Под парусами в полярных водах вокруг полуострова Ямал Наша «Гея» построена с небольшими изменениями по чертежам яхты «Парус-2» (см. №6). Длина ее 7,5 м, ширина 2,5 м, осадка 1,5 м, вес фальшкиля 550 кг, толщина... Рейтинг: +8. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Долгий век крейсерской яхты «Россия» В 1934—1935 гг. в Ленинграде на верфи «Спортсудостроителъ» были построены четыре однотипные крейсерские яхты — «Ударник», «Пионер», «Стахановец» и... Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 55.
Легенда о чудовище под названием «морской змей» За последние триста лет более тысячи человек видели морское чудовище, единодушно называемое «морским змеем». В течение всего XIX века, да и в нашем столетии,... Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Сокровища итальянского лайнера «Андреа Дориа» Катастрофа произошла в 1956 году. В водах Северной Атлантики, у берегов Новой Англии, столкнулись итальянский лайнер «Андреа Дориа» и шведское пассажирское... Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Поход на «Прогрессах» Батуми — Волгоград — Ленинград Расширение географии водных видов спорта стало уже привычным фактом. Появляются новые моря, каналы. Становятся водно-моторными, парусными и воднолыжными самые... Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 54.
От города Шостки до Ленинграда на «Прогрессах» Пройти на лодках Сухону, Северную Двину, Свирь и Неву, побороться с волнами сурового Белого моря, побывать на Соловецких островах, пересечь легендарные... Рейтинг: 0. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Путешествуем всей семьей «Прогрессе» С большим интересом читаем мы помещаемые на страницах сборника описания путешествии. Но все это походы, предпринимаемые взрослыми людьми и преимущественно... Рейтинг: +1. Год: 1975. Номер журнала: 53.
Путешествие по реке Гауя на моторке «Казанка-М» Это наше второе путешествие по самой живописной реке Латвии. В 1969 г. мы прошли от Риги до Валмиеры (это около 150 км) против течения, теперь протяженность... Рейтинг: +4. Год: 1975. Номер журнала: 53.
На катере «Суперкосатка» через Каспий Живу я в туркменском городе Небит-Даге — почти в «центре пустыни», в 105 км от берега Каспия. Работаю электромонтером, но море манит меня с детства. Еще в 1972... Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 58.
По Москва-реке, Оке, Волге и Каме на мотолодке «Крым» В крейсерской книжке было записано так: «Спортивно-агитационное плавание, включающее один маршрут (1500 км) III категории сложности и четыре — II сложности (по... Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 58.
Под парусами «Миранды» — по книге Збигнева Пухальского Польский яхтсмен Збигнев Пухальский — инженер и работает на судостроительной верфи имени Парижской коммуны в Гдыне. С морем он познакомился в Кошалине, где жил... Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 57.
Три плавания по Белому морю на катере «Аита Пеа-пеа 2» От вечерней зари еще оставался красный отсвет, когда по правому борту надвинулся на нас черной кассой, а потом как-то сразу пропал за кормой выходной буй. Мы... Рейтинг: +3. Год: 1975. Номер журнала: 56.
Рассказ Леонида Соболева «Рождение командира» Порыв ветра донес с бухты хрустальный перезвон склянок, и нетерпеливо шагавший по пристани лейтенант почти бегом поднялся но ступеням мимо безмятежной парочки,... Рейтинг: +2. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Катера на пьедестале славы подвигов ВОВ Как символ мужества, железной стойкости и доблести советских военных моряков навечно установлены в качестве памятников восемь торпедных катеров и четыре... Рейтинг: +5. Год: 1975. Номер журнала: 54.
Торпедные катера Балтики во время ВОВ Немногим более года назад на одной из новых ленинградских площадей, расположенной на самом берегу залива и названной Площадью Морской славы, был открыт... Рейтинг: +11. Год: 1975. Номер журнала: 54.