Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Вадим: Здравствуйте у вас есть маслосъёмные и компрессионные кольца на уд 1 и сколько стоит? ...

Замена деталей на двигателе «УД1»

Евгений: Интересная статья!Спасибо! Но она, конечно, для специалистов в этой области. Но я о друг ...

Вопросы проектирования малых судов на воздушной подушке

Дмитрий: Статья интересная. Немногие сейчас помнят про этот вариант.Ещё меньше знают про него. Одно ...

Серийная одноместная байдарка «Таймень-1»

Иван: Спасибо за статью ...

Тихий океан можно покорить руками, вооруженными веслами

Андрей: Большое спасибо за статью! Очень благодарен! Спасибо за Ваш сайт! С ув. пенсионер-водномот ...

Универсальное дистанционное управление газом

Категория: «Проекты», статьи за 1969 год

Годы выхода статей:

Канатная дорога для зимних тренировок воднолыжников
После того как в 1967 г. Федерация воднолыжного спорта СССР приняла решение ввести в программу воднолыжного троеборья фигурное катание, перед нашими лыжниками...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Бортовые наделки — були для лодки «Казанка»
Информация о выпуске «Южанки» — новой модификации популярной лодки «Казанка», вызвала большой интерес. Многие владельцы «казанок» с мощными моторами хотели бы...
Рейтинг: +14. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Сварной водоизмещающий стальной катер для северных рек
В 1964 году мы построили катер, по размерам напоминающий «Помор»: длина 5,8 м, ширина 1,7 м. Стационарный двигатель «Л-6/3» обеспечивал скорость 14 км/час. На...
Рейтинг: +16. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Мотолодка «Синичка» на подводных крыльях
Публикуемые чертежи и краткое описание мотолодки «Синичка» должны удовлетворить интерес наших читателей к небольшим судам на подводных крыльях. Напомним, что...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Прицеп-трейлер «ПЛ-150» для перевозки лодки
В магазины поступила первая партия прицепов-трейлеров отечественного производства для перевозки лодки за легковым автомобилем. Трейлер рассчитан прежде всего...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Достройка оборудования катера «Кальмар»
В предыдущем выпуске сборника были помещены чертежи и описание постройки стального сварного корпуса катера «Кальмар» . Приводим необходимые чертежи для...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 22.

«Косатка» — лодка для мотора «Вихрь-30»
Появление 30-сильного «Вихря» и перспективы выпуска отечественных подвесных моторов еще большей мощности заставляют конструкторов-судостроителей серьезно...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 22.

Паруса для надувной байдарки «Саламандра»
Двухместная надувная байдарка «Саламандра», очень легкая и удобная для транспортировки, получает у нас широкое распространение. Поскольку борта ее представляют...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Самодельный буксировщик воднолыжника
Буксировщик воднолыжника, созданный магнитогорскими спортсменами, привлекает внимание, прежде всего, новизной конструкции. Однако следует сразу оговорить...
Рейтинг: 0. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Туристический вариант лодки «Альга»
Решая вопрос, какую лодку строить, важно не только просмотреть чертежи нескольких судов, но и ознакомиться с результатами их эксплуатации, оценить пригодность...
Рейтинг: +1. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Наиболее распространенный вариант лодки «Гдовка»
Среди множества различных челнов, ялов, долбленок и лодок рыбаки Северо-Западного района нашей страны выбрали и с успехом используют на сетном лове лодку...
Рейтинг: +6. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Двухместная разборная лодка с мягкой обшивкой
Наша двухместная разборная лодка легка на ходу, остойчива, весит всего 25 кг, а главное — очень удобна для транспортировки. Длина собранной лодки 4 м, ширина 1...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Морские сани «Лапоть» на подводных крыльях
Знакомясь со статьей Е. Фесины и Е. Хваткова, невольно отдаешь должное огромной энергии и настойчивости, которую проявили авторы при постройке и, особенно,...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Простейшая плавучая дача
Плавдача, о которой идет речь в помещаемой статье, представляет интерес прежде всего с точки зрения доступности ее постройки любителями. Автор и не предполагал...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Катер «Фотон» для спасательной службы и прогулок
Катер «Фотон» предназначен для обслуживания соревнований по водным видам спорта, служебных разъездов и несения спасательной службы, а также для прогулок. При...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Катер «Кальмар» со сварным стальным корпусом
Выполняя свое обещание читателям сборника, публикуем чертежи стального корпуса мореходного катера «Кальмар». Следует сразу оговориться, что стальной корпус...
Рейтинг: +9. Год: 1969. Номер журнала: 21.

Крейсерский катамаран «Гауя»
Основное назначение катамарана «Гауя» — крейсерские гонки и дальние спортивные плавания, но небольшая осадка и просторная палуба делают его подходящим судном...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Слаломно-туристские лодки из стеклопластика
Современные лодки типа каноэ и эскимосские каяки по назначению можно разделить на четыре большие группы: гоночные, слаломные, для скоростного спуска и для...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Крейсерский швертбот «Дельфин» класса «Т-2»
Новый крейсерский швертбот «Дельфин», фотография которого приведена на цветной вклейке, спроектирован и построен на Ленинградской верфи ВС ДСО профсоюзов в...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Пластмассовые мотолодки «Лилия» и «Юг»
С конструкцией этих двух лодок мы знакомим читателей сборника с запозданием — еще три года назад «Лилию» и «Юг» можно было осмотреть, например, на Выставке...
Рейтинг: +2. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Скоростной водометный катер «Изумруд»
Выполняя пожелания наших читателей, публикуем, чертежи водометного катера «Изумруд». Это — уже третий катер с водометным движителем, построенный ленинградским...
Рейтинг: +6. Год: 1969. Номер журнала: 20.

Прогулочный вариант катера «Саламандра»
В двух предыдущих номерах сборника приводились чертежи и описание постройки мелкосидящего каютного катера «Саламандра» с водометным движителем. Очевидно многие...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Проект трехместного швертбота-монотипа
Вопрос о сохранении и развитии советских национальных классов парусных яхт уже не раз поднимался спортивной общественностью, в том числе и на страницах...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 19.

«Эврика» — лодка для северных рек
Автор проекта и капитан «Эврики» — Сергей Павлович Парилов — большую часть жизни провел на Севере. Свою первую лодку он построил более 20 лет назад в...
Рейтинг: +20. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Постройка моторной лодки типа «Стрекоза»
Лодки типа «Стрекоза», описание которой было помещено в 1 вып. сборника , строят и собираются строить любители самых разных профессий в разных концах нашей...
Рейтинг: +19. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Пластмассовая мотолодка «Тверца»
Проект описываемой пластмассовой мотолодки разработан членами ЛКБ (любительского конструкторского бюро): Б. Королевым, Е. Золотовым, А. Поповичем, А....
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 19.

Гоночная мотолодка класса МС-500
С началом массового выпуска подвесных моторов «Вихрь» и «Москва-25» получает широкое распространение класс гоночных моторных лодок МС-500. Напомним, что в этом...
Рейтинг: +3. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Парусный катамаран на подводных крыльях «Андромеда»
Яхты 1980 года... Какими они будут? Над этим все чаще задумываются конструкторы и инженеры. И хотя недавно яхтсмены отметили уже 250-летие со дня создания...
Рейтинг: +7. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Постройка и первый поход парусного катамарана «Перун»
Идея построить большой крейсерский катамаран из алюминиевых сплавов появилась у нас давно — еще летом 1964 г. Однако прежде чем разрабатывать проект такого...
Рейтинг: +6. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Яхта «Янтарь» из крейсерской яхты класса «Дракон»
Во многих яхт-клубах доживают свой век старые яхты класса «Дракон», по тем или иным причинам не пригодные для гонок и потому никем не используемые. В умелых...
Рейтинг: +4. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Достройка каютного катера «Саламандра»
Пользуясь чертежами и указаниями, приведенными в предыдущем номере , можно было собрать корпус нашего катера. Продолжим теперь работу с того момента, когда...
Рейтинг: +5. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Катер по форме поморских карбасов
На Соломбальской судоверфи в Архангельске уже в течение нескольких лет строятся катера для рыбаков и туристов по проекту, в основу которого положены лучшие...
Рейтинг: +17. Год: 1969. Номер журнала: 18.

Скоростная туристическая байдарка «Акула»
Туризм на байдарках становится у нас в Латвии все более популярным видом спорта. Ряды туристов-водняков насчитывают уже около 70000 человек. С каждым годом все...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Крейсерская яхта-компромисс «Грация»
Чертежи этой крейсерской яхты, рассчитанные на любительскую постройку, разработал польский конструктор Александр Поваляев на основе испытанной и уже ставшей...
Рейтинг: +10. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Легкий и скоростной катамаран «Хобби»
Вдвоем примерно за полгода мы построили по своему проекту катамаран класса В из стеклопластика, а в навигацию 1967 г. испытывали его в плаваниях по Черному и...
Рейтинг: +13. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Небольшая быстроходная мотолодка «Микро»
Публикуя чертежи мотолодки, построенной В. Ф. Рябининым, редакция уверена, что лодка понравится многим любителям благодаря неплохим обводам, современному виду,...
Рейтинг: +8. Год: 1969. Номер журнала: 17.

Катер «Саламандра» для водомета «СМ-500В»
Проект «Саламандры» разработан специально для установки серийного водометного комплекса «СМ-500В» мощностью 13,5 л. с. Благодаря водомету «Саламандра» может...
Рейтинг: +11. Год: 1969. Номер журнала: 17.