Прогулочно-спортивная лодка «Радуга-46» с обводами «кафедрал» «Радуга-46» — 4—5-местная лодка под мотор мощностью до 50 л. с., имеющая обводы типа «кафедрал» и обладающая всеми достоинствами, присущими современным... Рейтинг: +11. Год: 1974. Номер журнала: 52.
Пластмассовая каютная мотолодка «Марина» Два года назад — в октябре 1972 г. — на Пироговском водохранилище под Москвой проводились испытания опытного образца пластмассовой мотолодки «Марина»,... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 52.
Лодка для рыболовов и охотников «Мотылек» Представляем читателям две новые модели мотолодок, подготовленные для освоения в серийном производстве. Они должны восполнить пробел, имеющийся сейчас в... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 52.
Еще один вариант надувного туристического катамарана Присоединяясь к высокой оценке надувного катамарана, незаменимого при туристских путешествиях (см., например, №22 , №33 , №34 сборника), хочу рассказать о... Рейтинг: +6. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Одноместная разборная байдарка «Таймень» Основной задачей, поставленной мною при разработке чертежей «Тайменя», было создание простой в изготовлении, надежной, легкой и удобной в эксплуатации... Рейтинг: +9. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Любительские катера со стационарными двигателями Теперь уже можно сказать, что наша промышленность освоила производство и в достаточном количестве выпускает в продажу подвесные моторы малой и средней мощности... Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Установка мотора на надувную лодку «ЛГН-2» Мы попытались превратить самую распространенную и дешевую надувную лодку «ЛГН-2» в более надежное и главное — моторное прогулочно-туристское судно. В связи с... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Колесная яхта на базе буера «DN-60» Буер «DN-60» можно поставить на колеса типа мотоциклетных (например — от «К-175»). Разработка конструкций узлов и деталей, необходимых для такого перехода на... Рейтинг: +4. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Семейный комфортабельный катер для путешествий Этот проект разработан известным американским конструктором Д. Бичем по заказу клиента из Чикаго, который хотел иметь комфортабельное и недорогое судно для... Рейтинг: +9. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Пластмассовая мини-яхта «Калан» Лет двадцать назад вряд ли отнеслись бы серьезно к конструктору, который взялся построить яхту длиной всего 4 метра, но с каютой, камбузом, двумя спальными... Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Две складные парусные лодки для владельцев автомобилей Обе эти парусные лодки с упрощенными обводами предназначены в первую очередь для владельцев легковых автомобилей: маленькую голландскую «Твин Дори» можно... Рейтинг: +20. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Армоцементная яхта «Славутич» Яхта спроектирована и построена коллективом запорожских яхтсменов в 1967—1971 гг. Руководством при этом служили статьи по проектированию яхт и постройке... Рейтинг: +9. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Дюралюминиевая мотолодка «Енисей» Когда Красноярскому судостроительному заводу, на котором мы работаем, было поручено выпускать дюралевую мотолодку «МКМ», мы решили предложить свой вариант... Рейтинг: +1. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Пассажирский катер на воздушной подушке «Бриз» Этот экспериментальный катер спроектирован и построен в Ленинграде в 1968 г. «Бриз» относится к амфибийному типу СВП, которые, благодаря наличию гибкого... Рейтинг: +4. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Серийная крейсерско-гоночная яхта класса «четвертьтонник» Первый «четвертьтонник» был построен Таллинской экспериментальной верфью спортивного судостроения два года назад — в 1972 г. После проведения всесторонних... Рейтинг: +9. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Дюралевая прогулочная моторная лодка «Днепр» На традиционных VIII Всесоюзных соревнованиях на приз сборника «Катера и яхты» (Новгород, 15—16 июня 1974 г.) херсонский экипаж мотолодки «Днепр» в составе Н.... Рейтинг: +5. Год: 1974. Номер журнала: 50. Есть 1 комментарий
Надувной парусно-моторный катамаран Предлагаемый вниманию читателей надувной катамаран — судно универсальное: оно может быть использовано как для прогулок, так и для длительных путешествий под... Рейтинг: +19. Год: 1974. Номер журнала: 49. Есть 1 комментарий
Мотолодка для спортивных плаваний «Радуга-34» За последние годы в наших ленинградских спортивных клубах становятся все более популярными дальние спортивные плавания на легких моторных судах. Совершаются... Рейтинг: +4. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Первый катер «Дельта» Ренато Леви «Леви-16» Стремительный профиль катеров конструкции Ренато Леви легко отличить среди десятков других гоночных судов, стартующих в океанских водно-моторных марафонах или... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Разборная металлическая лодка «Малютка» Разборная металлическая лодка «Малютка» уже в течение семи лет выпускается ленинградскими судостроителями практически без всяких изменений. Предназначена она в... Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Разборная моторная лодка «Романтика» В сборнике не раз отмечалось, что давно назрела потребность в недорогой и безопасной, простой в эксплуатации, удобной для транспортировки и хранения моторной... Рейтинг: +9. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Рабочая шлюпка «РШП-3,5» для морских судов Новая шлюпка, разработанная конструкторами НПО «Ритм», является первым и наименьшим среди судов подобного типа, предусмотренных соответствующим ГОСТ 16956—71... Рейтинг: +6. Год: 1974. Номер журнала: 49. Есть 1 комментарий
Туристическая семейная байдарка «Щука» «Щука» — типично «семейное» судно, рассчитанное на спокойные плавания вдвоем или даже втроем со всеми запасами. По отзывам туристов, это удобная, надежная,... Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Скеговая «трехточка» с уменьшенной подъемной силой После того, как федерация водно-моторного спорта СССР сняла ограничения веса корпуса и формы обводов днища спортивных мотолодок классов SB и SC, появилась... Рейтинг: +4. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Мотолодка с тримаранными обводами из металла Мне давно хотелось построить маленькую, удобную и безопасную в эксплуатации лодку, которую можно было бы перевозить на крыше автомобиля или на легком трейлере.... Рейтинг: +6. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Миниатюрная мотолодка-тримаран из стеклопластика Долгое время самыми «обиженными» в большой семье водномоторников были те, кто пытался сочетать лодку с автомобилем. К ним были строги все: и работники ГАИ,... Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Катамаран ленинградской судоверфи ВЦСПС «Торнадо» Конструкторским отделом Ленинградской судоверфи ВЦСПС в 1972 г. был разработан проект парусного гоночного катамарана класса «В», в основу которого положены... Рейтинг: +6. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Моторная лодка тримаран «Сарепта» Представляем нашим читателям новую мотолодку — тримаран «Сарепта», к серийному выпуску которой приступает Волгоградский судостроительный завод. С этой... Рейтинг: +12. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Тузик-швертбот «Карапуз» длиной 2,6 метра В качестве одного из вариантов универсальной лодочки, которую можно перевозить на легковом автомобиле, рекомендую 2,6-метровый тузик-швертбот. Построил я его... Рейтинг: +20. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Четырехместный мини-катер «Арго-73» 3а последние годы промышленность выпустила несколько сотен тысяч малых судов, так что сейчас покупка лодки заводской постройки проблемы не составляет. Тем не... Рейтинг: +19. Год: 1974. Номер журнала: 47. Есть 3 комментария
Полутонник «Айкидо» французского конструктора Полутонник «Айкидо» разработан французским конструктором Бигуэном-Дювержи, известным читателям нашего сборника по проекту яхты «Самурай» ( см. № 22 сборника ).... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Глиссирующие тримараны «Сатурн» и «Марс» Слово «тримаран» звучало загадочно для большинства из нас еще семь-восемь лет назад. Можно напомнить, что большинство скептически отнеслось к этой... Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Прогулочная пластмассовая мотолодка «Нептун» Размерения лодки Длина наибольшая, м 4,03 Длина по КВЛ, м 3,80 Ширина наибольшая, м 1,59 Ширина по скуле на транце, м 1,29 Высота борта на миделе, м 0,65... Рейтинг: +2. Год: 1974. Номер журнала: 47.