Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Данилов Е.В.: Данилов Е.В.,
Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году
Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО
Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов
Теория судостроения парусных судов
Годы выхода статей:
Теория изготовления и испытания корпусов парусных судов, раскрой и шитье парусов, выбор такелажа и оснастки, описание различных ветровых движителей и прочее.
Что нужно знать о яхтенных килях
Прошло уже, по крайней мере, лет сорок с того времени, когда конструкторы крейсерско-гоночных яхт окончательно признали возможность и необходимость применения теоретическ...
Рейтинг: +9. Год: 2005. Номер журнала: 198.
Прошло уже, по крайней мере, лет сорок с того времени, когда конструкторы крейсерско-гоночных яхт окончательно признали возможность и необходимость применения теоретическ...
Рейтинг: +9. Год: 2005. Номер журнала: 198.
Системы обмера и гандикапа парусных яхт
Наметившееся в последнее время оживление на российских дистанциях крейсерских гонок вновь ребром поставило вопрос: по какому принципу считать и меряться? Устарелость...
Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 195.
Наметившееся в последнее время оживление на российских дистанциях крейсерских гонок вновь ребром поставило вопрос: по какому принципу считать и меряться? Устарелость...
Рейтинг: +1. Год: 2005. Номер журнала: 195.
Выбор ткани для паруса яхты
Перед любым яхтсменом, собирающимся заказать новый парус для своей яхты, встает вопрос выбора материала для его изготовления. Материалов сегодня производится великое множ...
Рейтинг: +6. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Перед любым яхтсменом, собирающимся заказать новый парус для своей яхты, встает вопрос выбора материала для его изготовления. Материалов сегодня производится великое множ...
Рейтинг: +6. Год: 2005. Номер журнала: 193.
Трехмерный киль инженера Лукаса
"КиЯ" уже неоднократно касались темы современных яхтенных килей и путей их дальнейшего развития. Очевидно, что этот элемент гидродинамического комплекса современной яхты,...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 191.
"КиЯ" уже неоднократно касались темы современных яхтенных килей и путей их дальнейшего развития. Очевидно, что этот элемент гидродинамического комплекса современной яхты,...
Рейтинг: +2. Год: 2004. Номер журнала: 191.
Исследование динамики парусных яхт
С давних времен и до настоящей поры парусные суда являются одними из наиболее сложных и малоизученных объектов инженерной деятельности. С точки зрения динамики, парусно...
Рейтинг: +3. Год: 2003. Номер журнала: 186.
С давних времен и до настоящей поры парусные суда являются одними из наиболее сложных и малоизученных объектов инженерной деятельности. С точки зрения динамики, парусно...
Рейтинг: +3. Год: 2003. Номер журнала: 186.
Варианты рулевого комплекса многокорпусной яхты
Рулевое устройство парусной яхты, как и любого другого судна, — одно из наиболее ответственных и высоконагруженных узлов, которое, к тому же, должно соответствовать услов...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Рулевое устройство парусной яхты, как и любого другого судна, — одно из наиболее ответственных и высоконагруженных узлов, которое, к тому же, должно соответствовать услов...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Яхта «Distancia 60» с двумя независимыми управляемыми килями
«Дистанция» огромного размера пролегла между появлением новой яхты "Distancia 60", построенной немецкой фирмой "Innovative Yacht GmbH", и первыми неуклюжими попытками соз...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 185.
«Дистанция» огромного размера пролегла между появлением новой яхты "Distancia 60", построенной немецкой фирмой "Innovative Yacht GmbH", и первыми неуклюжими попытками соз...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 185.
Размышления о килевом комплексе современной яхты
Статьи "Радиальный корпус яхты" А.Тараненко, "Три варианта комплекса "руль-плавник" Я.Фарберова и обзоры "Фантазии на тему яхтенного киля" и "Качающиеся кили по-немецки" ...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Статьи "Радиальный корпус яхты" А.Тараненко, "Три варианта комплекса "руль-плавник" Я.Фарберова и обзоры "Фантазии на тему яхтенного киля" и "Качающиеся кили по-немецки" ...
Рейтинг: 0. Год: 2003. Номер журнала: 183.
Парус для океанских грузовозов «SkySails»
Практически всю массу грузов, перемещаемых в межконтинентальных перевозках (95%), сегодня доставляют по воде. И все эти грузы (98%) перевозят судами на дизельной тяге. Еж...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Практически всю массу грузов, перемещаемых в межконтинентальных перевозках (95%), сегодня доставляют по воде. И все эти грузы (98%) перевозят судами на дизельной тяге. Еж...
Рейтинг: +1. Год: 2003. Номер журнала: 182.
К вопросу о самостоятельной постройке многокорпусных судов
Судя по письмам любителей, желающих построить катамаран или тримаран (К и Т), многие конструкторы и строители недостаточно ясно представляют себе режим плавания парусного...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Судя по письмам любителей, желающих построить катамаран или тримаран (К и Т), многие конструкторы и строители недостаточно ясно представляют себе режим плавания парусного...
Рейтинг: +4. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Технические возможности парусного судна сегодня
Новый век в парусном спорте принес и новые рекорды. Уникальная кругосветная гонка — "The Race", стартовавшая в последний день прошлого века, закончилась триумфом. Длинней...
Рейтинг: +5. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Новый век в парусном спорте принес и новые рекорды. Уникальная кругосветная гонка — "The Race", стартовавшая в последний день прошлого века, закончилась триумфом. Длинней...
Рейтинг: +5. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Катамаран или однокорпусное судео?
Еще Хуан Баадер — автор классического анализа катерных обводов и один из виднейших катеростроителей — сетовал, что ему за всю жизнь так и не удалось построить идеального ...
Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Еще Хуан Баадер — автор классического анализа катерных обводов и один из виднейших катеростроителей — сетовал, что ему за всю жизнь так и не удалось построить идеального ...
Рейтинг: +2. Год: 2003. Номер журнала: 182.
Еще один вариант «горизонтального» парусного вооружения
Термин "вихревая подъемная сила" ("vortex lift"), изобретенный Чеславом Мархаем, наверняка известен очень немногим. Известный гидроаэродинамик впервые привел его в 1990 г...
Рейтинг: +12. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Термин "вихревая подъемная сила" ("vortex lift"), изобретенный Чеславом Мархаем, наверняка известен очень немногим. Известный гидроаэродинамик впервые привел его в 1990 г...
Рейтинг: +12. Год: 2001. Номер журнала: 175.
Крылатые парусники Алдиса Эглайса
В часе езды от Риги на северо-запад вдоль побережья расположился уютный рыбацкий поселок Энгуре. Главной достопримечательностью этих мест можно по праву считать гостиницу...
Рейтинг: +5. Год: 2001. Номер журнала: 175.
В часе езды от Риги на северо-запад вдоль побережья расположился уютный рыбацкий поселок Энгуре. Главной достопримечательностью этих мест можно по праву считать гостиницу...
Рейтинг: +5. Год: 2001. Номер журнала: 175.
О парусных катамаранах доктора Мартина Мая
Приводимую ниже статью известного петербургского конструктора многокорпусников Германа Сергеевича Адрианова можно рассматривать как своеобразное продолжение статьи "Мотор...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Приводимую ниже статью известного петербургского конструктора многокорпусников Германа Сергеевича Адрианова можно рассматривать как своеобразное продолжение статьи "Мотор...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 173.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории