Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Игорь: не все виды глиссирующих лодок отработаны, есть еще обратная чайка. Нигде не рассматривают ...

Элементы обводов глиссирующих судов и их значение

Валентин: Большое спасибо за познавательную статью! Очень интересно узнать о 7 метровых лодках Солом ...

Катер по форме поморских карбасов

Вадим: Здравствуйте у вас есть маслосъёмные и компрессионные кольца на уд 1 и сколько стоит? ...

Замена деталей на двигателе «УД1»

Евгений: Интересная статья!Спасибо! Но она, конечно, для специалистов в этой области. Но я о друг ...

Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке

Дмитрий: Статья интересная. Немногие сейчас помнят про этот вариант.Ещё меньше знают про него. Одно ...

Серийная одноместная байдарка «Таймень-1»

Категория: «Проекты», статьи за 1988 год

Годы выхода статей:

Стальной катер «Легенда» с обводами рыболовного бота
Многие из нас, иркутских водномоторников, в прошлом имели деревянные водоизмещающие катера. В основном это были видавшие виды списанные «дори» и малые...
Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Гоночная яхта-малютка «Шэдоу» «микродвенадцатиметровик»
Читатели журнала с интересом восприняли информацию о яхтах-малютках, опубликованную в «КиЯ» №107 . Об этом, в частности, свидетельствуют многочисленные просьбы...
Рейтинг: +7. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Крейсерская мини-яхта на основе проекта «Тью-16»
Основные чертежи и фотография английской минияхточки «Тью-16», опубликованные в «КиЯ» №105 , вдохновили меня на постройку такого же швертбота. Привлекло то,...
Рейтинг: +18. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Глиссирующий катер «Флиппер-760» для семейного отдыха
Далеко не каждой модели прогулочно-туристского катера на Западе удается устойчиво числиться в каталоге верфи в течение восьми лет и быть выпущенной в...
Рейтинг: +8. Год: 1988. Номер журнала: 136.

Водометный ПМ и катер на гидролыжах
За 20 лет, что я занимаюсь водно-моторным туризмом, я накопил определенный опыт, у меня сформулировались некоторые идеи, о которых хотелось бы знать мнение...
Рейтинг: +3. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Простейший катамаран «Водомер» с подвесным парусом
Несколько лет назад мне посчастливилось купить уцененный подвесной парус. Во время летнего отдыха при любой возможности ставил его на любую лодку, что...
Рейтинг: +29. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Катер с автомобильным двигателем «Гольфстрим»
Выбирая очередной проект для традиционной рубрики, редакция решила отдать предпочтение быстроходному катеру, имеющему современный дизайн, оснащенному мощным...
Рейтинг: +15. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Учебно-тренировочный Швертбот «Тройка»
От редакции Публикуемые ниже материалы посвящены острому для отечественного парусного спорта вопросу — возрождению и развитию национальных классов яхт....
Рейтинг: +7. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Крейсерский тримаран «Таис-3» из алюминиево-магниевого сплава
Разрабатывая техническое задание на проектирование морского парусного тримарана, представитель Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина К. И. Ветер...
Рейтинг: +8. Год: 1988. Номер журнала: 135.

Моторный прогулочно-туристский катамаран
Можно с уверенностью сказать, что в последние годы глиссирующие катамараны захватили лидирующее положение в классах гоночных и спортивных судов, соревнующихся...
Рейтинг: +12. Год: 1988. Номер журнала: 134.

Катамаран с ножным приводом «Водоход» для отдыха
Назначение предлагаемого мною устройства — активизировать отдых людей на берегах рек, озер и водоемов. Оно позволяет сочетать удовольствие от перемещения по...
Рейтинг: +4. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Три варианта моторной лодки «Надежда»
«Знакомясь с письмами любителей водного туризма и спорта, нетрудно убедить что почти каждый, кто задумал построить мотолодку своими силами, хочет видеть в...
Рейтинг: +8. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Туристическая яхта «Моби Дик-II» с малой осадкой
Описываемая яхта проектировалась для комбинированных условий плавания, конкретно — для условий Куршского залива Балтийского моря. Залив мелководен, с обширными...
Рейтинг: +11. Год: 1988. Номер журнала: 133.

Катер с обводами саней Фокса с водометом
3адумав построить своими силами катер, я долго не мог выбрать проект, наиболее подходящий для сложных и очень разнообразных условий Сахалина. Наконец, я...
Рейтинг: +9. Год: 1988. Номер журнала: 132. Есть 1 комментарий

Универсальный трейлер для перевозки и грузов и лодки
Как совместить отдых на автомобиле с отдыхом на воде? Конечно, можно приобрести надувную резиновую лодку или лодку-картоп, чтобы перевозить ее на крыше...
Рейтинг: +1. Год: 1988. Номер журнала: 132.

Теоретический чертеж и общее расположение металлической яхты «Гидра»
Судя по редакционной почте, большой интерес у самодеятельных судостроителей вызвала металлическая яхта «Гидра» конструкции Курта Рейнке. Основные чертежи судна...
Рейтинг: +27. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Буер «Оптилиус» класса «ОЛ» с парусом от «Оптимиста»
Прошло девять лет с того времени, когда первый буер с парусом от «Оптимиста» вышел на лед озера Саадярв — недалеко от города Тарту Эстонской ССР. За эти годы в...
Рейтинг: +2. Год: 1988. Номер журнала: 131.

Гидрокартинг «Надежда» для скоростных гонок и фигурного вождения
История зарождения гидрокартинга в Донецке начинается с конца 1969 г., когда руководитель лаборатории малого судостроения Донецкой областной станции юных...
Рейтинг: +8. Год: 1988. Номер журнала: 131.