Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • Моторные суда
  • Катер для буксировки парашютиста
  • Рис. 3. Зависимость буксировочного усилия от утла подъема фала и веса спортсмена
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Катер «195М» для буксировки воднолыжников
Туристический катер Ленинградец
Катер Тисса с закрытой каютой
Катер МК-29 для тренировок и соревнований
Катер из стеклопластика на полиэфирной смоле
Туристский катер Персей


Рис. 3. Зависимость буксировочного усилия от утла подъема фала и веса спортсмена

Рис. 3. Зависимость буксировочного усилия от утла подъема фала и веса спортсмена

Название изображения:Рис. 3. Зависимость буксировочного усилия от утла подъема фала и веса спортсмена
Ширина и высота:919 x 367 точек
Размер файла:73843 байт
Дата создания:19 Январь 2018
Прямая ссылка на картинку:ris_3_zavisimost_buksirovochnogo_usiliya_ot_utla_podema_fala_i_vesa_sportsmena.jpg
Номер и дата журнала:№ 186, 2003 год
Статья расположения:Катер для буксировки парашютиста
Рис. 3. Зависимость буксировочного усилия от утла подъема фала и веса спортсмена
Рис. 3. Зависимость буксировочного усилия от утла подъема фала и веса спортсмена
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Схема буксировки
Рис. 1. Схема буксировки
Рис. 2. Зависимость скорости буксировки от угла подъема фала и веса спортсмена
Рис. 2. Зависимость скорости буксировки от угла подъема фала и веса спортсмена
Рис. 4. Схема несимметричной нагрузки
Рис. 4. Схема несимметричной нагрузки



Картинки с похожим названием

Рис. 4. Зависимость длины слаломной монолыжи от веса лыжника и скорости буксировки
Рис. 4. Зависимость длины слаломной монолыжи от веса лыжника и скорости буксировки
Рис. 1. Зависимость буксировочного сопротивления мотолодки «Казанка-5» от скорости
Рис. 1. Зависимость буксировочного сопротивления мотолодки «Казанка-5» от скорости
Рис. 1. Зависимость буксировочного сопротивления и углов ходового дифферента
Рис. 1. Зависимость буксировочного сопротивления и углов ходового дифферента
Зависимость буксировочного сопротивления от нагрузки
Зависимость буксировочного сопротивления от нагрузки
Рис. 1. Способ крепления буксировочного фала на мотолодке с ПМ
Рис. 1. Способ крепления буксировочного фала на мотолодке с ПМ
Рис. 2. Скорость глиссирующих мотолодок в зависимости от веса лодки
Рис. 2. Скорость глиссирующих мотолодок в зависимости от веса лодки
Зависимость суммарной буксировочной мощности яхты от скорости хода
Зависимость суммарной буксировочной мощности яхты от скорости хода
Рис. 9. Зависимость среднего коэффициента подъемной силы от окружной скорости
Рис. 9. Зависимость среднего коэффициента подъемной силы от окружной скорости


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории