Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Истории
  • История флота
  • Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла
  • Устройство первого в мире катера с реактивным двигателем — это та же «Синяя птица К4»
Подкатегории раздела
Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Как катер стал катером: две «Синие птицы» сэра Малькольма Кэмпбелла
Катер-водомет по идее Дональда Кэмпбелла
Гибель Дональда Кэмпбелла
Как катер стал катером: они были первыми
Как катер стал катером: спорт и рекорды доУИМовской поры
Как катер стал катером: рекорды времен становления водно-моторного спорта


Устройство первого в мире катера с реактивным двигателем — это та же «Синяя птица К4»

Устройство первого в мире катера с реактивным двигателем — это та же «Синяя птица К4»

Название изображения:Устройство первого в мире катера с реактивным двигателем — это та же «Синяя птица К4»
Ширина и высота:800 x 326 точек
Размер файла:78201 байт
Дата создания:17 Январь 2018
Прямая ссылка на картинку:ustroystvo_pervogo_v_mire_katera_s_reaktivnym_dvigatelem_eto_ta_zhe_sinyaya_ptica_k4.jpg
Номер и дата журнала:№ 184, 2003 год
Статья расположения:Как катер стал катером: триумф и гибель Дональда Кэмпбелла
Устройство первого в мире катера с реактивным двигателем — это та же «Синяя птица К4»
Устройство первого в мире катера с реактивным двигателем — это та же «Синяя птица К4»
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Сэр Дональд Кэмпбелл
Сэр Дональд Кэмпбелл
Два выдающихся английских спортсмена — отец и сын Кэмпбеллы
Два выдающихся английских спортсмена — отец и сын Кэмпбеллы
Сэр Малькольм Кэмпбелл по окончании работ на верфи демонстрирует
Сэр Малькольм Кэмпбелл по окончании работ на верфи демонстрирует "К4" репортерам

"Синюю птицу К4" буксируют к месту начала испытаний на оз. Конистон, 1947 г.
Схема устройства
Схема устройства "проп-райдера" "Slo-Mo-Shun IV"
Американский гонщик Стенли Сайерс в кокпите
Американский гонщик Стенли Сайерс в кокпите "Slo-Mo-Shun IV"

"Slo-Mo-Shun IV" ставит мировой рекорд на оз. Вашингтон 26 июня 1950 г.
Устройство рекордного глиссера
Устройство рекордного глиссера "Крестоносец" с реактивным двигателем

"Крестоносец" покидает верфь. Отдельно показана установка двигателя
Английский гонщик Джон Кобб во время испытаний
Английский гонщик Джон Кобб во время испытаний "Крестоносца"
Создатели и пилот
Создатели и пилот "Синей птицы К7"
Напряженная работа команды по подготовке
Напряженная работа команды по подготовке "Синей птицы К7" к выходу на воду
Схема устройства рекордного глиссера
Схема устройства рекордного глиссера "Синяя птица К7"
Перевозка на озеро Оллсуотер
Перевозка на озеро Оллсуотер
Первый спуск глиссера на воду
Первый спуск глиссера на воду
Первый рекордный заезд. Сэр Дональд Кэмпбелл садится за штурвал
Первый рекордный заезд. Сэр Дональд Кэмпбелл садится за штурвал

"Синяя птица К7" на рекордной скорости. Оз. Конистон,1957 г.
Моменты взлета и падения глиссера 4 января 1967 г.
Моменты взлета и падения глиссера 4 января 1967 г.



Картинки с похожим названием

«Синяя птица III» с реактивным двигателем
«Синяя птица III» с реактивным двигателем
Устройство «Синей птицы» с реактивным двигателем
Устройство «Синей птицы» с реактивным двигателем
Устройство гоночного глиссера «Синяя птица»
Устройство гоночного глиссера «Синяя птица»
«Синяя птица III» с поршневым двигателем
«Синяя птица III» с поршневым двигателем
Самая первая в мире колонка
Самая первая в мире колонка "AQ80" на транце катера
Устройство и детали трапа для катера
Устройство и детали трапа для катера
Основные эскизы внешнего вида и общего расположения первого варианта катера
Основные эскизы внешнего вида и общего расположения первого варианта катера

"Синяя Птица" ставит четвертый рекорд на оз. Конистон


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории