Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Опыт эксплуатации
  • Испытания волнопронизывающего катера «VSV50»
  • Модель «VSV50». Хорошо видны продольный скуловой редан и спонсон
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Несколько слов о волнопронизывающих корпусах
Испытания катера и доводка гребного винта
Морские испытания водометного катера «Крым-4»
Испытания саратовского катера «Николь-классик»
Испытания итальянского каютного катера «Sarnico 43»
Испытания финского катера дэйкрейсера «Karnic Bluewater 2250»


Модель «VSV50». Хорошо видны продольный скуловой редан и спонсон

Модель «VSV50». Хорошо видны продольный скуловой редан и спонсон

Название изображения:Модель «VSV50». Хорошо видны продольный скуловой редан и спонсон
Ширина и высота:710 x 269 точек
Размер файла:28461 байт
Дата создания:16 Март 2017
Прямая ссылка на картинку:model_vsv50_horosho_vidny_prodolnyy_skulovoy_redan_i_sponson.jpg
Номер и дата журнала:№ 167, 1999 год
Статья расположения:Испытания волнопронизывающего катера «VSV50»
Модель «VSV50». Хорошо видны продольный скуловой редан и спонсон
Модель «VSV50». Хорошо видны продольный скуловой редан и спонсон
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Вид спереди на катер «VSV50»
Вид спереди на катер «VSV50»
Катер-тримаран «Фуджифилм»
Катер-тримаран «Фуджифилм»
Фотографии катера «VSV50»
Фотографии катера «VSV50»
Часть рубки, отведенная для размещения спецперсонала
Часть рубки, отведенная для размещения спецперсонала
Кокпит с открытыми крышками люков моторного отсека
Кокпит с открытыми крышками люков моторного отсека



Картинки с похожим названием

Хорошо видны поперечный редан и бортовые спонсоны в носовой части
Хорошо видны поперечный редан и бортовые спонсоны в носовой части
15. Левый борт FasTrac. Хорошо видны главный поперечный и продольные реданы
15. Левый борт FasTrac. Хорошо видны главный поперечный и продольные реданы
Штурвал яхты. Хорошо видны клавиши управления транцевыми плитами
Штурвал яхты. Хорошо видны клавиши управления транцевыми плитами
На фотографии катамарана «Чайка» хорошо видны все три крыла
На фотографии катамарана «Чайка» хорошо видны все три крыла
Конструкция носовой балки катамарана. Хорошо видны А-образные распорки.
Конструкция носовой балки катамарана. Хорошо видны А-образные распорки.
Хорошо видны воздухозаборники и обтекаемое ветровое стекло кокпита
Хорошо видны воздухозаборники и обтекаемое ветровое стекло кокпита
Хорошо видны простая конструкция и оборудование «Робинзона»
Хорошо видны простая конструкция и оборудование «Робинзона»
Вариант коньков (хорошо видны специальные ботинки гонщика)
Вариант коньков (хорошо видны специальные ботинки гонщика)


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории