Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Частично-погруженные гребные винты фирмы «Ролла»
  • Самый крупный частично-погруженный гребной винт из бронзы «нибрал»
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Частично погруженные гребные винты
Восьмилопастной винт для катеров фирмы «Ролла СП Пропеллерс»
Частично погруженный гребной винт со стреловидной формой контура лопастей
Гребные винты из стеклопластика
Гребные винты уменьшенного шага для «Вихря»
Суперкавитирующие гребные винты быстроходных судов


Самый крупный частично-погруженный гребной винт из бронзы «нибрал»

Самый крупный частично-погруженный гребной винт из бронзы «нибрал»

Название изображения:Самый крупный частично-погруженный гребной винт из бронзы «нибрал»
Ширина и высота:497 x 722 точек
Размер файла:78620 байт
Дата создания:15 Апрель 2016
Прямая ссылка на картинку:samyy_krupnyy_chastichno-pogruzhennyy_grebnoy_vint_iz_bronzy_nibral.jpg
Номер и дата журнала:№ 157, 1993 год
Статья расположения:Частично-погруженные гребные винты фирмы «Ролла»
Самый крупный частично-погруженный гребной винт из бронзы «нибрал»
Самый крупный частично-погруженный гребной винт из бронзы «нибрал»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Самый крупный суперкавитирующий гребной винт РЕХР 900/910
Самый крупный суперкавитирующий гребной винт РЕХР 900/910



Картинки с похожим названием

Рис. 7. Частично погруженный гребной винт для мотолодки СА-80
Рис. 7. Частично погруженный гребной винт для мотолодки СА-80
Рис. 12. Гребной винт с «колесом Грима»
Рис. 12. Гребной винт с «колесом Грима»
Гребной винт «Джентри Игла», спроектированный инженерами фирмы «Ролла»
Гребной винт «Джентри Игла», спроектированный инженерами фирмы «Ролла»
Частично-погруженные гребные винты
Частично-погруженные гребные винты
Рис. 3. Гребной винт подвесного мотора Меркюри-75
Рис. 3. Гребной винт подвесного мотора Меркюри-75
Гребной винт в приспособлении для балансировки
Гребной винт в приспособлении для балансировки
Самый крупный из туполевских реданных дюралевых ТКА
Самый крупный из туполевских реданных дюралевых ТКА
Типичная форма лопастей частично погруженных гребных винтов, используемых на приводах ASD
Типичная форма лопастей частично погруженных гребных винтов, используемых на приводах ASD


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории