- Главная
- Судостроение
- 1971 год
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Садченко Валенти: Как русские моряки вернулись домой после передачи "Хеды" японцам ? ...
Замечательном плавании шхуны «Хеда»
Александр: Спасибо! Аналогично хочу не забыть крейсер на Волге и Оке. Для своего надувного судна что- ...
Универсальное парусное вооружение для надувной лодки
Андрей: Себастьян, Я тоже ходил на этом катере 88-89год ...
Найден один из кораблей — бронекатер времен войны
владимир: Спасибо! Столько лет прошло как читал про Акваджип.
Все почти журналы были в коллекции, и ...
Морской вездеход «Акваджип»
Валерий: Уважаемый автор.
А вы не перегибаете палку по расходу топлива???
Может у вас расход не н ...
Оптимальный тип водоизмещающего катера
Категория: «Судостроение», статьи за 1971 год
Годы выхода статей:
Нормирование остойчивости и высоты борта прогулочных судов
С каждым годом растет промышленный выпуск прогулочных катеров и лодок, продолжается самостоятельная их постройка силами любителей. Увеличивается и количество...
Рейтинг: +5. Год: 1971. Номер журнала: 34.
С каждым годом растет промышленный выпуск прогулочных катеров и лодок, продолжается самостоятельная их постройка силами любителей. Увеличивается и количество...
Рейтинг: +5. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Технология постройки спортивных водных лыж
В сборнике №28 рассказывалось, как самостоятельно сделать водные лыжи, предназначенные в основном для любительского катания. В настоящей статье освещаются...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 33.
В сборнике №28 рассказывалось, как самостоятельно сделать водные лыжи, предназначенные в основном для любительского катания. В настоящей статье освещаются...
Рейтинг: +2. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Конструктивные узлы деревянных корпусов катера или мотолодки
Несмотря на все более широкое распространение сравнительно новых материалов, таких как дюраль, сваривающиеся легкие сплавы и стеклопластик, при любительской...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Несмотря на все более широкое распространение сравнительно новых материалов, таких как дюраль, сваривающиеся легкие сплавы и стеклопластик, при любительской...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 33.
«Воздушная смазка» днища катера для уменьшения трения о воду
Все чаще среди любителей и профессиональных катеростроителей можно слышать разговоры о повышающей скорость хода судна «воздушной смазке» днища. Предлагается,...
Рейтинг: +39. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Все чаще среди любителей и профессиональных катеростроителей можно слышать разговоры о повышающей скорость хода судна «воздушной смазке» днища. Предлагается,...
Рейтинг: +39. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Каким должен быть катер для воднолыжников?
Водные лыжи уже семь лет являются у нас «официальным» видом спорта. Ежегодно проводится несколько всесоюзных соревнований, даже одно международное, а катеров,...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Водные лыжи уже семь лет являются у нас «официальным» видом спорта. Ежегодно проводится несколько всесоюзных соревнований, даже одно международное, а катеров,...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Основные системы современных подруливающих устройств
На правильно «сцентрованной» современной яхте центр парусности смещен на 3—12% длины по КВЛ в нос относительно центра бокового сопротивления. Такое смещение...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.
На правильно «сцентрованной» современной яхте центр парусности смещен на 3—12% длины по КВЛ в нос относительно центра бокового сопротивления. Такое смещение...
Рейтинг: +1. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Подруливающие устройства для удержания яхты на курсе
«Долгие часы, сутки, недели яхта лежит все на том же неизменном курсе без прикосновения к рулю»... — Подобные фразы можно встретить в описаниях давних...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.
«Долгие часы, сутки, недели яхта лежит все на том же неизменном курсе без прикосновения к рулю»... — Подобные фразы можно встретить в описаниях давних...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Подбор гребного винта без замера мощности двигателя
Судостроители-любители практически лишены возможности точного определения мощности двигателя. Это обстоятельство, однако, не снижает значения скоростных...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Судостроители-любители практически лишены возможности точного определения мощности двигателя. Это обстоятельство, однако, не снижает значения скоростных...
Рейтинг: +3. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Причины растущей популярности катеров-тримаранов
В 23 номере сборника мы рассказывали о современных тримаранных модификациях мореходных катеров — морских саней. Напомним, что разработанные в 1958 г....
Рейтинг: +8. Год: 1971. Номер журнала: 31.
В 23 номере сборника мы рассказывали о современных тримаранных модификациях мореходных катеров — морских саней. Напомним, что разработанные в 1958 г....
Рейтинг: +8. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Подводные крылья для мореходных катеров
Чаще всего о подводных крыльях говорят, как о средстве увеличения скорости движения. Гидродинамическая сила на крыльях поднимает корпус судна над водной...
Рейтинг: +10. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Чаще всего о подводных крыльях говорят, как о средстве увеличения скорости движения. Гидродинамическая сила на крыльях поднимает корпус судна над водной...
Рейтинг: +10. Год: 1971. Номер журнала: 34.
Сопротивление глиссирующих мотолодок в переходном режиме
Для кривой сопротивления малых глиссирующих безреданных судов характерно наличие «горба» на скоростях, предшествующих выходу на режим глиссирования....
Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Для кривой сопротивления малых глиссирующих безреданных судов характерно наличие «горба» на скоростях, предшествующих выходу на режим глиссирования....
Рейтинг: +4. Год: 1971. Номер журнала: 33.
Усовершенствование мачты на швертботе класса «Финн»
Валентин Маркин приоткрывает дверь в свою лабораторию, в которой готовилась победа на Олимпиаде. Доступность изложения (в этом проявилось еще одно дарование...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Валентин Маркин приоткрывает дверь в свою лабораторию, в которой готовилась победа на Олимпиаде. Доступность изложения (в этом проявилось еще одно дарование...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 32.
Испытания катера и доводка гребного винта
Все двигатели, предназначенные для работы на катерах, имеют вполне определенные, так называемые поминальные значения мощности и числа оборотов, на которых они...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Все двигатели, предназначенные для работы на катерах, имеют вполне определенные, так называемые поминальные значения мощности и числа оборотов, на которых они...
Рейтинг: +6. Год: 1971. Номер журнала: 31.
Реверсивно-редукторные передачи для катеров
Наша промышленность выпускает различные реверсивно-редукторные передачи, которые поставляются вместе с главными катерными двигателями или отдельно по особому...
Рейтинг: +9. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Наша промышленность выпускает различные реверсивно-редукторные передачи, которые поставляются вместе с главными катерными двигателями или отдельно по особому...
Рейтинг: +9. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Дальнейшее развитие быстроходных катеров и их мореходности
Многие авторитеты в катеростроении считают шестидесятые годы чуть ли не самыми плодотворными за все столетие существования быстроходных малых судов. Сразу же с...
Рейтинг: +9. Год: 1971. Номер журнала: 29.
Многие авторитеты в катеростроении считают шестидесятые годы чуть ли не самыми плодотворными за все столетие существования быстроходных малых судов. Сразу же с...
Рейтинг: +9. Год: 1971. Номер журнала: 29.