Подкатегории раздела
Путешествия
Туристические походы
Знаменитые корабли
Военная страничка
Литературная страничка
История флота
Прочие истории
Поделитесь информацией
Последние комментарии
Данилов Е.В.: Данилов Е.В.,
Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки
Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году
Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО
Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
Стабилизатор напряжения для подвесных моторов
Категория: Истории, статьи за 1968 год
Годы выхода статей:
Самый молодой человек обошел под парусами вокруг света
Осенью этого года 19-летний Ли Грэхем стал самым молодым человеком, который в одиночку обошел под парусами вокруг света. Плавание началось 26 июля 1965 г., когда его 7,3-...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Осенью этого года 19-летний Ли Грэхем стал самым молодым человеком, который в одиночку обошел под парусами вокруг света. Плавание началось 26 июля 1965 г., когда его 7,3-...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Три месяца без запасов воды и пищи
В конце февраля 1968 г. шесть человек на двух небольших яхтах вышли из порта Лас Пальмас на Канарских островах и взяли курс на Гавану. Им предстояло пройти 2000 миль и пр...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 16.
В конце февраля 1968 г. шесть человек на двух небольших яхтах вышли из порта Лас Пальмас на Канарских островах и взяли курс на Гавану. Им предстояло пройти 2000 миль и пр...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 16.
По «ревущим сороковым» параллелям южного полушария
Бескрайние водные пространства покрывают нашу землю вдоль сороковых параллелей южного полушария, Английские моряки назвали эти широты Roaring Forties — «ревущие сороковые...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Бескрайние водные пространства покрывают нашу землю вдоль сороковых параллелей южного полушария, Английские моряки назвали эти широты Roaring Forties — «ревущие сороковые...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Плавание без происшествий по Каспийскому морю
Каспийское море. Три часа утра. Моя вахта. Считается она наиболее трудной, но предыдущий день прошел спокойно, с вечера я прилично отдохнул и сейчас наслаждаюсь чудной лу...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Каспийское море. Три часа утра. Моя вахта. Считается она наиболее трудной, но предыдущий день прошел спокойно, с вечера я прилично отдохнул и сейчас наслаждаюсь чудной лу...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Фолькбот «Поиск» в дальних походах
По конструкции наш «Поиск» практически ничем не отличается от серийных «фолькботов» постройки до 1963 г. Несмотря на целый ряд недостатков общего расположения (отмеченных...
Рейтинг: +8. Год: 1968. Номер журнала: 16.
По конструкции наш «Поиск» практически ничем не отличается от серийных «фолькботов» постройки до 1963 г. Несмотря на целый ряд недостатков общего расположения (отмеченных...
Рейтинг: +8. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Старая китайская джонка «Нинг-По»
В 1913 г. на Всеамериканской выставке в Сан-Франциско можно было видеть необычный экспонат — старую китайскую джонку «Нинг-По», что означает «Мирная волна». Несмотря на т...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 16.
В 1913 г. на Всеамериканской выставке в Сан-Франциско можно было видеть необычный экспонат — старую китайскую джонку «Нинг-По», что означает «Мирная волна». Несмотря на т...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Рижские водномоторники ходят в походы на обычных «казанках»
Каждый год мы, водномоторники Рижского элетромашино-строительного завода, с нетерпением ждем отпусков, чтобы побыстрее выйти на голубые дороги нашей Родины. В походы мы х...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Каждый год мы, водномоторники Рижского элетромашино-строительного завода, с нетерпением ждем отпусков, чтобы побыстрее выйти на голубые дороги нашей Родины. В походы мы х...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Американца Филиппа Клегга унесло в океан
Ночь, Вы идете под мотором на надувной лодке вдоль берега океана. Вдруг мотор начинает чихать и кашлять, затем останавливается совсем. С берега дует сильный ветер. Когда ...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Ночь, Вы идете под мотором на надувной лодке вдоль берега океана. Вдруг мотор начинает чихать и кашлять, затем останавливается совсем. С берега дует сильный ветер. Когда ...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 16.
2000 километров на надувной лодке
Бытует мнение, что надувная резиновая лодка, имеющаяся в розничной продаже, мало или совсем непригодна для длительных водных путешествий. Я приобрел такую лодку с па...
Рейтинг: +6. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Бытует мнение, что надувная резиновая лодка, имеющаяся в розничной продаже, мало или совсем непригодна для длительных водных путешествий. Я приобрел такую лодку с па...
Рейтинг: +6. Год: 1968. Номер журнала: 16.
Вокруг света без остановки
В начале этого года французский журнал «Бато» опубликовал письмо, адресованное его издателю Пьеру Лава известным яхтсменом-мореплавателем Бернаром Муатисье: «Мой дор...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 15.
В начале этого года французский журнал «Бато» опубликовал письмо, адресованное его издателю Пьеру Лава известным яхтсменом-мореплавателем Бернаром Муатисье: «Мой дор...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Парусные эскадры плывут через Балтику
Ленинград — Варнемюнде — Ленинград Трудно организовать дальнее совместное плавание нескольких яхт, еще труднее это сделать, когда в нем собираются принять участие спор...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Ленинград — Варнемюнде — Ленинград Трудно организовать дальнее совместное плавание нескольких яхт, еще труднее это сделать, когда в нем собираются принять участие спор...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Путешествие на яхте через континент
Выдающихся мореплавателей-яхтсменов знают все. Например, прошел всего год, как Френсис Чичестер окончил свое плавание вокруг света, а о нем уже написано полдесятка книг, ...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Выдающихся мореплавателей-яхтсменов знают все. Например, прошел всего год, как Френсис Чичестер окончил свое плавание вокруг света, а о нем уже написано полдесятка книг, ...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Затонувшая под землей шхуна «Генерал Грант»
В начале мая 1866 г. американская трехмачтовая шхуна «Генерал Грант» вместимостью 1095 т покинула Мельбурн и направилась в Лондон. На борту находились 83 пассажира, в том...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.
В начале мая 1866 г. американская трехмачтовая шхуна «Генерал Грант» вместимостью 1095 т покинула Мельбурн и направилась в Лондон. На борту находились 83 пассажира, в том...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Отпуск длиной 900 километров на Ладожском озере и Свири
Отпускные маршруты бывают разные. Одни едут в сторону южную, наслаждаются терпким запахом кипарисовых рощ и ласковым морем, другие — выбирают местом отдыха крайний Север ...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Отпускные маршруты бывают разные. Одни едут в сторону южную, наслаждаются терпким запахом кипарисовых рощ и ласковым морем, другие — выбирают местом отдыха крайний Север ...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 15.
Групповой переход через Сахару под парусами
До сих пор еще многие, услышав или прочитав — «пляжная яхта», «пляжный буер», «песчаная яхта», — недоуменно пожимают плечами. А между тем колесные парусники были известны...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 14.
До сих пор еще многие, услышав или прочитав — «пляжная яхта», «пляжный буер», «песчаная яхта», — недоуменно пожимают плечами. А между тем колесные парусники были известны...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 14.
На швертботе «Мышка» на Азовское море
Судостроитель я начинающий, не имею опыта ни в столярном деле, ни в шитье парусов, поэтому и судно для постройки выбрал такое, трудоемкость постройки которого невелика, —...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Судостроитель я начинающий, не имею опыта ни в столярном деле, ни в шитье парусов, поэтому и судно для постройки выбрал такое, трудоемкость постройки которого невелика, —...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Как мы построили катамаран
Нам очень хотелось построить катамаран. Все началось с нашего первого морского путешествия в 1965 г. вдоль крымских берегов. Плыли мы на надувной лодке, без паруса и даже...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Нам очень хотелось построить катамаран. Все началось с нашего первого морского путешествия в 1965 г. вдоль крымских берегов. Плыли мы на надувной лодке, без паруса и даже...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Вокруг Японии на гребных каяках
Летом 1967 г. десять английских и американских студентов совершили удивительное путешествие — прошли 1100 миль от самого южного острова Японии до Токио на хрупких гребных...
Рейтинг: 0. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Летом 1967 г. десять английских и американских студентов совершили удивительное путешествие — прошли 1100 миль от самого южного острова Японии до Токио на хрупких гребных...
Рейтинг: 0. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Волга — Ветлуга — Унжа — Горьковское море — Волга
Водно-моторный маршрут Волга — Ветлуга — Унжа — Горьковское море — Волга протяженностью 1280 километров был проложен в 1963 году за 18 дней командой из четырех человек на...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Водно-моторный маршрут Волга — Ветлуга — Унжа — Горьковское море — Волга протяженностью 1280 километров был проложен в 1963 году за 18 дней командой из четырех человек на...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Куйбышев — Волгоград — Куйбышев на «Казанке» с «Вихрем»
Последний поворот, нажата кнопка «стоп», «Вихрь» умолк. Мы снова на своей стоянке. 14 дней назад, не без некоторых сомнений, мы вышли отсюда в туристский поход Куйбышев —...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Последний поворот, нажата кнопка «стоп», «Вихрь» умолк. Мы снова на своей стоянке. 14 дней назад, не без некоторых сомнений, мы вышли отсюда в туристский поход Куйбышев —...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Новосибирск — Москва на «Казанках»
18 июля 1967 г. На пирсах базы спортклуба Сибирского отделения АН СССР многолюдно. Собравшиеся провожают своих одноклубников s дальнее плавание — скоростной спортивный пе...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 14.
18 июля 1967 г. На пирсах базы спортклуба Сибирского отделения АН СССР многолюдно. Собравшиеся провожают своих одноклубников s дальнее плавание — скоростной спортивный пе...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 14.
«Хулиганский флот» против немецких подводных лодок
Во время второй мировой войны немецкие подводные лодки, применив тактику «волчьих стай», наносили немалый урон перевозкам союзников в Атлантике. В начале 1942 г. потери с...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Во время второй мировой войны немецкие подводные лодки, применив тактику «волчьих стай», наносили немалый урон перевозкам союзников в Атлантике. В начале 1942 г. потери с...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 14.
Первые гонки на «Кубок Америки»
Нью-Йорк, майское утро 1844 года... Выкрики мальчишек-газетчиков: Создан Нью-йоркский яхт-клуб! Первый яхт-клуб в Америке!» Прохожие недоуменно разворачивают влажные лист...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Нью-Йорк, майское утро 1844 года... Выкрики мальчишек-газетчиков: Создан Нью-йоркский яхт-клуб! Первый яхт-клуб в Америке!» Прохожие недоуменно разворачивают влажные лист...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 13.
По дорогам Бии на Телецкое озеро
Поход на Телецкое озеро на двух «Казанках» был задуман осенью 1965 года. Одну из лодок мы оборудовали мотором СМ-557Л и водометным движителем, пользуясь чертежами, опубли...
Рейтинг: +11. Год: 1968. Номер журнала: 13. Есть 1 комментарий
Поход на Телецкое озеро на двух «Казанках» был задуман осенью 1965 года. Одну из лодок мы оборудовали мотором СМ-557Л и водометным движителем, пользуясь чертежами, опубли...
Рейтинг: +11. Год: 1968. Номер журнала: 13. Есть 1 комментарий
История династии Кэмпбеллов
Ранним январским утром радиостанции Европы и Америки, прервав свои очередные передачи, сообщили о только что происшедшей катастрофе на озере Конистон в Англии — при попыт...
Рейтинг: 0. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Ранним январским утром радиостанции Европы и Америки, прервав свои очередные передачи, сообщили о только что происшедшей катастрофе на озере Конистон в Англии — при попыт...
Рейтинг: 0. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Трагическое плавание Давида Джонстона и Джона Хора
14 октября 1966 года с борта канадского сторожевого корабля «Чаудьер» в открытом море — в Атлантике, в 1400 милях от берегов Великобритании, — заметили маленькую оранжеву...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 13.
14 октября 1966 года с борта канадского сторожевого корабля «Чаудьер» в открытом море — в Атлантике, в 1400 милях от берегов Великобритании, — заметили маленькую оранжеву...
Рейтинг: +5. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Путешествие продолжается: Камчатка — Лондон
Памятью об этом знаменательном событии осталась лаконичная запись ка первой странице вахтенного журнала: «26 мая 1966 г. Группа прибыла во Владивосток». В этот день четве...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Памятью об этом знаменательном событии осталась лаконичная запись ка первой странице вахтенного журнала: «26 мая 1966 г. Группа прибыла во Владивосток». В этот день четве...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Моторные лодки в России 60 лет назад
Первое десятилетие XX века было в России периодом бурного развития катеростроения. Хорошо характеризует всеобщий интерес к малым моторным судам следующая заметка из журна...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Первое десятилетие XX века было в России периодом бурного развития катеростроения. Хорошо характеризует всеобщий интерес к малым моторным судам следующая заметка из журна...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Отважная женщина Хурия спасла экипаж «Делавара»
У моряков исстари существует поверье: женщина в море приносит несчастье. Такого же мнения, вероятно, была и команда бригантины «Делавар», покинувшей порт Нельсон (в залив...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 13.
У моряков исстари существует поверье: женщина в море приносит несчастье. Такого же мнения, вероятно, была и команда бригантины «Делавар», покинувшей порт Нельсон (в залив...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Отрывок про лодочный мотор из книги «На лунных островах»
В 1953 г. была организована итальянская зоологическая экспедиция, посетившая Коморские острова, Занзибар и побережье Восточной Африки. В состав ее входили четыре натурали...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
В 1953 г. была организована итальянская зоологическая экспедиция, посетившая Коморские острова, Занзибар и побережье Восточной Африки. В состав ее входили четыре натурали...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Жульнические операции на море
Весной 1881 г. в одном из номеров шотландской «Ивнинг Ситизен», под рубрикой, где обычно помещаются объявления о потерянных вещах, появился набранный крупным шрифтом заго...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Весной 1881 г. в одном из номеров шотландской «Ивнинг Ситизен», под рубрикой, где обычно помещаются объявления о потерянных вещах, появился набранный крупным шрифтом заго...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Соломбала — «корабельная сторона» Архангельска
Первое, что бросается в глаза приехавшему в Архангельск — это обилие древесины. По Двине буксиры тянут к морю бесконечные гонки плотов, на берегах высятся штабеля бревен ...
Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Первое, что бросается в глаза приехавшему в Архангельск — это обилие древесины. По Двине буксиры тянут к морю бесконечные гонки плотов, на берегах высятся штабеля бревен ...
Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 13.
Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории