Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...

Трампофойл: водный велосипед

Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...

Лодки новосибирского завода «Алмаз»

Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...

Стартер-генератор для подвесного мотора Москва

Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...

Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»

Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...

Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»

Компания ДвериПрофи Распродажа межкомнатных дверей

Категория: «Проекты», статьи за 1992 год

Годы выхода статей:

Стальная крейсерско-гоночная яхта «Жигули-26РТ»
Проект этой яхты разработан специально для постройки корпуса из тонколистовой стали. Для упрощения раскроя и гибки листов наружной обшивки предусмотрены...
Рейтинг: +21. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Мини-мотолодка для морского туризма «Балтик»
Наши постоянные читатели, конечно же, обратили внимание на публикацию «Прибалтийское кольцо» в № 4 прошлого года ( №152 ). Двоюродные братья Владимир и Эрик...
Рейтинг: +17. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Простая деревянная лодка-скиф для дачи и рыбалки
Пожалуй, меньше всего проблем строительство этой простой лодки доставит людям, недавно завершившим постройку дачного домика либо другой постройки на...
Рейтинг: +16. Год: 1992. Номер журнала: 156.

Классический 20-футовый кэтбот «Тэбби Кэт»
На этот раз для постоянной рубрики «КиЯ» выбран необычный проект — американский кэтбот. Не будет ошибкой сказать, что подобных парусников в нашей стране в...
Рейтинг: +27. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Швертбот «Радиус-4,8» для гонок и развлечений
В канун грядущего двадцать первого века естественно желание создателей различной техники в своих новых проектах как бы подвести итог достижениям технологии,...
Рейтинг: +11. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Морской быстроходный катер «Азимут-34»
За четверть века, что существуют «Катера и яхты», редакция не раз убеждалась в том, что практически любая информация о зарубежных моделях яхт и катеров...
Рейтинг: +5. Год: 1992. Номер журнала: 155.

Самоходное шасси для легкой лодки
Иметь лодку 8 большом городе и жить далеко от воды, значит обременить себя массой трудноразрешимых проблем. Едва ли не самая сложная — это хранение лодки,...
Рейтинг: +4. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Гибрид водных лыж и гидроцикла на подводных крыльях «Водомерка»
Созданием такого оригинального средства для передвижения по воде я начал заниматься много лет назад в Феодосии, где работал на предприятии, широко известном...
Рейтинг: +3. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Гафельный кеч «Не грусти» из десятивесельного катера
Решив однажды стать судоводителем-любителем, вы встаете на весьма сложный путь, на котором многое вынуждены открывать заново, если вы не корабел и не моряк по...
Рейтинг: +14. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Стеклопластиковая картоп-лодка «Ильмень»
Приступая к проектированию этой картоп-лодки я ставил целью создать максимально универсальное судно, пригодное для эксплуатации туристами, рыбаками и...
Рейтинг: +5. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Одноместное каноэ с обшивкой из линолеума
Достался мне случайно (подарил товарищ) кусок хорошего линолеума — белого цвета, жесткого, на капроновой основе. Длина куска была 2,6 м, ширина 1,3 м, толщина...
Рейтинг: +16. Год: 1992. Номер журнала: 154.

Стальной катер хозяйственного назначения «Пескарь»
Сталь — материал, довольно редко применяемый для постройки корпусов малых судов длиной менее 8 м. Главная причина тому — сравнительно большой вес материала и...
Рейтинг: +40. Год: 1992. Номер журнала: 154.