Рис. 6. КПД η1 МГВД и традиционного ВД η2

Название изображения:	Рис. 6. КПД η1 МГВД и традиционного ВД η2
Ширина и высота:	501 x 269 точек
Размер файла:	39180 байт
Дата создания:	16 Январь 2018
Прямая ссылка на картинку:	ris_6_kpd_9511_mgvd_i_tradicionnogo_vd_9512.jpg
Номер и дата журнала:	№ 184, 2003 год
Статья расположения:	Малогабаритный водометный движитель со щелевидным соплом
Рис. 6. КПД η1 МГВД и традиционного ВД η2	Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код: HTMLBB Code <a href="https://www.barque.ru/image/17858/8"><img src="https://www.barque.ru/img/articles4/ris_6_kpd_9511_mgvd_i_tradicionnogo_vd_9512_small.jpg" alt="Рис. 6. КПД η1 МГВД и традиционного ВД η2" width="200"></a><br>Рис. 6. КПД η1 МГВД и традиционного ВД η2 [url=https://www.barque.ru/image/17858/8][img]https://www.barque.ru/img/articles4/ris_6_kpd_9511_mgvd_i_tradicionnogo_vd_9512_small.jpg[/img][/url][br]Рис. 6. КПД η1 МГВД и традиционного ВД η2 ← получится так

Другие картинки из статьи

Модель рулевого устройства за соплом МГВД

Общий вид ВД фирмы "KaMeWa" приводится для сравнения с компоновкой МГВД

Рис. 1. Зависимость коэффициента Су боковой (подъемной) силы рулей

Рис. 1. Зависимость коэффициента Су боковой (подъемной) силы рулей

Рис. 1. Зависимость коэффициента Су боковой (подъемной) силы рулей

Рис. 2. Конструктивная схема малогабаритного водометного движителя со щелевидным соплом

Рис. 2. Конструктивная схема малогабаритного водометного движителя со щелевидным соплом

Рис. 2. Конструктивная схема малогабаритного водометного движителя со щелевидным соплом

Рис. 3. Недиффузорная модель рабочего колеса — импеллера МГВД

Рис. 3. Недиффузорная модель рабочего колеса — импеллера МГВД

Рис. 3. Недиффузорная модель рабочего колеса — импеллера МГВД

Рис. 4. Струя, выбрасываемая из щелевого сопла

Рис. 4. Струя, выбрасываемая из щелевого сопла

Рис. 4. Струя, выбрасываемая из щелевого сопла

Рис. 5. Зависимости коэффициентов упора, момента и тяги

Рис. 5. Зависимости коэффициентов упора, момента и тяги

Рис. 5. Зависимости коэффициентов упора, момента и тяги

Рис. 7. Результаты испытаний модели МГВД

Рис. 7. Результаты испытаний модели МГВД

Рис. 7. Результаты испытаний модели МГВД

Рис. 8. Кривые действия модели МГВД

Рис. 8. Кривые действия модели МГВД

Рис. 8. Кривые действия модели МГВД

Рис. 9. Зависимости Кt и Кq от угла перекладки руля α

Рис. 9. Зависимости Кt и Кq от угла перекладки руля α

Рис. 9. Зависимости Кt и Кq от угла перекладки руля α

Рис. 10. Отношение боковой силы Y к тяге движителя Те

Рис. 10. Отношение боковой силы Y к тяге движителя Те

Рис. 10. Отношение боковой силы Y к тяге движителя Те

Картинки с похожим названием

Конструкция паруса традиционного типа и современного раскроя

МГВД — малогабаритный ВД со щелевидным соплом

Лодка-победитель традиционного Рио Бальзас Марафона

"Landau-20" — мотолодка традиционного дизайна с необычными обводами

Ренат о Молинари с призом герцога Йоркского и традиционной бутылкой шампанского

Рис. 1. Традиционные схемы подхода в левентик

Катер Формула-17 с традиционными обводами

Рис. 1. Типичные обводы традиционной крейсерской яхты середины 1960-х годов