Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Обслуживание моторов
  • Три рекомендации по эксплуатации подвесных моторов
  • Рис. 3. Упор в подвеске для откидывания ПМ
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
О культуре эксплуатации подвесных моторов
Рекомендациями по эксплуатации и ремонту лодочных моторов
Консультации по эксплуатации и ремонту моторов «Вихрь»
Опыт изготовления и эксплуатации подвесных водометов
Из опыта эксплуатации моторов «Салют» и «Спутник»
Уравновешивание гоночных подвесных моторов


Рис. 3. Упор в подвеске для откидывания ПМ

Рис. 3. Упор в подвеске для откидывания ПМ

Название изображения:Рис. 3. Упор в подвеске для откидывания ПМ
Ширина и высота:510 x 304 точек
Размер файла:36757 байт
Дата создания:21 Март 2017
Прямая ссылка на картинку:ris_3_upor_v_podveske_dlya_otkidyvaniya_pm.jpg
Номер и дата журнала:№ 168, 1999 год
Статья расположения:Три рекомендации по эксплуатации подвесных моторов
Рис. 3. Упор в подвеске для откидывания ПМ
Рис. 3. Упор в подвеске для откидывания ПМ
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Моторы после шторма и резкого понижения температуры в ноябре
Моторы после шторма и резкого понижения температуры в ноябре
Рис. 1. Устройство для промывания системы охлаждения ПМ
Рис. 1. Устройство для промывания системы охлаждения ПМ "Ветерок"
Рис. 2. Нож для очистки винта
Рис. 2. Нож для очистки винта



Картинки с похожим названием

Рис. 2. Эффективный упор и пропульсивный к.п.д. гребных винтов мотора «Нептун-23»
Рис. 2. Эффективный упор и пропульсивный к.п.д. гребных винтов мотора «Нептун-23»
Складной упор для гребца
Складной упор для гребца
Модернизированная защелка откидывания
Модернизированная защелка откидывания
Упор на лодке
Упор на лодке
Рис. 4. Работа рычага механизма блокировки откидывания мотора
Рис. 4. Работа рычага механизма блокировки откидывания мотора
Рис. 3. Эффективный упор и пропульсивный КПД гребных винтов мотора «Прибой»
Рис. 3. Эффективный упор и пропульсивный КПД гребных винтов мотора «Прибой»
Рис. 1. Детали стопора откидывания «Вихря»
Рис. 1. Детали стопора откидывания «Вихря»
Реечный пайол и упор для ног гребца
Реечный пайол и упор для ног гребца


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории