- Главная
- Судостроение
- 1967 год
Подкатегории раздела
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Игорь: не все виды глиссирующих лодок отработаны, есть еще обратная чайка. Нигде не рассматривают ...
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение
Валентин: Большое спасибо за познавательную статью! Очень интересно узнать о 7 метровых лодках Солом ...
Катер по форме поморских карбасов
Вадим: Здравствуйте у вас есть маслосъёмные и компрессионные кольца на уд 1 и сколько стоит? ...
Замена деталей на двигателе «УД1»
Евгений: Интересная статья!Спасибо!
Но она, конечно, для специалистов в этой области.
Но я о друг ...
Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке
Дмитрий: Статья интересная. Немногие сейчас помнят про этот вариант.Ещё меньше знают про него. Одно ...
Серийная одноместная байдарка «Таймень-1»
Категория: «Судостроение», статьи за 1967 год
Годы выхода статей:
Как добиться эффективной работы паруса на швертботе
Возможности увеличения скорости гоночного швертбота за счет усовершенствования его корпуса ограничены: в большинстве случаев обводы и вес корпуса...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Возможности увеличения скорости гоночного швертбота за счет усовершенствования его корпуса ограничены: в большинстве случаев обводы и вес корпуса...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Алюминиевый сплав для парусников
Наши яхтсмены пока имели мало случаев познакомиться с алюминием на практике. Кроме как для изготовления рангоута на крупных крейсерских яхтах («Хортица»....
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Наши яхтсмены пока имели мало случаев познакомиться с алюминием на практике. Кроме как для изготовления рангоута на крупных крейсерских яхтах («Хортица»....
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Новые обводы быстроходных катеров
В последние годы на развитие обводов быстроходных катеров оказывают существенное влияние два обстоятельства, С одной стороны, широкое применение стеклопластика...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
В последние годы на развитие обводов быстроходных катеров оказывают существенное влияние два обстоятельства, С одной стороны, широкое применение стеклопластика...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Проблема шумности на малых моторных судах
Вред и неудобства, причиняемые шумом, общеизвестны, поэтому борьба с шумностью ведется, зачастую весьма успешно, во многих отраслях промышленности. На малых...
Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Вред и неудобства, причиняемые шумом, общеизвестны, поэтому борьба с шумностью ведется, зачастую весьма успешно, во многих отраслях промышленности. На малых...
Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Гидродинамика и особенности движения глиссера
В этой статье будут рассмотрены основные особенности движения глиссера со скоростью свыше 100 км/час. Основные требования, предъявляемые к гоночному...
Рейтинг: +7. Год: 1967. Номер журнала: 12.
В этой статье будут рассмотрены основные особенности движения глиссера со скоростью свыше 100 км/час. Основные требования, предъявляемые к гоночному...
Рейтинг: +7. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Чем красить лодки из легких сплавов?
Такой вопрос задают многие читатели — владельцы дюралевых лодок. Специальные краски достать невозможно — они не выпускаются в продажу. Остается выбирать из...
Рейтинг: +9. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Такой вопрос задают многие читатели — владельцы дюралевых лодок. Специальные краски достать невозможно — они не выпускаются в продажу. Остается выбирать из...
Рейтинг: +9. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Алюминиевые сплавы — материалы больших возможностей
В предыдущем выпуске мы познакомили читателей с теми причинами, которые препятствуют и, очевидно, в ближайшие годы еще будут препятствовать широкому...
Рейтинг: +9. Год: 1967. Номер журнала: 12.
В предыдущем выпуске мы познакомили читателей с теми причинами, которые препятствуют и, очевидно, в ближайшие годы еще будут препятствовать широкому...
Рейтинг: +9. Год: 1967. Номер журнала: 12.
Почему ломаются балки катамаранов?
В практике проектирования парусных катамаранов расчетные методы приживаются с трудом. Хотя катамаран (да и любое другое мелкое судно) является инженерным...
Рейтинг: +12. Год: 1967. Номер журнала: 11.
В практике проектирования парусных катамаранов расчетные методы приживаются с трудом. Хотя катамаран (да и любое другое мелкое судно) является инженерным...
Рейтинг: +12. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Данные по размерам деталей набора деревянных парусных яхт
При выборе сечений основных связей корпуса вновь проектируемой яхты обычно используется опыт эксплуатации уже построенных яхт близких размерений. Важную роль...
Рейтинг: +14. Год: 1967. Номер журнала: 11. Есть 1 комментарий
При выборе сечений основных связей корпуса вновь проектируемой яхты обычно используется опыт эксплуатации уже построенных яхт близких размерений. Важную роль...
Рейтинг: +14. Год: 1967. Номер журнала: 11. Есть 1 комментарий
Что мы знаем о тримаранах?
Артур Пивер несомненно открыл новую эру в трансокеанских плаваниях, переплыв в июне 1960 г. Атлантику на построенном им тримаране «Нимбл» («Быстрый»), С тех...
Рейтинг: +24. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Артур Пивер несомненно открыл новую эру в трансокеанских плаваниях, переплыв в июне 1960 г. Атлантику на построенном им тримаране «Нимбл» («Быстрый»), С тех...
Рейтинг: +24. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Усовершенствование продольных реданов
Вам, конечно, знакома такая картина: взметая фонтаны брызг, мчится катер, он уверенно режет воду, в обе стороны от него расходятся крутые волны. Некоторым это...
Рейтинг: +22. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Вам, конечно, знакома такая картина: взметая фонтаны брызг, мчится катер, он уверенно режет воду, в обе стороны от него расходятся крутые волны. Некоторым это...
Рейтинг: +22. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Проблема пластмассовой лодки
Разговоры о преимуществах стеклопластика для корпусов лодок и катеров перед деревом и металлом ведутся в печати уже больше десяти лет. Ни у кого теперь не...
Рейтинг: +4. Год: 1967. Номер журнала: 11.
Разговоры о преимуществах стеклопластика для корпусов лодок и катеров перед деревом и металлом ведутся в печати уже больше десяти лет. Ни у кого теперь не...
Рейтинг: +4. Год: 1967. Номер журнала: 11.
III Всесоюзная конференция по малотоннажному судостроению
О том, что проблемы малого судостроения близки и понятны читателям, ни у кого нет сомнений. Турист построил катер для дальнего путешествия, но нет подходящего...
Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 10.
О том, что проблемы малого судостроения близки и понятны читателям, ни у кого нет сомнений. Турист построил катер для дальнего путешествия, но нет подходящего...
Рейтинг: +2. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Гоночные катамараны сегодня
Как сообщалось в отчете о прошлогоднем Первенстве СССР по парусу, попытка В. И. Летунова вооружить катамаран класса В кэтом окончилась неудачно — высокая мачта...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Как сообщалось в отчете о прошлогоднем Первенстве СССР по парусу, попытка В. И. Летунова вооружить катамаран класса В кэтом окончилась неудачно — высокая мачта...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Эффективность спинакеров гоночных яхт
О коло половины гоночной олимпийской дистанции яхты проходят полным курсом, поэтому ясно, какое большое значение имеют аэродинамические качества спинакера. Не...
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 10.
О коло половины гоночной олимпийской дистанции яхты проходят полным курсом, поэтому ясно, какое большое значение имеют аэродинамические качества спинакера. Не...
Рейтинг: 0. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Обводы быстроходных катеров
В первом выпуске была опубликована статья Л. М. Кривоносова «Обводы, сопротивление, скорость хода и мощность глиссирующих судов», в которой рассматривались...
Рейтинг: +42. Год: 1967. Номер журнала: 10.
В первом выпуске была опубликована статья Л. М. Кривоносова «Обводы, сопротивление, скорость хода и мощность глиссирующих судов», в которой рассматривались...
Рейтинг: +42. Год: 1967. Номер журнала: 10.
Паруса из синтетических тканей
Искусство управления яхтой за последнее время выросло настолько, что место на финише определяется теперь умением экипажа настроить судно на конкретные условия...
Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Искусство управления яхтой за последнее время выросло настолько, что место на финише определяется теперь умением экипажа настроить судно на конкретные условия...
Рейтинг: +11. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Яхты на подводных крыльях
Яхта на подводных крыльях... Сейчас это уже тема не только для чисто теоретического исследования. В том, что можно создать крылатую яхту, которая обгоняла бы...
Рейтинг: +12. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Яхта на подводных крыльях... Сейчас это уже тема не только для чисто теоретического исследования. В том, что можно создать крылатую яхту, которая обгоняла бы...
Рейтинг: +12. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Окраска подводной части малых судов
Для окраски подводной части малых судов из всех масляных красок целесообразно применять только свинцовые: свинцовые белила, свинцовый сурик (оранжевого цвета),...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 9. Есть 1 комментарий
Для окраски подводной части малых судов из всех масляных красок целесообразно применять только свинцовые: свинцовые белила, свинцовый сурик (оранжевого цвета),...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 9. Есть 1 комментарий
Появление глиссирующих судов празднует 100 летний юбилей
До появления глиссеров скорость движения по воде всегда связывалась с длиной судна. Большинству читателей, вероятно, известен основной лозунг судостроителей...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
До появления глиссеров скорость движения по воде всегда связывалась с длиной судна. Большинству читателей, вероятно, известен основной лозунг судостроителей...
Рейтинг: +1. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Как сделать деревянную обшивку из реек?
В последнее время для изготовления деревянной обшивки спортивных и туристских судов все чаще применяют рейки. Основные преимущества рейчатой обшивки перед...
Рейтинг: +3. Год: 1967. Номер журнала: 9.
В последнее время для изготовления деревянной обшивки спортивных и туристских судов все чаще применяют рейки. Основные преимущества рейчатой обшивки перед...
Рейтинг: +3. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Водные лыжи глазами конструктора
Оставляя за собой каскад брызг и волновой гребень, спортсмен легко скользит по водной глади, совершая головоломные повороты. Земное тяготение словно утратило...
Рейтинг: +6. Год: 1967. Номер журнала: 9. Есть 1 комментарий
Оставляя за собой каскад брызг и волновой гребень, спортсмен легко скользит по водной глади, совершая головоломные повороты. Земное тяготение словно утратило...
Рейтинг: +6. Год: 1967. Номер журнала: 9. Есть 1 комментарий
Покрытия из пластмассы защитят деревянный корпус
Недостатки древесины как судостроительного материала общеизвестны: она набухает, гниет, разрушается морскими червями-древоточцами; деревянные корпуса требуют...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Недостатки древесины как судостроительного материала общеизвестны: она набухает, гниет, разрушается морскими червями-древоточцами; деревянные корпуса требуют...
Рейтинг: +8. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Гидродинамический расчет подводных крыльев
Сотни крылатых «Казанок» стремительно скользят по голубой глади наших рек. Появились и более крупные катера на подводных крыльях, оборудованные...
Рейтинг: +25. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Сотни крылатых «Казанок» стремительно скользят по голубой глади наших рек. Появились и более крупные катера на подводных крыльях, оборудованные...
Рейтинг: +25. Год: 1967. Номер журнала: 9.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории