Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Oleg Eremeev: 1. Розничный магазин Valleks.ru - Более 1500 наименований товара - Большой ассортимент т ...

Электроконтактный измеритель скорости судов

Игорь: не все виды глиссирующих лодок отработаны, есть еще обратная чайка. Нигде не рассматривают ...

Элементы обводов глиссирующих судов и их значение

Валентин: Большое спасибо за познавательную статью! Очень интересно узнать о 7 метровых лодках Солом ...

Катер по форме поморских карбасов

Вадим: Здравствуйте у вас есть маслосъёмные и компрессионные кольца на уд 1 и сколько стоит? ...

Замена деталей на двигателе «УД1»

Евгений: Интересная статья!Спасибо! Но она, конечно, для специалистов в этой области. Но я о друг ...

Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке

https://azdrav.ru/services/proktologiya/lechenie-kriptita/

Категория: «Проекты», статьи за 1970 год

Годы выхода статей:

Шведский водоизмещающий катер «Албин-25»
В предыдущих выпусках сборника читатели могли познакомиться с быстроходными зарубежными катерами, оснащенными мощными двигателями и развивающими скорость 60—80...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Проект моторной лодки «Суперкосатка»
Год назад — в 22 номере сборника — были опубликованы чертежи четырехметровой мотолодки «Косатка», спроектированной специально под новые более мощные, чем...
Рейтинг: +20. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Амортизированные колеса для мотолодки «Прогресс»
«Прогресс» я впервые увидел, это было в одним из лучших ленинградских спортмагазинов, весной 1967 г. Посмотрев на катер да еще прочитав, что продается он...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Парус для шпоновых лодок и аналогичных размерений
В №25 сборника в статье «Парус — ваш помощник» были приведены эскизы парусного вооружения для основных серийно выпускаемых лодок и в том числе — для...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Разборная байдарка-двойка «Чертенок» простейшей конструкции
Вес байдарок фабричного производства, как правило, не бывает ниже 25—30 кг, а это во многих случаях не устраивает любителей водного туризма. Ведь байдарочнику,...
Рейтинг: +14. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Два проекта двухместных дюралевых мотолодок
Обе описываемые двухместные дюралевые мотолодки построены мною из отходов, приобретенных в отделе «юный техник» в московском «Детском мире». Речь идет о...
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Проект дюралевой мотолодки «Демон»
Дюралевая мотолодка «Демон» — модернизированный вариант «Мустанга», описание которого было помещено в №4 (1965 г.) сборника, а советы его строителям — в №9...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 28.

«Гауя» — первый катамаран из Царникавы
Теперь уже позади горячие предспусковые дни и то праздничное воскресенье, когда в присутствии строителей катамарана, рыбаков, журналистов и просто любопытных...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Прогулочная пластмассовая мотолодка «Восток»
Трехместная моторная лодка «Восток» предназначена для прогулок, ближнего туризма, спортивной охоты и рыбной ловли, но может быть использована и в качестве...
Рейтинг: +2. Год: 1970. Номер журнала: 28.

Швертбот-одиночка монотип «Мот-Европа»
С развитием широкого применения стеклопластика для постройки яхт естественным было решение Европейской Ассоциации о создании внутри класса «Мот» монотипа...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Швертбот-одиночка международного класса «Мотылек»
В небольшом швертботе могут удачно сочетаться отличные ходовые качества настоящего спортивного судна и простота управления (и добавим — ухода), важная для...
Рейтинг: +19. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Проект разборного каноэ Чеботарева
В третьем выпуске альманаха «Ветер странствий» была напечатана статья москвича Ю. А. Чеботарева «Разборное каноэ — новый тип туристского судна», вызвавшая...
Рейтинг: +14. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Механическая установка катера «Тюлень»
Наиболее доступным из стационарных двигателей мощностью 10—30 л. с., пригодных для установки на «Тюлень» , является двухтактный «СМ-557Л»; он имеет малые...
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Комфортабельный туристический водометный катер «Турист»
Используя материалы дискуссии «Какой катер нужен путешественнику», а также проекты и полезные советы, публикуемые сборником, мы стали проектировать катер тля...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Универсальный туристический катамаран «Отдых»
Несколько лет назад редакция получила письмо, в котором москвич Б. Н. Пушкарев описывал спроектированное им судно — катамаран «Отдых». Автор перечислял столько...
Рейтинг: +11. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Крейсерский катамаран «Гардарика»
Постоянным читателям сборника уже знаком английский пластмассовый катамаран «Ирокез». Можно отметить, что «ирокезы» хорошо зарекомендовали себя, занимая...
Рейтинг: +10. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Проект мотолодки «Пеликан» для мощных подвесных моторов
При разработке этого проекта мы решили придать палубе мотолодки все более часто встречающиеся притупленные очертания в носу, а для улучшения мореходности...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Пятиметровая лодка под подвесной мотор «Вихрь»
Основные данные Длина наибольшая, м 5,00 Ширина наибольшая, м 1,50 Вышла борта, м 0,60 Вес корпуса, кг 170 Приступая к постройке своей лодки мы хотели получить...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Серийная прогулочная моторная лодка «Ока»
Три глиссирующие мотолодки, описания которых публикуются ниже, имеют один общий признак — санные обводы носовой части корпуса с притупленными очертаниями...
Рейтинг: +8. Год: 1970. Номер журнала: 27.

Установка мотора «Салют» на байдарке «Луч»
При подвеске мотора на корме байдарки, каркас которой обтянут прорезиненной тканью необходимо прежде всего подумать, каким образом укрепить на корме деревянный...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Транспортабельная съемная трасса для слалома
Приходится отмечать, что в последние годы на тренировки по слалому практически отводится времени значительно меньше, чем, например, па фигурное катание, для...
Рейтинг: 0. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Катер с мотором «Москва» по описанию «Нерпы»
Имеет ли смысл превращать яхту в катер или, тем более, строить моторное судно с яхтенными обводами? Положительно ответить на этот вопрос можно только в тех...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Килевая крейсерская яхта «Афалина» из «Эмки»
«Эмки» типов «Сорока» и «Беркут» — достаточно мореходные суда, которые при известном подкреплении корпуса способны нести балласт до 500 кг, а возможно и больше...
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Прогулочно-туристский швертбот «Старт»
Построенный П. П. Смирновым прогулочно-туристский швертбот представляет, по нашему мнению, сравнительно удачное решение. Носовая надстройка — бак не настолько...
Рейтинг: +12. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Крылья для «Казанки» с подвесным мотором «Вихрь»
В 1968 г. я сконструировал и изготовил подъемно-откидные крылья для «Казанки» (последнего выпуска), эксплуатируемой с подвесным мотором «Вихрь». Крылья,...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Дюралевый вариант моторной лодки «МК-29»
Два катера этого типа были построены в Гродно в 1966—1967 гг. И. Скробко и Ю. Спириным при участии автора. На строительство каждого уходило примерно два...
Рейтинг: 0. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Наш вариант моторной лодки «МК-29»
Простые обводы и конструкция, неплохая скорость под 10-сильной «Москвой», хорошая остойчивость а вместимость, — эти качества мотолодки «МК-29», проект которой...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 26.

«Тюлень» — катер для дальних путешествий
О достоинствах водоизмещающих лодок для дальних путешествий говорилось на страницах сборника уже не раз. Прежде всего, это возможность экономичного плавания с...
Рейтинг: +17. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Первая цельносварная мотолодка «Янтарь»
Алюминиево-магниевый сплав, содержащий 4—5% магния, обладает целым рядом преимуществ перед дуралюмином, который сейчас стал почти традиционным для постройки...
Рейтинг: +10. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Усовершенствования серийной лодки «Малыш-2»
Наш «Малыш-2» — это попытка создать «семейный» туристский катер на базе серийном мотолодки «Прогресс». Члены нашей пестрой по возрастному составу команды...
Рейтинг: +1. Год: 1970. Номер журнала: 26.

Буксировщик воднолыжника с мотором «Вихрь»
Построенный москвичом Ю. Н. Панковым буксировщик обладает на наш взгляд существенным недостатком — требует слишком большой работы по переделке подвесного...
Рейтинг: +1. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Разборная туристическая байдарка-одиночка
В настоящее время у нас выпускаются только двух- и трехместные байдарки, хотя интерес к одиночкам также достаточно велик. Неслучайно встречаются на наших реках...
Рейтинг: +18. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Плоскодонная «бурмантовка» для горных рек
На уральских реках Лозьве и Сосьве широко распространены плоскодонные «бурмантовки». Создатель их — Лев Анкудинович Бурмантов, ныне проживающий в поселке...
Рейтинг: +57. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Тентовое устройство для открытой лодки
Даже самый простои по устройству тент превращает открытую мотолодку в достаточно комфортабельное судно. Легкая крыша над головой необходима и в знойный день, и...
Рейтинг: +6. Год: 1970. Номер журнала: 25.

«Мотылек» — лодка для автомобиля «Москвич»
Трудно представить себе такого автолюбителя, который не хотел бы иметь удобную, легкую на ходу лодку, сопровождающую его в путешествии и всегда готовую к...
Рейтинг: +8. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Вместительная и легкая мотолодка «НГМ»
Привожу фото и основные чертежи довольно вместительной и легкой на ходу мотолодки «НГМ», самостоятельно спроектированной и построенной мною совместно с сыном....
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Усовершенствование катера «Кама» с водометом
В №11 сборника были помещены чертежи и описание водометного прогулочно-туристского катера «Кама» с двигателем «М-20» («Победа»). Учитывая пожелания любителей и...
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Конструкция моторной лодки «Крым»
О большом интересе к конструкции новой алюминиевой лодки «Крым» можно судить по многочисленным письмам читателей, полученным редакцией после публикации в...
Рейтинг: +17. Год: 1970. Номер журнала: 25.

Водометный катер на гидролыжах
В последние годы исследователи уделяют большое внимание проблеме повышения мореходности глиссирующих катеров. Одним из способов обеспечить высокую скорость...
Рейтинг: +13. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Разборная одноместная лодка для рыбалки и охоты
Передо мной стояла цель — построить удобную для охоты и рыбалки, надежную одноместную лодку с жесткой обшивкой, которая собиралась бы легко и быстро, за 3—5...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Небольшая легкая лодка «Чижик»
Однажды меня попросили подобрать чертежи самой обычной гребной лодочки на два-три человека, подходящей для туризма, рыбной ловли, охоты. Она должна была быть...
Рейтинг: +21. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Туристский катер «Гермес» с мотором «Вихрь»
Катер «Гермес» мы строили в два этапа: сначала построили открытый вариант и испытали его, а уже позднее установили рубку, выносную доску под мотор «Вихрь»,...
Рейтинг: +4. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Самодельный катер-амфибия «Катам»
Скорости движения на воде известных нам самодельных амфибий, как правило, невелики, что во многом ограничивает возможности их применения. Ясно, что...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Первая советская яхта — «однотонник»
Первая советская яхта, спроектированная с учетом международных правил обмера RORC, построена в 1968 г. на Таллинской экспериментальной верфи спортивного...
Рейтинг: +5. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Морской катер на крыльях «Невка»
Как уже сообщалось в сборнике №14 , в Ленинграде был разработан проект и построены первые образцы нового морского пассажирского катера на подводных крыльях. В...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 24.

Туристская разборная байдарка «Форель»
Двухместную туристскую байдарку «Форель» можно построить в домашних условиях с применением простейших инструментов и приспособлений. Приводим описание ее...
Рейтинг: +10. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Туристский швертбот с маневровым электромотором
Последние годы я провожу отпуск на озерах вблизи деревни Боровно, в 25 км от г. Окуловка Новгородской области. Озера большие, соединяются друг с другом, их...
Рейтинг: +3. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Водометный быстроходный катер «Феникс»
В 1967—1968 гг. мы спроектировали и построили пятиместный быстроходный катер. Вот те исходные данные, которые мы использовали при разработке проекта: район...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Легкая мотолодка «Кайман» с повышенной остойчивостью
Очередной лодке из нашей серии «Проект «Катеров и яхт» мы придали обводы современной тримаранной модификации «морских саней», иногда называемой «кафедрал». От...
Рейтинг: +10. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Крейсерско-гоночный швертбот класса «Т-3»
В начале 50-х годов было построено несколько крейсерских швертботов с парусностью 30 м 2 . Опыт уже пятнадцатилетней эксплуатации этих яхт на водохранилищах...
Рейтинг: +18. Год: 1970. Номер журнала: 23.

Судовой мореходный катер «Чирок»
Пластмассовый катер «Чирок» входит в комплектацию морских судов и предназначен для служебных разъездов в условиях открытого моря. Поэтому перед конструкторами...
Рейтинг: +7. Год: 1970. Номер журнала: 23.