Крейсерский тримаран «Тритон»
В статье, опубликованной в 11 выпуске , были определены размерения, в пределах которых постройка крейсерских тримаранов наиболее целесообразна: от 7 до 14 м....
Рейтинг: +27. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Герметичный гидрокостюм для воднолыжника
Воднолыжный сезон во многих областях нашей страны продолжается недолго: низкая температура воды и воздуха весной, осенью, а подчас и летом не позволяет...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Стальной трамплин для прыжков
В большинстве случаев используются простые в изготовлении трамплины деревянной конструкции, однако опыт показывает, что гораздо практичнее металлические...
Рейтинг: 0. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Разборный секционный катамаран вместо байдарки
Несколько лет подряд я проводил отпуск на верхневолжских озерах на самодельной складной байдарке типа «Луч» с велосипедным мотором «MAW» (1,3 л. с. при 4000...
Рейтинг: +19. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Катамаран из долбленой осины
Я давно собирался построить небольшое — на одного-двух человек — суденышко, годное для туристских походов, рыбалки и охоты. Оно должно быть, с одной стороны,...
Рейтинг: +8. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Самодельный водометный катер на основе проекта «МК-29»
При проектировании моего катера был взят за основу проект «МК-29» . Так как водостойкой фанеры я не достал, корпус пришлось обшить 1,5-миллиметровыми листами...
Рейтинг: +6. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Дюралевая мотолодка «Стрекоза»
Благодаря простоте конструкции и неплохим ходовым качествам мотолодка «Стрекоза» заслужила популярность среди любителей. Публикуем один из вариантов этой...
Рейтинг: +1. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Шлюпка из стеклопластика проекта «Ледянка»
Стрельнинская судостроительная верфь с 1961 г, строит серийные шлюпки из стеклопластика проекта «Ледянка». Шлюпка поставляется на суда в качестве рабочей, но...
Рейтинг: +13. Год: 1968. Номер журнала: 16.

Парусно-моторная яхта «Марс»
Отдыхать на небольшом открытом швертботе неудобно, да и небезопасно. Яхта для отдыха должна быть или килевой, или компромиссом, с каютой на 4—6 человек. При...
Рейтинг: +11. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Чертежи буера класса «DN-60»
В 1966 г. в Австрии на озере Нейзидлерзее был разыгран чемпионат Европы по буерному спорту. Это событие вызвало очень большой интерес, так как столь...
Рейтинг: +29. Год: 1968. Номер журнала: 15. Есть 2 комментария

Самодельная байдарка с обшивкой из ткани
Открытые байдарки, копирующие по форме индийские лодки-каноэ, — один из самых универсальных по назначению типов малых гребных судов, широко распространенный в...
Рейтинг: +19. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Черноморская фелюга для рыбной ловли
Для рыбной ловли и ближнего туризма в Одесском заливе применяются в основном два типа лодок: шаланды и фелюги. Плоскодонные, длиной от 5 до 7 м шаланды с...
Рейтинг: +15. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Трейлер для легкой лодки
В предыдущих выпусках встречались описания багажников для перевозки лодки на крыше автомобиля. Но, по нашему мнению, трейлер имеет ряд существенных...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Четырехместная пластмассовая мотолодка «Аралия»
Бассейн Амура и Уссури с множеством проток, красивых островов, богатых рыбой озер и заливов — живописная зона с очень благоприятными условиями для отдыха,...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Водометный прогулочно-туристский катер типа морские сани
Проект водометного 6-местного прогулочно-туристского катера разработан кафедрой судостроения Горьковского политехнического института. Ведущими конструкторами и...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Дуралюминовая мотолодка «Лада»
Публикуя чертежи «Лады», редакция выполняет многочисленные пожелания тех читателей, которые хотели бы познакомиться с конструкцией корпуса и технологией...
Рейтинг: +2. Год: 1968. Номер журнала: 15.

Моторно-парусная яхта «Дельфин»
После опубликования в восьмом выпуске сборника статьи о малых судах, рассчитанных на плавание под мотором и парусом, редакция получила много писем, авторы...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Открытый разъездной катер ЛС-1 «Спорт»
Ленинградская верфь ВС ДСО Профсоюзов уже в течение пяти лет выпускает (по заказам организаций) открытый разъездной катер ЛС-1 «Спорт». Катер предназначен для...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Моторная лодка для автомобиля
Среди наших читателей есть немало автотуристов, которые хотели бы дополнить свое снаряжение лодкой. В предыдущих выпусках публиковался ряд проектов разборных...
Рейтинг: +4. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Прогулочно-туристский катер «Селигер»
Знакомясь с проектом этого катера, следует иметь в виду, что принятые обводы с двойной скулой в данном случае не имеют существенных преимуществ перед более...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»
Многие читатели заинтересовались проектом пластмассовой моторной лодки «ПК-5», опубликованным во втором выпуске сборника, но хотели бы построить ее из более...
Рейтинг: +12. Год: 1968. Номер журнала: 14. Есть 2 комментария

Постройка мореходного катера «Помор»
В шестом выпуске волгоградец Ю. Н. Бирюков рассказал о походе из Архангельска в Волгоград на очень экономичном и мореходном катере «Помор». С тех пор редакция...
Рейтинг: +18. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Надувная лодка для моторов «Москва» и «Вихрь»
В восьмом выпуске была опубликована обзорная статья Л. Е. Трегубенко о надувных моторных лодках , в которой подробно рассматривались их достоинства и...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Надувная мотолодка «ЛН-3М» с маломощным мотором
Описываемая надувная мотолодка («ЛН-ЗМ») является модификацией пятиместной лодки «ЛМН-5». Основное отличие ее от ранее выпускаемых состоит в том, что она...
Рейтинг: +10. Год: 1968. Номер журнала: 14.

Миниатюрная яхта «Дюймовочка» с каютой
Мальчишкам трудно сидеть на месте. Какая-то сила вечно гонит их куда-то. Особенно плохо юным жителям городов и тем из них, кто «болен» морем. Весной, как...
Рейтинг: +32. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Парусный тузик «Кузя»
Публикуем чертежи двух мини-яхт, построенных ленинградскими любителями. Каждый из них по-своему решил одну и ту же задачу: создать судно минимальных...
Рейтинг: +15. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Парусное вооружение байдарки «Ладога»
Разборная байдарка «Ладога» пользуется заслуженным признанием среди туристов-байдарочников. Она несколько больше, чем «Луч» и «Салют» по размерам, полнее по...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 13. Есть 1 комментарий

Проект мотолодки-катамарана «Парис»
При разработке проекта катамарана «Парис» была поставлена задача создания компактного, простого по форме, удобного и быстроходного туристского судна с...
Рейтинг: +3. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Мотолодка с обводами типа «морские сани»
Иметь быстроходную лодку, которая легко справлялась бы с амурской волной, — мечта всех любителей рыбной ловли и туризма у нас в Комсомольске. Построив и...
Рейтинг: +7. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Туристский катер «Рассвет» на базе вельбота
Туристский катер «Рассвет» был построен на базе корпуса металлического спасательного вельбота. Так как вельбот был прежде гребно-парусным судном, потребовалось...
Рейтинг: +8. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Дюралюминиевая лодка «Казанка» — амфибия
Простую по конструкции трехколесную амфибию можно создать, используя серийную дюралюминиевую лодку «Казанка», мотор и детали ходовой части от мотороллера...
Рейтинг: +9. Год: 1968. Номер журнала: 13.

Мореходный катер «Кальмар»
Когда турист, путешествующий по реке, выходит в открытое водохранилище, большое озеро или море, ему очень часто приходится переоценивать качества своего судна....
Рейтинг: +18. Год: 1968. Номер журнала: 13.