Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Улучшение моторов
  • Ульяновский завод улучшает моторы «Ветерок-12»
  • Новая конструкция клапана для мотора «Ветерок-12»
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Ульяновские гоночные моторы «Ветерок»
Новые подвесные моторы «Ветерок». «Кама» и «ПЛМ-25»
Новые моторы «Ветерок» с реверс-редуктором
Новый подвесной мотор «Ветерок»
Итоги 1500-километрового плавания на моторе «Ветерок»
Подвесной лодочный мотор ПЛМ-3 «Ветерок-12»


Новая конструкция клапана для мотора «Ветерок-12»

Новая конструкция клапана для мотора «Ветерок-12»

Название изображения:Новая конструкция клапана для мотора «Ветерок-12»
Ширина и высота:400 x 441 точек
Размер файла:39999 байт
Дата создания:11 Апрель 2014
Прямая ссылка на картинку:novaya_konstrukciya_klapana_dlya_motora_veterok-12.jpg
Номер и дата журнала:№ 30, 1971 год
Статья расположения:Ульяновский завод улучшает моторы «Ветерок-12»
Новая конструкция клапана для мотора «Ветерок-12»
Новая конструкция клапана для мотора «Ветерок-12»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Стакан корпуса помпы
Стакан корпуса помпы
Пластмассовый обтекатель гребного винта
Пластмассовый обтекатель гребного винта
Футорка свечного отверстия
Футорка свечного отверстия
Ложемент
Ложемент
Резиновая втулка для защиты шлицевого соединения
Резиновая втулка для защиты шлицевого соединения



Картинки с похожим названием

Рис. 5. Конструкция впускной системы мотора «Ветерок»
Рис. 5. Конструкция впускной системы мотора «Ветерок»
Конструкция впускного клапана
Конструкция впускного клапана
Рис. 3. Карбюратор К-33 Б мотора «Ветерок»
Рис. 3. Карбюратор К-33 Б мотора «Ветерок»
Новая модель гоночного мотора Кениг класса С
Новая модель гоночного мотора Кениг класса С
Новая модель 65-сильного мотора «Меркюри»
Новая модель 65-сильного мотора «Меркюри»
Измененная конструкция клапана в корпусе груши
Измененная конструкция клапана в корпусе груши
Внешний вид мотора «Ветерок-8М»
Внешний вид мотора «Ветерок-8М»
Доработка гребного винта мотора «Москва» для установки на моторе «Ветерок»
Доработка гребного винта мотора «Москва» для установки на моторе «Ветерок»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории