Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Главная
Консультации
Техника плавания
Особенности управления катером в узкостях
Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае

Подкатегории раздела

Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам

Поделитесь информацией

Похожие статьи

Особенности управления автопоездом при перевозке катера
Особенности расчета катерных гребных винтов
Некоторые гидродинамические особенности катеров-катамаранов
Отвечает ГИМС: управление катером судоводителем-любителем
Гидродинамика и особенности движения глиссера
Особенности расчетов прочности малых судов

Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае

Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае

Название изображения:	Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае
Ширина и высота:	439 x 583 точек
Размер файла:	67734 байт
Дата создания:	19 Март 2018
Прямая ссылка на картинку:	ris_15_razvernut_lodku_takim_metodom_udastsya_v_lyubom_sluchae.jpg
Номер и дата журнала:	№ 195, 2005 год
Статья расположения:	Особенности управления катером в узкостях
Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае	Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код: HTMLBB Code <a href="https://www.barque.ru/image/18339/16"><img src="https://www.barque.ru/img/articles5/ris_15_razvernut_lodku_takim_metodom_udastsya_v_lyubom_sluchae_small.jpg" alt="Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае" width="200"></a><br>Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае [url=https://www.barque.ru/image/18339/16][img]https://www.barque.ru/img/articles5/ris_15_razvernut_lodku_takim_metodom_udastsya_v_lyubom_sluchae_small.jpg[/img][/url][br]Рис. 15. Развернуть лодку таким методом удастся в любом случае ← получится так

Другие картинки из статьи

Швартовка катера

Швартовка катера

Рис. 1. Позиция центра бокового сопротивления корпуса может

Рис. 1. Позиция центра бокового сопротивления корпуса может "плавать"

Рис. 2. Боковой увод винта

Рис. 2. Боковой увод винта

Рис. 3. Классическое рулевое перо отклоняет лишь часть струи гребного винта

Рис. 3. Классическое рулевое перо отклоняет лишь часть струи гребного винта

Рис. 4. Новейшая система

Рис. 4. Новейшая система "IPS"

Рис. 5. Классический подход левым бортом

Рис. 5. Классический подход левым бортом

Рис. 6. Указатель положения рулевого пера или угловой колонки

Рис. 6. Указатель положения рулевого пера или угловой колонки

Рис. 7. Кратковременные включения переднего и заднего хода

Рис. 7. Кратковременные включения переднего и заднего хода

Рис. 8. Включение реверса при подходе правым бортом

Рис. 8. Включение реверса при подходе правым бортом "отрывает" корму от причала

Рис. 9. Угловая колонка или подвесник позволяют подтянуть корму

Рис. 9. Угловая колонка или подвесник позволяют подтянуть корму

Рис. 10. При классической двухмоторной схеме с

Рис. 10. При классической двухмоторной схеме с "правым" винтом

Рис. 11. Отходя от причала, сразу переводите штурвал в нейтральное положение

Рис. 11. Отходя от причала, сразу переводите штурвал в нейтральное положение

Рис. 12. Самый простой и безопасный способ отхода от причала

Рис. 12. Самый простой и безопасный способ отхода от причала

Рис. 13. С прямым валом отход на реверсе с гарантией удастся только при стоянке правым бортом

Рис. 13. С прямым валом отход на реверсе с гарантией удастся только при стоянке правым бортом

Рис. 14. Такой способ

Рис. 14. Такой способ "отрыва" кормы тоже рассчитан на постановку правым бортом

Рис. 16. Носовое подруливающее устройство (bowthruster)

Рис. 16. Носовое подруливающее устройство (bowthruster)

Рис. 17. Отодвигая нос лодки от причала боутрастером, не забывайте о вероятности навала кормой

Рис. 17. Отодвигая нос лодки от причала боутрастером, не забывайте о вероятности навала кормой

Рис. 18. Разворот при помощи подруливающего устройства позволяет погасить скорость

Рис. 18. Разворот при помощи подруливающего устройства позволяет погасить скорость

Рис. 19. Неправильный и правильный подход к месту стоянки при боковом ветре

Рис. 19. Неправильный и правильный подход к месту стоянки при боковом ветре

Картинки с похожим названием

Гребная лодка «Голавль» из стеклопластика, сделанная методом вакуумного формования

Гребная лодка «Голавль» из стеклопластика, сделанная методом вакуумного формования

С таким креплением на багажнике лодка прошла 1000 км

С таким креплением на багажнике лодка прошла 1000 км

Перенести любую собранную лодку на плече не составляло особого труда

Перенести любую собранную лодку на плече не составляло особого труда

На выставке

На выставке "RIBex" любой посетитель мог опробовать лодку на воде

Павел Резвой помогает братьям Синельникам отремонтировать лодку

Павел Резвой помогает братьям Синельникам отремонтировать лодку

Снять лодку с багажника под силу «семейному» экипажу

Снять лодку с багажника под силу «семейному» экипажу

Корпус той же яхты, построенный методом аппроксимации, в изометрии

Корпус той же яхты, построенный методом аппроксимации, в изометрии

Вид спереди на лодку «Aelita»

Вид спереди на лодку «Aelita»