Из книги «Нелегкое искусство плавания под парусами» Каждый год, возвращаясь из плавания, я сбриваю бороду, отмываюсь горячей водой, отъедаюсь свежими отбивными и говорю себе твердо: «Это, конечно, огромное... Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 26.
Парус — дань традиции или необходимость? Кому сегодня, в век атома и реактивных двигателей, нужны паруса? Не напрасно ли тратим мы время, обучая молодежь шлюпочному делу? Не зря ли агитируем за... Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 26.
Вторая половина плавания Москва — Соловки — Москва Московский ЦНИИ комплексной автоматизации 9 лет назад организовал водно-спортивный лагерь «Царус» на Пестовском водохранилище (около десятка самых разных яхт,... Рейтинг: 0. Год: 1970. Номер журнала: 26.
По сказочному Белому Морю на вельботах Наконец-то повезло! Упорная двухлетняя переписка со многими спортивными организациями и комитетами ДОСААФ Карелии по поводу предоставления нам — киевлянам —... Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 26.
«Крым» в испытательном пробеге Астрахань — Москва С целью сравнения эксплуатационных характеристик серийных лодок и подвесных моторов по инициативе конструкторов в прошлом году был проведен большой и очень... Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 25.
Удивительная гонка с яхтой «Мираж» Прежде я напишу о «Мираже». У меня сейчас воспоминания о нем, как о таинственном чуде. Он пришел в ночь перед гонкой, стал поодаль от других на якоре. Он стоял... Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 24.
Первое дальнее заграничное плавание В конце 1924 г. крупнейший в России — бывший Императорский Речной яхт-клуб, на базе которого в годы гражданской войны сформировали 2-й и занимались 7, 8 и 9-й... Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 24.
По Боткинскому водохранилищу на лодке «Прогресс» Вопрос о том, как ходить на малых судах по крупным водохранилищам, давно перестал быть риторическим. Существует специальная литература, рекомендации,... Рейтинг: +1. Год: 1970. Номер журнала: 24.
Рассказ «Продаю катер» Автор рассказа в прошлом моряк, плавал на судах Сахалинского пароходства штурманом, капитаном. По состоянию здоровья был вынужден списаться на берег. Год назад... Рейтинг: +8. Год: 1970. Номер журнала: 23.
Кругосветное плавание Леонида Телиги на яхте «Опти» Кто из мальчишек не был а мечтах своих отважным капитаном, не переплывал океаны, побеждая в борьбе со стихией и в схватках с акулами? Вырастая, лишь немногие... Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 23.
По шести рекам и шести озерам Архангельской области Маршрут выглядел так: исходный пункт станция Шалакуша Северной железной дороги (800 км от Москвы), далее вниз по рекам Моша, Онега, Икса (тут 4 км волоком) в... Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 23.
История «Маркизовой лужи» Слегка накренившись, «Орион» приятно бежал в бакштаг. Четыре балла, да еще без волны, это верных десять узлов! Очень скоро Ленинград начал бледнеть, таять на... Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 28.
История корабля русского флота фрегата «Паллада» Фрегат «Паллада», — пожалуй, один из наиболее известных парусных кораблей русского флота. Своей популярностью он обязан, во-первых, замечательному одноименному... Рейтинг: +9. Год: 1970. Номер журнала: 28.
Из истории речного транспорта Ленинграда Уже в 1875 г. Петербург был городом с почти миллионным населением. В крупных городах и сейчас проблема общественного транспорта, несмотря на большое количество... Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 28.
Парусные переходы из Севастополя в Волгоград Начиная с 1952 г., когда открылся Волго-Донской канал, наши яхтсмены каждые пять лет совершают парусные переходы из Севастополя в Волгоград и обратно.... Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 27.