Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Новые суда и устройства
  • Винт с переменным шагом и съемными лопастями «ProPulse»
  • Рис. 1. Скорость катера и время выхода на глиссирование
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Гребной винт со съемными лопастями «Эдванс-15»
Гребной винт со съемными лопастями
Гребной винт с регулируемым шагом «мульти-питч»
Гребной винт «Автопроп» с автоматически устанавливающимся шагом
Винт регулируемого шага (ВРШ) новой конструкции
Частично погруженный гребной винт со стреловидной формой контура лопастей


Рис. 1. Скорость катера и время выхода на глиссирование

Рис. 1. Скорость катера и время выхода на глиссирование

Название изображения:Рис. 1. Скорость катера и время выхода на глиссирование
Ширина и высота:350 x 313 точек
Размер файла:31186 байт
Дата создания:17 Май 2017
Прямая ссылка на картинку:ris_1_skorost_katera_i_vremya_vyhoda_na_glissirovanie.jpg
Номер и дата журнала:№ 174, 2001 год
Статья расположения:Винт с переменным шагом и съемными лопастями «ProPulse»
Рис. 1. Скорость катера и время выхода на глиссирование
Рис. 1. Скорость катера и время выхода на глиссирование
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Внешний вид гребного винта «ProPulse»
Внешний вид гребного винта «ProPulse»
Рис. 2. Скорость катера с четырьмя вариантами ГВ
Рис. 2. Скорость катера с четырьмя вариантами ГВ
Рис. 3. Расход топлива с четырьмя вариантами ГВ
Рис. 3. Расход топлива с четырьмя вариантами ГВ
Рис. 4. Время разгона катера с четырьмя вариантами ГВ
Рис. 4. Время разгона катера с четырьмя вариантами ГВ



Картинки с похожим названием

Максимальная скорость и время выхода на глиссирование
Максимальная скорость и время выхода на глиссирование
Скоростной катамаран
Скоростной катамаран "Радуга-39К" во время пробного выхода
Глиссирование катера
Глиссирование катера
Скорость хода и время движения в зависимости от силы тока
Скорость хода и время движения в зависимости от силы тока
Глиссирование катера «Восток»
Глиссирование катера «Восток»
Первый лайф-бот
Первый лайф-бот "RS 1" во время первого выхода
Экипаж яхты во время первого выхода
Экипаж яхты во время первого выхода
Глиссирование катера
Глиссирование катера "Sunseeker XS 2000"


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории