Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение судов
  • Усовершенствования малой яхты заводской постройки
  • Конфигурация частично сбалансированного пера руля
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Усовершенствования серийной лодки «Малыш-2»
Композитный корпус малой яхты
Усовершенствования и переделки подвесного мотора «Салют»
Усовершенствования подвесных моторов «Вихрь»
Из опыта усовершенствования водометных установок
Усовершенствования примуса «Туристический»


Конфигурация частично сбалансированного пера руля

Конфигурация частично сбалансированного пера руля

Название изображения:Конфигурация частично сбалансированного пера руля
Ширина и высота:441 x 518 точек
Размер файла:37069 байт
Дата создания:15 Март 2016
Прямая ссылка на картинку:konfiguraciya_chastichno_sbalansirovannogo_pera_rulya.jpg
Номер и дата журнала:№ 132, 1988 год
Статья расположения:Усовершенствования малой яхты заводской постройки
Конфигурация частично сбалансированного пера руля
Конфигурация частично сбалансированного пера руля
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Крепление косынок к плавнику
Крепление косынок к плавнику
Установка компаса на закладной доске вместо брандер-щитка и в пролете входного люка
Установка компаса на закладной доске вместо брандер-щитка и в пролете входного люка
Подставка-фундамент под стандерс мачты
Подставка-фундамент под стандерс мачты
Проводка шкота генуэзского стакселя и другие усовершенствования
Проводка шкота генуэзского стакселя и другие усовершенствования
Усовершенствованный гик и «шаровая закладка»
Усовершенствованный гик и «шаровая закладка»
Блок клиновых стопоров
Блок клиновых стопоров
Плафон освещения на пиллерсе, совмешенный с распределительным щитком
Плафон освещения на пиллерсе, совмешенный с распределительным щитком
Штуцер-шпигат
Штуцер-шпигат
Вешалка-крючок
Вешалка-крючок
Полка для форпика
Полка для форпика



Картинки с похожим названием

Конфигурация катамаранов в плане
Конфигурация катамаранов в плане
Рис. 1. Типичная конфигурация современного катера класса
Рис. 1. Типичная конфигурация современного катера класса "Оффшор-1"
Конструкция выносного пера руля
Конструкция выносного пера руля
Привод авторулевого на тримтэб пера руля океанской яхты
Привод авторулевого на тримтэб пера руля океанской яхты "Hunter's Child"
Очертания пера руля и шверта
Очертания пера руля и шверта
Эскиз пера руля для трехместного «Салюта» с парусным вооружением
Эскиз пера руля для трехместного «Салюта» с парусным вооружением
Рис. 5. Развертка пера руля
Рис. 5. Развертка пера руля
Питер Блейк у сломанного китом пера руля
Питер Блейк у сломанного китом пера руля


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории