Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Финская верфь «Ватор»
  • Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Финская яхта класса 3/4 тонник «Финнфайя-33»
Детский швертбот «Zoom 8» финская альтернатива «Оптимисту»
Финская торговая компания «Порт-Артур»
Финская яхта люкс-класса «Swan 100» FD
Ленинградская судостроительная верфь ВЦСПС отмечает 40-летие
Таллинская верфь — «Официальный поставщик Олимпиады-80»


Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми

Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми

Название изображения:Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Ширина и высота:400 x 250 точек
Размер файла:59854 байт
Дата создания:17 Февраль 2014
Прямая ссылка на картинку:povorotnyy_konduktor_dlya_sborki_lodok_na_verfi_v_hirvensalmi.jpg
Номер и дата журнала:№ 14, 1968 год
Статья расположения:Финская верфь «Ватор»
Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Пластмассовые катера на первой международной выставке лодок в Финляндии
Пластмассовые катера на первой международной выставке лодок в Финляндии
Пластмассовый катер Дэйкрейсер
Пластмассовый катер Дэйкрейсер
Катер Уто-20 (справа)
Катер Уто-20 (справа)
Катер Порккала Фолк
Катер Порккала Фолк
На верфи Сеппала
На верфи Сеппала
Подвесной мотор Терхи мощностью 14 л. с. и 6-сильный двигатель Вире
Подвесной мотор Терхи мощностью 14 л. с. и 6-сильный двигатель Вире



Картинки с похожим названием

Кондуктор для сборки и сварки остроскулой мотолодки
Кондуктор для сборки и сварки остроскулой мотолодки
Корпус алюминиевого катера «Джентри Игл» в цехе сборки на верфи «Воспер-Торникрофт»
Корпус алюминиевого катера «Джентри Игл» в цехе сборки на верфи «Воспер-Торникрофт»
Цех сборки лодок
Цех сборки лодок
Стапель-кондуктор для сборки корпуса
Стапель-кондуктор для сборки корпуса
Постель-кондуктор для сборки носового крыла
Постель-кондуктор для сборки носового крыла
Сборка корпусов из фанерных поясьев на верфи «Вааршип»
Сборка корпусов из фанерных поясьев на верфи «Вааршип»
Албин-25 на сборке в цехе верфи Ларссона {Швеция)
Албин-25 на сборке в цехе верфи Ларссона {Швеция)
Секции лодок доводятся до высокой степени готовности перед окончательной сборкой
Секции лодок доводятся до высокой степени готовности перед окончательной сборкой


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории