Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • Импортные подвесные моторы мощностью от 2 до 3,5 л.с.
  • «Honda BF2D»: доступ к двигателю лучше, чем кажется на первы…
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Новые четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» мощностью 25 и 30 л.с.
Дизельные подвесные моторы набирают мощность
Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25»
Гоночные подвесные моторы «Сич»
Лодочные электрические подвесные моторы
Электрические подвесные моторы для лодки


«Honda BF2D»: доступ к двигателю лучше, чем кажется на первый взгляд

«Honda BF2D»: доступ к двигателю лучше, чем кажется на первый взгляд

Название изображения:«Honda BF2D»: доступ к двигателю лучше, чем кажется на первый взгляд
Ширина и высота:405 x 389 точек
Размер файла:37271 байт
Дата создания:5 Май 2017
Прямая ссылка на картинку:honda_bf2d_dostup_k_dvigatelyu_luchshe_chem_kazhetsya_na_pervyy_vzglyad.jpg
Номер и дата журнала:№ 170, 2000 год
Статья расположения:Импортные подвесные моторы мощностью от 2 до 3,5 л.с.
«Honda BF2D»: доступ к двигателю лучше, чем кажется на первый взгляд
«Honda BF2D»: доступ к двигателю лучше, чем кажется на первый взгляд
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Легкий подвесной мотор
Легкий подвесной мотор "Yamaha"

"Suzuki 2.2": чтобы поменять свечу, достаточно открыть крышку отдельного лючка

"Tohatsu": чтобы снять кожух нужно отвернуть десять винтов

"Mercury": чтобы подобраться к некоторым узлам, придется снять и поддон
Тестовая лодка
Тестовая лодка "Зодиак" длиной 3.1 м
Возможности для совершенствования подвесного мотора
Возможности для совершенствования подвесного мотора



Картинки с похожим названием

Первый катер с бензиновым двигателем, построенный в России
Первый катер с бензиновым двигателем, построенный в России
75-сильная
75-сильная "Honda BF75" с "автомобильным" двигателем
Двустворчатый капот обеспечивает хороший доступ для обслуживания двигателя
Двустворчатый капот обеспечивает хороший доступ для обслуживания двигателя
Первый построенный в России катер с бензиновым двигателем
Первый построенный в России катер с бензиновым двигателем
Первый в Поволжье катамаран на плаву
Первый в Поволжье катамаран на плаву
Май 1976 г. Закладывается первый камень стройки на Пирите
Май 1976 г. Закладывается первый камень стройки на Пирите
Рис. 7. Чтобы концы троса не разлохматились, место разреза лучше обмотать скотчем
Рис. 7. Чтобы концы троса не разлохматились, место разреза лучше обмотать скотчем
Самые первые метры первый
Самые первые метры первый "Амфистар" преодолевает на людской тяге


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории