Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Консультации
  • Техника плавания
  • Работа на трапеции на яхтах класса «Летучий Голландец»
  • Шкотовый в работе
Подкатегории раздела
Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам


Поделитесь информацией


Похожие статьи
Работа на трапеции на гоночном швертботе класса «470»
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1983 года
Чемпионат Европы в классе «Летучий Голландец» 1989 года
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1990 года
Чемпионат мира в классе «Летучий Голландец» 1982 года
Чемпионат мира в классе «Летучий голландец» 1989 года


Шкотовый в работе

Шкотовый в работе

Название изображения:Шкотовый в работе
Ширина и высота:650 x 838 точек
Размер файла:290091 байт
Дата создания:30 Апрель 2014
Прямая ссылка на картинку:shkotovyy_v_rabote.jpg
Номер и дата журнала:№ 36, 1972 год
Статья расположения:Работа на трапеции на яхтах класса «Летучий Голландец»
Шкотовый в работе
Шкотовый в работе
Если вы хотите вставить эту картинку на сайт или форум разместите этот код:
HTMLBB Code

← получится так


Другие картинки из статьи

Рис. 1. Пояс с крюком и шнуровкой
Рис. 1. Пояс с крюком и шнуровкой
Рис. 2. Дополнительное оборудование трапеции
Рис. 2. Дополнительное оборудование трапеции
Рис. 3. Выход шкотового на трапецию
Рис. 3. Выход шкотового на трапецию



Картинки с похожим названием

Специалисты по консервации приступили к работе
Специалисты по консервации приступили к работе
Из-за поломки гика пришлось стартовать, заложив тали бакштагов за шкотовый угол паруса
Из-за поломки гика пришлось стартовать, заложив тали бакштагов за шкотовый угол паруса
Первая «катеринка» в работе
Первая «катеринка» в работе
Рис. 7. Схема скоростей и сил при работе однокрыльевого волнодвижителя Г. Павленко
Рис. 7. Схема скоростей и сил при работе однокрыльевого волнодвижителя Г. Павленко
Схема подвода топлива при работе “Вихря” на керосине
Схема подвода топлива при работе “Вихря” на керосине
Эскиз поддержки, удобной при работе внутри корпуса
Эскиз поддержки, удобной при работе внутри корпуса
Рис. 2. Готовая к работе матрица
Рис. 2. Готовая к работе матрица
Силы, возникающие на кольцевой насадке при работе гребного винта
Силы, возникающие на кольцевой насадке при работе гребного винта


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории