Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
 
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
    • Главная / Моторы / Устройство моторов
    Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
    Подкатегории раздела
    Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление


    Поделитесь информацией


    Последние комментарии
    Данилов Е.В.: Данилов Е.В., Всё, это я запутался в эскизах. Предыдущий комментарий прошу удалить. ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Данилов Е.В.: Коллеги, на рисунке с подписью "Теоретический корпус мотолодки «Сарган»" приведён ТЧ лодки ...
    Пять проектов минимотолодок самостоятельной постройки

    Максим: Очень круто! Реально! Спасибо Братцы за рассказ! Очень интересно. Написан как роман. ...
    Капитанский путевой дневник плавания на яхте «Арго» в 1996 году

    Евгений: Здравствуйте. Где взять сертификат соответствия на катер стрела2. ...
    Катера «Амур», «Восток» и «Стрела» предприятия КнААПО

    Александр: Авторы подобных схем умалчивают о узком применении данных схем. Например большинство схем ...
    Стабилизатор напряжения для подвесных моторов


    Устройство лодочных моторов и двигателей

    Годы выхода статей:
    1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005 

    Описание устройства лодочных подвесных моторов, стационарных двигателей, угловых колонок, редукторов и других узлов силовой части мотолодок и яхт.


    Схема работы сиситемы газораспределительного механизма
    Два и четыре такта в одном двигателе
    Постройка относительно экологически чистых двухтактных моторов с различными системами впрыска топлива, видимо, подтолкнула разработчиков ДВС к новому подвигу. Английская ...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    Подвесной мотор Yamaha Z300
    Впрысковые моторы «Yamaha Z300» с системой HPDI
    Продолжая тему современных двухтактных подвесных моторов, нельзя обойти стороной такую фирму, как "Yamaha". Этот японский производитель наземной и водной техники всегда о...
    Рейтинг: +2. Год: 2005. Номер журнала: 195.

    На транце три мотора Evinrude мощностью 750 л.с.
    Система впрыска мотора «Evinrude» по технологии «E-Tec»
    Практически сразу же после вхождения "Evinrude" в состав "Bombardier Recreational Product" в лабораториях одного из самых известных производителей подвесных моторов начал...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 194.

    Моторы Mercury мощностью 225 л.с.
    Системы впрыска «Mercury OptiMax»
    Новые экологические законы, принятие которых диктует необходимость сохранения природы, заставляют разработчиков различных машин и механизмов постоянно вносить в свои конс...
    Рейтинг: 0. Год: 2005. Номер журнала: 193.

    Моторная лодка с мотором Honda BF225
    Система впрыска «VTEC» на подвесных моторах «Honda»
    Как мы уже писали в предыдущей статье цикла, многие современные технологии, "приходящие" в подвесные двигатели, были вначале апробированы на суше — в автомобильных двигат...
    Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 191.

    40/50-сильные моторы Tohatsu
    Преимущество инжекторной системы на примере мотора «Tohatsu»
    Системы впрыска топлива сегодня получают широкое признание как производителей, так и пользователей. В последнее время все большее число двухтактных моторов получают в кач...
    Рейтинг: 0. Год: 2004. Номер журнала: 190.


    Рис. 1. На малых оборотах компьютер задает более резкий и короткий импульс плунжеру форсунки
    Новая система впрыска «E-Tec» для подвесных моторов
    В прошлом году (см. "КиЯ" №186) появилось одно из первых упоминаний о новой системе впрыска "E-Tec", разработанной "эвинрудовским" отделением компании "Bombardier". А в н...
    Рейтинг: +1. Год: 2004. Номер журнала: 190.

    Поворотно-откидная угловая колонка КНААПО
    Ряд читателей просили дать информацию об угловых колонках, выпускаемых Комсомольским-на-Амуре Авиационным производственным объединением. Такие колонки уже много лет ставя...
    Рейтинг: +2. Год: 2001. Номер журнала: 177.

    Принципиальная схема устройства двухступенчатой коробки передач
    Как устроена двухступенчатая коробка передач
    Причины, которые привели к появлению двухскоростных передач, хорошо знакомы не только водителям скоростных катеров, но и многим владельцам прогулочно-туристских мотолодок...
    Рейтинг: +5. Год: 1999. Номер журнала: 168.

    Рис. 1. Колебательный процесс при подключении диска сцепления к трансмиссии
    Адаптивная система зажигания ДВС
    Петербургская фирма "Виктория" заключила с автором этой системы лицензионное соглашение на право использования патента в производстве. Первые же испытания адаптивной сист...
    Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

    Рис. 1. Вариант конструкции двигателя по патенту РФ №2100616
    Кинематика поршневых двигателей XXI века
    Общеизвестно, что роторно-поршневой двигатель немецкого изобретателя Ванкеля не оправдал надежд. Этого и следовало ожидать. Здесь сработал не здравый разум, а мощная рекл...
    Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 165.


    Продольный разрез 70-сильного двигателя нового типа
    Преимущества нетрадиционного ДВС «двигатель Кушуля»
    Наш журнал уже дважды (см. «КиЯ» №41 и №123) обращал, внимание читателей на актуальность внедрения на все виды транспорта, в том числе и на малые суда, разработанного сот...
    Рейтинг: +7. Год: 1993. Номер журнала: 157.

    Рис. 1. Принципиальная схема контактно-транзисторной системы зажигания
    Современные электронные системы зажигания
    Наибольшее развитие применения электроники в отечественном двигателестроении получили электронные системы зажигания (ЭСЗ). Поскольку на катерах используются в основном ав...
    Рейтинг: +7. Год: 1991. Номер журнала: 153.

    Один из первых образцов привода Арнесона
    Новый тип трансмиссии — привод Арнесона
    Об изобретателе новой трансмиссии Имя Ховарда Арнесона хорошо известно в различных кругах Америки. Он — промышленник, мультимиллионер, гонщик, изобретатель во многих о...
    Рейтинг: +54. Год: 1991. Номер журнала: 152.

    Рис. 1. Принципиальная схема магнето МБ-1
    Современные системы зажигания отечественных ПМ
    Существует несколько способов формирования электрической искры в цилиндре ДВС для поджигания рабочей смеси. Практическое развитие получили три системы, которые условно на...
    Рейтинг: +8. Год: 1991. Номер журнала: 152.


    Страницы:
    1 2 3 4


    Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта
    Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
    Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
    Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
    Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
    Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
    Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
    Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории