Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Проекты
  • 1972 год
Подкатегории раздела
Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Oleg Eremeev: 1. Розничный магазин Valleks.ru - Более 1500 наименований товара - Большой ассортимент т ...
Электроконтактный измеритель скорости судов

Игорь: не все виды глиссирующих лодок отработаны, есть еще обратная чайка. Нигде не рассматривают ...
Элементы обводов глиссирующих судов и их значение

Валентин: Большое спасибо за познавательную статью! Очень интересно узнать о 7 метровых лодках Солом ...
Катер по форме поморских карбасов

Вадим: Здравствуйте у вас есть маслосъёмные и компрессионные кольца на уд 1 и сколько стоит? ...
Замена деталей на двигателе «УД1»

Евгений: Интересная статья!Спасибо! Но она, конечно, для специалистов в этой области. Но я о друг ...
Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке


Категория: «Проекты», статьи за 1972 год

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006 


Фото мотолодки на ходу с двумя пассажирами
Спортивно-прогулочная моторная лодка «Радуга»
Моторную лодку «Радуга» можно построить как для гонок в классе SC 500, так и для скоростных прогулочных выходов, рыбной ловли, буксировки воднолыжника....
Рейтинг: +9. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Общий вид катамарана
Гоночный катамаран Ренато Леви — «Леви Кэт-18,5»
«Леви Кэт-18,5» спроектирован итальянским конструктором Р. Леви на основе анализа достоинств и недостатков по крайней мере 30 других легких катамаранов. Он...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Новая модель катера «Амур» проходит ходовые испытания
Дюралюминиевый шестиместный катер «Амур-М»
В №6 сборника за 1971 г. были напечатаны отзывы любителей — владельцев 6-местного дюралевого катера «Амур» о своем судне. По мнению конструкторов завода,...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Фото лодки на ходу
Мотолодка «Темп» на базе корпуса «Дракона»
В зарубежном мелком судостроении широко практикуется выпуск лодок и катеров, имеющих различные варианты общей компоновки и оборудования, на основе одного...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Фото лодки «Дракон» на берегу
Прогулочно-туристская мотолодка «Дракон»
Пластмассовая мотолодка «Дракон», проект которой разработан конструкторами научно-производственного объединения «Ритм», предназначена для прогулочно-туристских...
Рейтинг: +11. Год: 1972. Номер журнала: 40. Есть 1 комментарий

Фото байдарки на пороге
Одноместная разборная байдарка «Сирена»
Многие туристы-водники хотели бы иметь байдарку-одиночку — легкую, прочную, с хорошими маневренными и ходовыми качествами, с привлекательным внешним видом и...
Рейтинг: +18. Год: 1972. Номер журнала: 39.


Мачта, гик и детали вооружения яхты
Достройка туристского швертбота «Креветка»
Публикуя эскизы рангоута, а также рекомендации по изготовлению мачты и пошиву парусов, надеемся, что они окажутся полезными самодеятельным строителям не только...
Рейтинг: +20. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Фото «420» швертбота
Универсальный швертбот-двойка класса «420»
Цифра, заменяющая название швертбота, просто-напросто является длиной суденышка в сантиметрах. Это — один из популярнейших в мире монотипов. Спроектировал его...
Рейтинг: +12. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Лыжник на воде
По воде, как по снегу: водные лыжи без буксировщика
В № 10 журнала «Техника-молодежи» за 1971 г. была напечатана моя заметка «По воде, как по снегу». Только за первые три месяца я получил более 600 писем с...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Фото моторной лодки
Четырехместная мотолодка-тримаран «Микро-2»
Разрабатывая проект своей новой четырехместной «Микро» 1 я хотел получить легкую мотолодку, обладающую не только высокими ходовыми качествами, но и повышенной...
Рейтинг: +13. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Фото лодки «Прогресс-4»
Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4»
За пять лет, в течение которых Куйбышевский машиностроительный завод выпускает алюминиевую мотолодку «Прогресс», она завоевала заслуженную популярность среди...
Рейтинг: +20. Год: 1972. Номер журнала: 39.


Испытания на порогах Бии
Самодельная надувная байдарка с обводами байдарки «Луч»
Существующие конструкции туристских байдарок с жестким каркасом и мягкой оболочкой имеют ряд недостатков. К ним, на наш взгляд, относятся неравнопрочность...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Рисунок швертбота «Креветка»
Спортивно-туристский швертбот «Креветка»
Парус в нашей стране еще не стал достоянием широких кругов любителей водного туризма и спорта. Если, скажем, мотолодки и подвесные моторы изготовляются на...
Рейтинг: +30. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Фото швертбота на ходу
Проект французского швертбота класса «Ворьен»
Вторая публикация из нашей серии статей о самых популярных классах швертботов посвящается французской яхточке «Ворьен» («Повеса»), Хотя этот класс и не имел...
Рейтинг: +22. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Общий вид и парусность швертбота
Проект спортивного швертбота национального класса
Первый советский спортивный швертбот национального класса был спроектирован сорок лет назад группой яхтсменов и конструкторов во главе с энтузиастом парусного...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Фото швертбота класса Т2
Постройка крейсерских швертботов класса Т2
Яхтсмены горьковской парусной секции ДСО «Водник» уже давно совершают крейсерские плавания. Много лет для этой цели использовались гоночные суда, не...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 38.


Обводы лодки Б. Н. Рацкевича
Проекты портативных малогабаритных лодок
Иметь легкую малогабаритную лодку — мечта многих городских жителей, которым, как правило, приходится добираться до мест отдыха за несколько десятков...
Рейтинг: +13. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Примерная компоновка типовых сооружений для береговой базы на 1000 лодок
Типовые сооружения береговых баз для лодочных стоянок
В начале 1969 г. Совет Министров СССР принял постановление об увеличении производства лодок и моторов, которым, в частности, было поручено Госстрою СССР...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Общее расположение катера «Сонни-14»
Разъездной катер «Сонни-14» конструктора Ренато Леви
Быстроходный «Сонни-14» спроектирован известным итальянским конструктором Ренато Леви в качестве бортового катера для большой моторной яхты. Он может...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Фото «Пеликана» на воде
Речной разъездной катер «Пеликан»
Катер «Пеликан» предназначен для плавания по рекам, водохранилищам и мелководным морским заливам; его можно использовать для служебных разъездов и несения...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Фото мотолодки «Казанка-2М»
Дюралюминиевая моторная лодка «Казанка-2М»
Замене старой «Казанки» новой предшествовала большая, занявшая около трех лет работа по всесторонним испытаниям предлагаемых вариантов. Так, еще в 1968 г. с...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 38.


Внешний вид катера
Комфортабельный катер-тримаран «Лангуст»
Проектируя этот катер, автор ставил своей целью создать небольшое, но достаточно мореходное и комфортабельное, закрытое рубкой судно, пригодное для прогулок и...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Рис. 1. Стационарное крепление без ремня
Стационарные и полустационарные крепления для водных лыж
Довольно часто от спортсменов, неудачно выступивших в соревнованиях, можно услышать: «опять выбило ногу», «порвалась резина», — словом, подвело крепление....
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Общее устройство швертбота
Английский прогулочный швертбот «Миррор Динги»
Среди сотен существующих ныне классов спортивных парусных судов можно отметить несколько особенно популярных. «Снайп», «Оптимист», «Миррор Динги», «Ворьен»,...
Рейтинг: +28. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Фото катера на воде
Туристический катер «Атлас» с двумя подвесными моторами
Проектируя свой новый катер, я старался учесть накопленный опыт и сделать «Атлас» вполне пригодным для туристских плаваний в наших условиях. Как мы убедились,...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Фото лодки сверху
Четырехместная дюралевая моторная лодка «Днепр»
В октябре 1971 г, Херсонский судостроительный завод подготовил к испытаниям опытный образец новой четырехместной дюралевой моторной лодки «Днепр». Проект ее...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.


«Ласточка» на полном ходу
Новые быстроходные катера «Ласточка» и «Стриж»
Публикуя в разделе статью В. Н. Аладьина, подчеркнем, что «Ласточка» и «Стриж» не предназначены для продажи населению, так же, как и получивший широкое...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Фото мотолодки на ходу
Дюралевая глиссирующая мотолодка «Лотос-2»
Эта четырехместная глиссирующая моторка спроектирована в 1968 г. на основе опыта эксплуатации двух подобных же лодок меньших размеров. Не буду описывать...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Общий вид амфибии «Кристалл»
Быстроходный катер и автомобиль-вездеход «Кристалл»
«Но что это? Громче запел мотор, и вода расступилась, выпустив на сушу элегантных форм автомобиль, нет, скорее — лодку на колесах». — Так в горьковских газетах...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Стадион в плане
Проект специализированного стадиона для водных лыжников
Качество трассы, трамплина, наличие устройств для быстрой и точной оценки прыжка — все это оказывает огромное влияние на результаты, показываемые...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Теоретический чертеж мотолодки SC
Проект спортивной мотолодки международного класса SC
В октябре прошлого года при Ленинградском заводе спортивного судостроения ДОСААФ создано специальное конструкторско-технологическое бюро. Перед ним поставлена...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Вид переделанной лодки с булями и самодельным мотором
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» с мотором
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» — самая распространенная, самая дешевая и потому доступная из всех моделей гребных лодок, выпускаемых нашими заводами. Она...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Байдарка на воде с двумя гребцами
Пластмассовая байдарка для турбаз «Искра»
В принципе 2-3-местная байдарка является одним из наиболее подходящих и перспективных типов туристского судна для сети наших турбаз и прокатных станций. Однако...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Испытания головного образца «Кафы-2500» на Черном море
Пластмассовая прогулочная мотолодка «Кафа-2500»
Новая четырехместная прогулочная мотолодка «Кафа-2500» предназначена для туристов, рыбаков и охотников, спортсменов-воднолыжников, — одним словом для всех...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Рисунок мотолодки «Белуха»
Мореходная мотолодка «Белуха» с подвесным мотором
Проект этой небольшой, но достаточно мореходной мотолодки мы адресуем жителям побережий крупных водохранилищ, озер, морских заливов. И тем самодеятельным...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Внешний вид яхты
Учебная бригантина для детской спортивной школы
В сборнике №12 (1967 г.) были приведены снимок и эскиз парусности маленькой бригантины, построенной, как подчеркивал автор текста, «для романтиков». Не так уж...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Буксировочные испытания модели будущего катера
Комфортный катер «Баргузин» для дальних плаваний
В холодный октябрьский день на берегу Иркутского водохранилища появился трактор с нашим катером на буксире. «Баргузин» был еще не достроен — не доставало...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 35.

«Юг-2500» выходит на мореходные испытания
Пластмассовая трехместная мотолодка «Юг-2500»
С этой пластмассовой мотолодкой под 20-сильный мотор многие уже могли познакомиться минувшим летом на ленинградской выставке «Пластмассы в судостроении» и на V...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Так выглядел первый вариант нашей яхты
Парусная яхточка из шпоновой лодки «ШПШ-3М»
По-прежнему без внимания остаются у нас любители путешествий под парусом — промышленность не выпускает для них ни специальных парусных лодок, ни комплектов...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 36.


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории