Спортивно-прогулочная моторная лодка «Радуга»
Моторную лодку «Радуга» можно построить как для гонок в классе SC 500, так и для скоростных прогулочных выходов, рыбной ловли, буксировки воднолыжника....
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Гоночный катамаран Ренато Леви — «Леви Кэт-18,5»
«Леви Кэт-18,5» спроектирован итальянским конструктором Р. Леви на основе анализа достоинств и недостатков по крайней мере 30 других легких катамаранов. Он...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Дюралюминиевый шестиместный катер «Амур-М»
В №6 сборника за 1971 г. были напечатаны отзывы любителей — владельцев 6-местного дюралевого катера «Амур» о своем судне. По мнению конструкторов завода,...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Мотолодка «Темп» на базе корпуса «Дракона»
В зарубежном мелком судостроении широко практикуется выпуск лодок и катеров, имеющих различные варианты общей компоновки и оборудования, на основе одного...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 40.

Прогулочно-туристская мотолодка «Дракон»
Пластмассовая мотолодка «Дракон», проект которой разработан конструкторами научно-производственного объединения «Ритм», предназначена для прогулочно-туристских...
Рейтинг: +11. Год: 1972. Номер журнала: 40. Есть 1 комментарий

Одноместная разборная байдарка «Сирена»
Многие туристы-водники хотели бы иметь байдарку-одиночку — легкую, прочную, с хорошими маневренными и ходовыми качествами, с привлекательным внешним видом и...
Рейтинг: +17. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Достройка туристского швертбота «Креветка»
Публикуя эскизы рангоута, а также рекомендации по изготовлению мачты и пошиву парусов, надеемся, что они окажутся полезными самодеятельным строителям не только...
Рейтинг: +20. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Универсальный швертбот-двойка класса «420»
Цифра, заменяющая название швертбота, просто-напросто является длиной суденышка в сантиметрах. Это — один из популярнейших в мире монотипов. Спроектировал его...
Рейтинг: +12. Год: 1972. Номер журнала: 39.

По воде, как по снегу: водные лыжи без буксировщика
В № 10 журнала «Техника-молодежи» за 1971 г. была напечатана моя заметка «По воде, как по снегу». Только за первые три месяца я получил более 600 писем с...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Четырехместная мотолодка-тримаран «Микро-2»
Разрабатывая проект своей новой четырехместной «Микро» 1 я хотел получить легкую мотолодку, обладающую не только высокими ходовыми качествами, но и повышенной...
Рейтинг: +13. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Новая улучшенная модель мотолодки «Прогресс-4»
За пять лет, в течение которых Куйбышевский машиностроительный завод выпускает алюминиевую мотолодку «Прогресс», она завоевала заслуженную популярность среди...
Рейтинг: +20. Год: 1972. Номер журнала: 39.

Самодельная надувная байдарка с обводами байдарки «Луч»
Существующие конструкции туристских байдарок с жестким каркасом и мягкой оболочкой имеют ряд недостатков. К ним, на наш взгляд, относятся неравнопрочность...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Спортивно-туристский швертбот «Креветка»
Парус в нашей стране еще не стал достоянием широких кругов любителей водного туризма и спорта. Если, скажем, мотолодки и подвесные моторы изготовляются на...
Рейтинг: +28. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Проект французского швертбота класса «Ворьен»
Вторая публикация из нашей серии статей о самых популярных классах швертботов посвящается французской яхточке «Ворьен» («Повеса»), Хотя этот класс и не имел...
Рейтинг: +22. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Проект спортивного швертбота национального класса
Первый советский спортивный швертбот национального класса был спроектирован сорок лет назад группой яхтсменов и конструкторов во главе с энтузиастом парусного...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Постройка крейсерских швертботов класса Т2
Яхтсмены горьковской парусной секции ДСО «Водник» уже давно совершают крейсерские плавания. Много лет для этой цели использовались гоночные суда, не...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Проекты портативных малогабаритных лодок
Иметь легкую малогабаритную лодку — мечта многих городских жителей, которым, как правило, приходится добираться до мест отдыха за несколько десятков...
Рейтинг: +13. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Типовые сооружения береговых баз для лодочных стоянок
В начале 1969 г. Совет Министров СССР принял постановление об увеличении производства лодок и моторов, которым, в частности, было поручено Госстрою СССР...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Разъездной катер «Сонни-14» конструктора Ренато Леви
Быстроходный «Сонни-14» спроектирован известным итальянским конструктором Ренато Леви в качестве бортового катера для большой моторной яхты. Он может...
Рейтинг: +8. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Речной разъездной катер «Пеликан»
Катер «Пеликан» предназначен для плавания по рекам, водохранилищам и мелководным морским заливам; его можно использовать для служебных разъездов и несения...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Дюралюминиевая моторная лодка «Казанка-2М»
Замене старой «Казанки» новой предшествовала большая, занявшая около трех лет работа по всесторонним испытаниям предлагаемых вариантов. Так, еще в 1968 г. с...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 38.

Комфортабельный катер-тримаран «Лангуст»
Проектируя этот катер, автор ставил своей целью создать небольшое, но достаточно мореходное и комфортабельное, закрытое рубкой судно, пригодное для прогулок и...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Стационарные и полустационарные крепления для водных лыж
Довольно часто от спортсменов, неудачно выступивших в соревнованиях, можно услышать: «опять выбило ногу», «порвалась резина», — словом, подвело крепление....
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Английский прогулочный швертбот «Миррор Динги»
Среди сотен существующих ныне классов спортивных парусных судов можно отметить несколько особенно популярных. «Снайп», «Оптимист», «Миррор Динги», «Ворьен»,...
Рейтинг: +28. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Туристический катер «Атлас» с двумя подвесными моторами
Проектируя свой новый катер, я старался учесть накопленный опыт и сделать «Атлас» вполне пригодным для туристских плаваний в наших условиях. Как мы убедились,...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Четырехместная дюралевая моторная лодка «Днепр»
В октябре 1971 г, Херсонский судостроительный завод подготовил к испытаниям опытный образец новой четырехместной дюралевой моторной лодки «Днепр». Проект ее...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Новые быстроходные катера «Ласточка» и «Стриж»
Публикуя в разделе статью В. Н. Аладьина, подчеркнем, что «Ласточка» и «Стриж» не предназначены для продажи населению, так же, как и получивший широкое...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 37.

Дюралевая глиссирующая мотолодка «Лотос-2»
Эта четырехместная глиссирующая моторка спроектирована в 1968 г. на основе опыта эксплуатации двух подобных же лодок меньших размеров. Не буду описывать...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Быстроходный катер и автомобиль-вездеход «Кристалл»
«Но что это? Громче запел мотор, и вода расступилась, выпустив на сушу элегантных форм автомобиль, нет, скорее — лодку на колесах». — Так в горьковских газетах...
Рейтинг: +4. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Проект специализированного стадиона для водных лыжников
Качество трассы, трамплина, наличие устройств для быстрой и точной оценки прыжка — все это оказывает огромное влияние на результаты, показываемые...
Рейтинг: +1. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Проект спортивной мотолодки международного класса SC
В октябре прошлого года при Ленинградском заводе спортивного судостроения ДОСААФ создано специальное конструкторско-технологическое бюро. Перед ним поставлена...
Рейтинг: +3. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» с мотором
Шпоновая прогулочная лодка «ШПШ-3М» — самая распространенная, самая дешевая и потому доступная из всех моделей гребных лодок, выпускаемых нашими заводами. Она...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Пластмассовая байдарка для турбаз «Искра»
В принципе 2-3-местная байдарка является одним из наиболее подходящих и перспективных типов туристского судна для сети наших турбаз и прокатных станций. Однако...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Пластмассовая прогулочная мотолодка «Кафа-2500»
Новая четырехместная прогулочная мотолодка «Кафа-2500» предназначена для туристов, рыбаков и охотников, спортсменов-воднолыжников, — одним словом для всех...
Рейтинг: +5. Год: 1972. Номер журнала: 36.

Мореходная мотолодка «Белуха» с подвесным мотором
Проект этой небольшой, но достаточно мореходной мотолодки мы адресуем жителям побережий крупных водохранилищ, озер, морских заливов. И тем самодеятельным...
Рейтинг: +10. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Учебная бригантина для детской спортивной школы
В сборнике №12 (1967 г.) были приведены снимок и эскиз парусности маленькой бригантины, построенной, как подчеркивал автор текста, «для романтиков». Не так уж...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Комфортный катер «Баргузин» для дальних плаваний
В холодный октябрьский день на берегу Иркутского водохранилища появился трактор с нашим катером на буксире. «Баргузин» был еще не достроен — не доставало...
Рейтинг: +7. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Пластмассовая трехместная мотолодка «Юг-2500»
С этой пластмассовой мотолодкой под 20-сильный мотор многие уже могли познакомиться минувшим летом на ленинградской выставке «Пластмассы в судостроении» и на V...
Рейтинг: +2. Год: 1972. Номер журнала: 35.

Парусная яхточка из шпоновой лодки «ШПШ-3М»
По-прежнему без внимания остаются у нас любители путешествий под парусом — промышленность не выпускает для них ни специальных парусных лодок, ни комплектов...
Рейтинг: +6. Год: 1972. Номер журнала: 36.