Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • За рубежом: течеискатель, «Кресчент», китобои...
  • Внутренний вид «Кресчента»
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Моторы «Кресчент» на выставке «Судотехника-73»
За рубежом: жилет, каска, аппарель, океанские гонки, знаменитости...
Гонки, рекорды и моторы за рубежом
За рубежом: якорь, плот, статистика, рекорд, судно, джонки...
За рубежом: «Ладога», исследования, микро-судно, аварии...
За рубежом: регата, многокорпусники, весло, лодки и стоянки...


Внутренний вид «Кресчента»

Внутренний вид «Кресчента»

Название изображения:Внутренний вид «Кресчента»
Ширина и высота:401 x 348 точек
Размер файла:83612 байт
Дата создания:26 Февраль 2015
Прямая ссылка на картинку:vnutrenniy_vid_kreschenta.jpg
Номер и дата журнала:№ 51, 1974 год
Статья расположения:За рубежом: течеискатель, «Кресчент», китобои...
Внутренний вид «Кресчента»
Внутренний вид «Кресчента»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Ультразвуковой течеискатель
Ультразвуковой течеискатель
70-сильный «Кресчент»
70-сильный «Кресчент»
Катер «Бостонский китобой»
Катер «Бостонский китобой»



Картинки с похожим названием

Шатунно-поршневая группа «Кресчента-35»
Шатунно-поршневая группа «Кресчента-35»
Конструкция впускного клапанного механизма «Кресчента-25S»
Конструкция впускного клапанного механизма «Кресчента-25S»
Конструкция впускного клапанного механизма «Кресчента-14»
Конструкция впускного клапанного механизма «Кресчента-14»
Внешний вид новой подводной части «Кресчента-60»
Внешний вид новой подводной части «Кресчента-60»
Конструкция электронного зажигания «Кресчента-60» выпуска 1973 года
Конструкция электронного зажигания «Кресчента-60» выпуска 1973 года
Шлюпка «Ватеркрафт» — внутренний вид
Шлюпка «Ватеркрафт» — внутренний вид
Первая проба 60-сильного «Кресчента» на невской воде
Первая проба 60-сильного «Кресчента» на невской воде
Внутренний леер для «Пеллы»
Внутренний леер для «Пеллы»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории