Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Проекты
  • Моторные лодки
  • Два варианта микромотолодок: катамаран и однокорпусная
  • Кривые упора
Подкатегории раздела
Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Однокорпусная современная гоночная макси-яхта «Maximus»
Выпуск микромотолодок крупной серией
Самодельные проекты микромотолодок из дюраля
Два варианта судна без паруса и мотора
Два варианта катера «Суперкосатка»
Два новых варианта мотолодки «Радуга-34»


Кривые упора

Кривые упора

Название изображения:Кривые упора
Ширина и высота:750 x 588 точек
Размер файла:118709 байт
Дата создания:23 Апрель 2014
Прямая ссылка на картинку:krivye_upora.jpg
Номер и дата журнала:№ 33, 1971 год
Статья расположения:Два варианта микромотолодок: катамаран и однокорпусная
Кривые упора
Кривые упора
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Катамаран на ходу с «Москвой»
Катамаран на ходу с «Москвой»
Катамаран на веслах
Катамаран на веслах
Однокорпусная микромотолодка
Однокорпусная микромотолодка
Обводы и конструкция однокорпусной микромотолодки
Обводы и конструкция однокорпусной микромотолодки
Обводы и конструкция катамарана
Обводы и конструкция катамарана



Картинки с похожим названием

Рис. 9. Кривые сопротивления и упора гребных винтов
Рис. 9. Кривые сопротивления и упора гребных винтов
Рис. 4. Сравнение эффективного упора и пропульсивного к. п. д.
Рис. 4. Сравнение эффективного упора и пропульсивного к. п. д.
При замерах упора и расхода топлива пригодилась местная
При замерах упора и расхода топлива пригодилась местная "Пелла"
Рис. 6. Зависимости эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Рис. 6. Зависимости эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Замеры скорости и упора моторов
Замеры скорости и упора моторов
Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Рис. 1. Графики зависимостей эффективного упора и частоты вращения от скорости хода
Схема замеров положения упора подшипника
Схема замеров положения упора подшипника
Зависимости упора винта Р и сопротивления движению R экраноплана «KAG-З»
Зависимости упора винта Р и сопротивления движению R экраноплана «KAG-З»


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории