Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Моторные суда
  • Обводы корпуса скоростного судна повышенной мореходности «FSC»
  • Вариант «BGV-120» — паром, рассчитан на перевозку 850 пассажиров и 70 автомобилей
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Водоизмещающе-глиссирующие обводы и оптимальная форма корпуса судна
Новая концепция скоростного судна — рассекающий волны тримаран
Стабилизация движения скоростного судна на волнении
Обводы корпуса с фанерной обшивкой
Дальнейшее развитие быстроходных катеров и их мореходности
О рекордах и высокой мореходности судов с малой площадью ватерлинии


Вариант «BGV-120» — паром, рассчитан на перевозку 850 пассажиров и 70 автомобилей

Вариант «BGV-120» — паром, рассчитан на перевозку 850 пассажиров и 70 автомобилей

Название изображения:Вариант «BGV-120» — паром, рассчитан на перевозку 850 пассажиров и 70 автомобилей
Ширина и высота:897 x 404 точек
Размер файла:87657 байт
Дата создания:16 Январь 2018
Прямая ссылка на картинку:variant_bgv-120_parom_rasschitan_na_perevozku_850_passazhirov_i_70_avtomobiley.jpg
Номер и дата журнала:№ 184, 2003 год
Статья расположения:Обводы корпуса скоростного судна повышенной мореходности «FSC»
Вариант «BGV-120» — паром, рассчитан на перевозку 850 пассажиров и 70 автомобилей
Вариант «BGV-120» — паром, рассчитан на перевозку 850 пассажиров и 70 автомобилей
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Копьевидная форма корпуса и рубка
Копьевидная форма корпуса и рубка "FSC" образованы треугольными плоскостями
Принципиальная схема общей компоновки водометного катера
Принципиальная схема общей компоновки водометного катера "FSC"
Военная версия этого же проекта
Военная версия этого же проекта



Картинки с похожим названием

Рис. 2. Конструкция амортизаторов автомобилей
Рис. 2. Конструкция амортизаторов автомобилей
Такой транец рассчитан на мощность 10 лошадок
Такой транец рассчитан на мощность 10 лошадок
Рис. 14. Такой способ
Рис. 14. Такой способ "отрыва" кормы тоже рассчитан на постановку правым бортом
Кокпит «Морского ножа» пока явно не рассчитан на дальние туристские походы
Кокпит «Морского ножа» пока явно не рассчитан на дальние туристские походы
Прогулочно-экскурсионный парусник на 80 пассажиров
Прогулочно-экскурсионный парусник на 80 пассажиров
Круизное парусное судно «Виндкруйзер» на 110 пассажиров
Круизное парусное судно «Виндкруйзер» на 110 пассажиров
Круизное парусное судно «Виндкруйзер» на 200 пассажиров
Круизное парусное судно «Виндкруйзер» на 200 пассажиров
Пассажирский паром
Пассажирский паром "Novara 62F"


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории