Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Спорт
  • Водномоторный спорт
  • Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2004 году
  • Характерные «боевые шрамы» марафонских лодок
Подкатегории раздела
Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2002 году
Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2005 году
Второй марафон на надувных мотолодках «24 часа Санкт-Петербурга» 2001 года
Марафонская гонка «24 часа Санкт-Петербурга» 2000 года
Предстоящий чемпионат мира «24 часа Санкт-Петербурга» 2003 года
Соревнования «24 часа Санкт Петербурга» 2003 года


Характерные «боевые шрамы» марафонских лодок

Характерные «боевые шрамы» марафонских лодок

Название изображения:Характерные «боевые шрамы» марафонских лодок
Ширина и высота:994 x 350 точек
Размер файла:74026 байт
Дата создания:28 Февраль 2018
Прямая ссылка на картинку:harakternye_boevye_shramy_marafonskih_lodok.jpg
Номер и дата журнала:№ 191, 2004 год
Статья расположения:Экстремальный марафон «24 часа Санкт-Петербурга» в 2004 году
Характерные «боевые шрамы» марафонских лодок
Характерные «боевые шрамы» марафонских лодок
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Стартовый флаг
Стартовый флаг
Моторная лодка на дистанции
Моторная лодка на дистанции
Напряженная борьба за право прохода в коридор безопасности
Напряженная борьба за право прохода в коридор безопасности
Под Иоанновским мостом можно наконец дать
Под Иоанновским мостом можно наконец дать "полный газ"
Самое эффектное исполнение поворотов командой
Самое эффектное исполнение поворотов командой "ПТК-Меркурий"
Финиш это праздник для всей команды, независимо от результата
Финиш это праздник для всей команды, независимо от результата
Победители в самом многочисленном, 3-м классе
Победители в самом многочисленном, 3-м классе
Единственный за всю гонку оверкиль команды
Единственный за всю гонку оверкиль команды "Петрович"
Гоночные мотолодки на дистанции
Гоночные мотолодки на дистанции



Картинки с похожим названием

Характерные отличия конструкции карельских озерных лодок от русских «кижанок»
Характерные отличия конструкции карельских озерных лодок от русских «кижанок»
Борьба двух лодок
Борьба двух лодок
Стоянка лодок в одном из рукавов Русановского залива
Стоянка лодок в одном из рукавов Русановского залива
Заправка и проверка лодок на пит-стопе
Заправка и проверка лодок на пит-стопе
Хранение лодок на берегу
Хранение лодок на берегу
Зимняя стоянка лодок близ Киева
Зимняя стоянка лодок близ Киева
Регата «лодок-драконов»
Регата «лодок-драконов»
«Дельта» — одна из лучших лодок в экспериментальном зачете
«Дельта» — одна из лучших лодок в экспериментальном зачете


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории