Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Моторы
  • Описание моторов
  • Восемь ходовых часов с подвесным мотором «Вихрь-30»
  • Отличить новый «Вихрь» от старого можно когда снят кожух
Подкатегории раздела
Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Крылья для «Казанки» с подвесным мотором «Вихрь»
35 часов с двухтактным подвесным мотором «Mercury 40ELPTO(2)»
Консультации по подвесным моторам «Вихрь»
Консультации по подвесным моторам «Вихрь»
Консультации по подвесным моторам «Ветерок» и «Вихрь»
Консультации по подвесным моторам «Нептун» и «Вихрь»


Отличить новый «Вихрь» от старого можно когда снят кожух

Отличить новый «Вихрь» от старого можно когда снят кожух

Название изображения:Отличить новый «Вихрь» от старого можно когда снят кожух
Ширина и высота:500 x 438 точек
Размер файла:126038 байт
Дата создания:27 Февраль 2014
Прямая ссылка на картинку:otlichit_novyy_vihr_ot_starogo_mozhno_kogda_snyat_kozhuh.jpg
Номер и дата журнала:№ 17, 1969 год
Статья расположения:Восемь ходовых часов с подвесным мотором «Вихрь-30»
Отличить новый «Вихрь» от старого можно когда снят кожух
Отличить новый «Вихрь» от старого можно когда снят кожух
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Стартер на «Вихре-30» (на переднем плане) много места не занимает
Стартер на «Вихре-30» (на переднем плане) много места не занимает
Командорский катер отдает швартовы
Командорский катер отдает швартовы
По курсу — Ульяновск
По курсу — Ульяновск
На стоянке у деревни Климовка
На стоянке у деревни Климовка
Главный конструктор мотора П. А. Сидоров
Главный конструктор мотора П. А. Сидоров



Картинки с похожим названием

Один из немногих моментов, когда можно было наблюдать борьбу возле знака
Один из немногих моментов, когда можно было наблюдать борьбу возле знака
На надувную лодку можно поставить и «Вихрь»
На надувную лодку можно поставить и «Вихрь»
Рис. 5. Новый вид старого японского катера
Рис. 5. Новый вид старого японского катера "Ямаха"
После снятия кожуха можно подобраться почти к любой части мотора
После снятия кожуха можно подобраться почти к любой части мотора
Новая модель популярного «Вихря» — «Вихрь-25» со снятым капотом
Новая модель популярного «Вихря» — «Вихрь-25» со снятым капотом
Снятие старого эпоксидного покрытия закругленным шпателем
Снятие старого эпоксидного покрытия закругленным шпателем
Новый мотор «Кениг» 65 л. с. без кожуха
Новый мотор «Кениг» 65 л. с. без кожуха
Новый багажник на старом «Прогрессе»
Новый багажник на старом «Прогрессе»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории