Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Кругозор
  • Интересные события
  • Финская верфь «Ватор»
  • Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Подкатегории раздела
Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Финская верфь Nautor’s Swan представила модель «42 CS»:
Финская яхта класса 3/4 тонник «Финнфайя-33»
Детский швертбот «Zoom 8» финская альтернатива «Оптимисту»
Финская торговая компания «Порт-Артур»
Финская яхта люкс-класса «Swan 100» FD
Ленинградская судостроительная верфь ВЦСПС отмечает 40-летие


Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми

Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми

Название изображения:Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Ширина и высота:400 x 250 точек
Размер файла:59854 байт
Дата создания:17 Февраль 2014
Прямая ссылка на картинку:povorotnyy_konduktor_dlya_sborki_lodok_na_verfi_v_hirvensalmi.jpg
Номер и дата журнала:№ 14, 1968 год
Статья расположения:Финская верфь «Ватор»
Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Поворотный кондуктор для сборки лодок на верфи в Хирвенсалми
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Пластмассовые катера на первой международной выставке лодок в Финляндии
Пластмассовые катера на первой международной выставке лодок в Финляндии
Пластмассовый катер Дэйкрейсер
Пластмассовый катер Дэйкрейсер
Катер Уто-20 (справа)
Катер Уто-20 (справа)
Катер Порккала Фолк
Катер Порккала Фолк
На верфи Сеппала
На верфи Сеппала
Подвесной мотор Терхи мощностью 14 л. с. и 6-сильный двигатель Вире
Подвесной мотор Терхи мощностью 14 л. с. и 6-сильный двигатель Вире



Картинки с похожим названием

Стапель-кондуктор для сборки корпуса
Стапель-кондуктор для сборки корпуса
Постель-кондуктор для сборки носового крыла
Постель-кондуктор для сборки носового крыла
Кондуктор для сборки и сварки остроскулой мотолодки
Кондуктор для сборки и сварки остроскулой мотолодки
Цех сборки лодок
Цех сборки лодок
Корпус алюминиевого катера «Джентри Игл» в цехе сборки на верфи «Воспер-Торникрофт»
Корпус алюминиевого катера «Джентри Игл» в цехе сборки на верфи «Воспер-Торникрофт»
Сборка корпусов из фанерных поясьев на верфи «Вааршип»
Сборка корпусов из фанерных поясьев на верфи «Вааршип»
Секции лодок доводятся до высокой степени готовности перед окончательной сборкой
Секции лодок доводятся до высокой степени готовности перед окончательной сборкой
Мало кто мог подумать, что сборка лодок на время окажется таким динамичным зрелищем
Мало кто мог подумать, что сборка лодок на время окажется таким динамичным зрелищем


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории