубежных подвесных лодочных моторов 1973 года
  • Внешнее оформление мотора «Эвинруд» — «Ларк-50»
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Новинки зарубежных подвесных лодочных моторов 1978 года
Обзор новинок лодочных подвесных моторов 1998 года
Обзор лодочных моторов США 1975 года
Новинки подвесных лодочных моторов 1977 года
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Меркюри»
Обзор подвесных моторов 1984 года фирмы «Ямаха»


Внешнее оформление мотора «Эвинруд» — «Ларк-50»

Внешнее оформление мотора «Эвинруд» — «Ларк-50»

Название изображения:Внешнее оформление мотора «Эвинруд» — «Ларк-50»
Ширина и высота:385 x 697 точек
Размер файла:83356 байт
Дата создания:9 Сентябрь 2014
Прямая ссылка на картинку:vneshnee_oformlenie_motora_evinrud__lark-50.jpg
Номер и дата журнала:№ 44, 1973 год
Статья расположения:Обзор зарубежных подвесных лодочных моторов 1973 года
Внешнее оформление мотора «Эвинруд» — «Ларк-50»
Внешнее оформление мотора «Эвинруд» — «Ларк-50»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Современный подвесной мотор («Ларк-50») в разрезе
Современный подвесной мотор («Ларк-50») в разрезе
Первенец фирмы «Джонсон» двухсильный мотор «Лайт-Твин»
Первенец фирмы «Джонсон» двухсильный мотор «Лайт-Твин»
Продукция фирмы «Джонсон» 50-сильный «Стингер»
Продукция фирмы «Джонсон» 50-сильный «Стингер»
Роторный двигатель «ОМС-Ванкель»
Роторный двигатель «ОМС-Ванкель»
Моторы «Эвинруд» с роторным двигателем
Моторы «Эвинруд» с роторным двигателем
Гидравлическое устройство дистанционного откидывания мотора
Гидравлическое устройство дистанционного откидывания мотора
К. Кикхейфер и Ф. Кикхейфер
К. Кикхейфер и Ф. Кикхейфер
17-сильный финский мотор «Терхи»
17-сильный финский мотор «Терхи»



Картинки с похожим названием

Чертеж механизма разъема мотора «Эвинруд» «Джонсон»
Чертеж механизма разъема мотора «Эвинруд» «Джонсон»
55-сильный «Ларк» («Эвинруд»)
55-сильный «Ларк» («Эвинруд»)
Рис. 1. Внешняя характеристика мотора «Прибой»
Рис. 1. Внешняя характеристика мотора «Прибой»
Внешний вид подвесного мотора
Внешний вид подвесного мотора "Verado"
Сложенный мотор «Эвинруд» «Джонсон» в футляре
Сложенный мотор «Эвинруд» «Джонсон» в футляре
Внешний вид для контроля подвесного мотора
Внешний вид для контроля подвесного мотора
Так выглядели первые моторы «Эвинруд»
Так выглядели первые моторы «Эвинруд»
Памятник Оле Эвинруду – создателю подвесного мотора
Памятник Оле Эвинруду – создателю подвесного мотора


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории