Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная / Спорт / Парусные соревнования / 1972 год / XXIII Балтийская парусная регата 1971 года
    Краткое оглавление
    Технические результаты Результаты гонок крейсерских яхт


    Подкатегории раздела
    Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов


    Поделитесь информацией


    Похожие статьи
    XIV Балтийская парусная регата
    XVI Балтийская Парусная Регата
    XVII Балтийская парусная регата
    XVIII Балтийская парусная регата
    XIX Балтийская парусная регата
    Первая Полярная парусная регата 1967 года
    Генуэзская парусная регата 1968 года
    XXII международная Балтийская парусная регата
    XXI Балтийская регата 1969 года в Таллине
    Парусная «Регата дружбы» в Риге 1972 года
    Международная парусная регата в ГДР 1969 года
    XXIX международная Балтийская регата 1977 года
    Парусная регата Готланд-Рунт вокруг острова Готланд 1977 года
    XXX Международная Балтийская регата 1978 года


    XXIII Балтийская парусная регата 1971 года

    Год: 1972. Номер журнала «Катера и Яхты»: 35 (Все статьи)
              0


    В регате приняли участие все сильнейшие яхтсмены страны (кроме первого состава сборной СССР, который в это время выступал на Кильской регате). Сильные команды выставили наши постоянные соперники из ГДР, Польши и Венгрии. Несколько слабее оказались гонщики из Чехословакии, которые к тому же выступали на яхтах, арендованных в Таллине.

    Первый старт был дан 17 июня в полдень. Как и в прошлый раз, дистанция выставлялась ежедневно в виде треугольника с диаметром две мили для «Драконов», «Звездников» и «Летучих Голландцев» и полторы мили для «Фолькботов» и «Финнов». К сожалению, в первый день судейская коллегия работала не совсем точно, и со стороны гонщиков было много претензий к дистанции. А вообще способ, которым пользовались в Таллине (старт давали всем классам с одного судейского судна, но дистанции располагались по разные стороны от стартовой линии), вполне может быть применен на соревнованиях такого масштаба.

    Во время гонок преобладал слабый ветер переменного направления, за исключением первого дня, когда дул двух-трехбалльный вест.

    Очень сильные гонщики выступили в классе «Дракон», в частности, Шварц, Воровски и Белов из ГДР, неоднократно побеждавшие на мировых и европейских чемпионатах. Победу одержал ленинградец Б. Хабаров, выигравший вторую, четвертую и шестую гонки. В седьмой гонке Хабаров мог вообще не участвовать — первое место было уже за ним. Второе место в упорной борьбе завоевал немец Д. Белов.

    В «Звездном» классе на титул победителя явно претендовали яхтсмены из ГДР Е. Решвамм и X. Вейхерт и эстонец Э. Метсар. Выиграл Решвамм, несмотря на то, что в первой гонке ему не засчитали старт — представитель команды ошибся и заявил его под неправильным номером. Следует отметить более зрелую тактическую подготовку немецких гостей, которые всегда имеют в виду и успех своих товарищей по команде, чего, к сожалению, нельзя сказать о наших спортсменах.

    На «Летучих Голландцах» впервые регату выиграл Л. Маранин. Хорошо выступали и поляки, которые в этом классе выставили четыре экипажа. Лучший из них А. Ивинский занял второе место. Третьим был наф опытный гонщик В. Князев.


    В классе «Финн» большой успех сопутствовал венгру А. Хаану. Выиграв три гонки, он значительно оторвался по очкам от остальных спортсменов. Второе и третье места достались Б. Демелю и К. Шредеру (ГДР). Преимущество гостей в этом классе было очевидным. Лучшие из наших яхтсменов В. Дырдыра (Украина) и Ю. Шарашкин (Эст. ССР) заняли соответственно седьмое и восьмое места.

    На состязаниях катамаранов вне досягаемости был Ю. Чабан (РСФСР), выигравший шесть гонок из семи. У «фолькботистов» первым стал А. Лебедев, показавший очень стабильные результаты.

    Технические результаты


    «Дракон»: 1 — Б. Хабаров (Л-д, 16,7); 2 — Д. Белов (ГДР, 46,4); 3 — A. Каланавичус (Лит. ССР, 55,1); 4 — Р. Шварц (ГДР, 58,7); 5 — А. Чучелов (Эст. ССР, 62,7); 6 — В. Николин (Москва, 69,7).

    «Звездный»: 1 — Е. Решвамм (ГДР, 18,7); 2 — X. Вейхерт (ГДР, 29.7); 3 — Э. Метсар (Эст. ССР, 29,7); 4 — Д. Кирилловых (РСФСР, 42,4); 5 — Б. Мирохин (Л-д, 50,7); 6 — П. Леола (Эст. ССР, 67,8).

    «Летучий Голландец»: 1 — А. Маранин (Москва, 27,7); 2 — А. Ивинский (ПНР, 45,0); 3 — В. Князев (Латв. ССР, 49,0); 4 — В. Гусеико (УССР, 66,7); 5 — 3. Каниа (ПНР, 70.4); 6 — Г. Белов (РСФСР, 70,7).

    «Финн»: 1 — А. Хаан (Венгрия, 35.0); 2 — Б. Демель (ГДР, 54,4); 3 — К. Шредер (ГДР, 62,7); 4 — Г. Майстер (ГДР, 69,7); 5 — А. Римкевич (ПНР, 76,7); 6 — X. Хайде (ГДР, 76,7).

    Катамаран: 1 — Ю. Чабан (РСФСР, 0); 2 — В. Дякин (Москва, 28.0); 3 — А. Дагелис (Лит. ССР, 30.4); 4 — Г. Гартман (РСФСР, 50,4); 5 — П. Набивач (УССР, 53,1); 6 — B. Артюк (УССР, 56,7).

    «Фолькбот»: 1 — А. Лебедев (Л-д, 27.7); 2 — Э. Вооремаа (Эст. ССР, 39.7); 3 —А. Керс (Эст. ССР, 41,0); 4 — X. Куйвйыги (Эст. ССР, 41,4); 5 — А. Тетсман (Эст. ССР, 43,7); 6 — О. Соовик (Эст. ССР, 45,0).



    На Балтийской регате состоялись также гонки крейсерских яхт, обмеренных по IOR (II группа — 14 яхт и III группа — 3 яхты). Было проведено пять гонок на дистанциях от 20 до 100 миль.

    Результаты гонок крейсерских яхт


    II группа по IOR: 1 — А. Коновалов («Л6», Л-д, 34,0); 2 — Е. Скибинский («Л6», Л-д, 36,4); 3 — Ю. Авраамов («8CR», Рига, 42,1); 4 — Н. Нягин («Л6», Л-д, 43,7); 5 — О. Роосма («Л6», Эст. ССР, 53,7); 6—7 — В. Гуренко («Л6», Рига, 61,0); 6—7 — А. Чернов («Л6», Эст. ССР, 61,0).

    III группа по IOR: 1 — А. Ирак («однотонник», Эст. ССР, 8,7); 2 — Я. Маасик («однотонник», Эст. ССР, 12,0); 3 — С. Козлов («полутонник», Эст. ССР, 22,8).


    Понравилась ли вам эта статья?
    0

    ПРЕДЫДУЩИЕ СТАТЬИ
    Гребной слалом — новый олимпийский вид спорта
    Чемпионат Европы буеристов в классе «DN» 1971 года
    Гонки. Рекорды. Моторы. Тридцать первый выпуск
    Мировые рекорды по водно-моторному спорту на 1 мая 1971 года
    IV матч водномоторников городов-героев в Москве
    VIII чемпионат мира судов с подвесными моторами «Гавасу-70»
    Европейский водно-моторный сезон 1970 года
    Скоростной воднолыжный командный чемпионат на озере Гавасу
    V Соревнования на приз сборника «Катера и Яхты»
    V Всесоюзные водно-моторные гонки на приз сборника 1971 года
    Советские водномоторники на Первенстве Европы 1971 года
    III Всесоюзная крейсерская гонка на «Кубок Балтийского моря»
    Чемпионат СССР по водно-моторному спорту 1971 года
    Традиционные гонки на приз калининской газеты «Стена»
    Соревнования по моторному спорту на кубок Поволжья 1971 года

    ТЕКУЩАЯ СТАТЬЯ
    XXIII Балтийская парусная регата 1971 года

    СЛЕДУЮЩИЕ СТАТЬИ
    Парусный финал V Спартакиады народов СССР
    Первенство Центрального совета ДСО «Водник» 1971 года
    Эстонские чемпионы буерного спорта
    Речная часть гонок крейсерских яхт на Волге 1971 года
    Первенство страны по водно-лыжному спорту в Киеве 1971 года
    VI соревнования воднолыжников на приз Ю. А. Гагарина
    Соревнования фигуристов воднолыжников РФ 1971 года в Сочи
    Гонки. Рекорды. Моторы. Тридцать пятый выпуск
    Вокруг Кубка памяти Сэма Грифитса
    Соревнования на «Однотонный кубок» 1971 года
    Наши главные парусные силы накануне XX Олимпиады
    Рекорды спортсменов водно-моторников 1971 года в Москве
    Океанские соревнования «Каус — Торки — Каус» 1971 года
    Обзор гоночных моторов водно-моторных чемпионатов 1971 года
    Обзор сезона водного слалома на байдарках 1971 года


    Ссылка на эту статью в различных форматах
    HTMLTextBB Code

    Комментарии к этой статье


    Еще нет комментариев



    Сколько будет 46 + 26 =

           



    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории