Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Ник Соколов: В 1995 году алкогольную продукцию задержал не ПСКР "Алмаз", а ПСКР-912 "Анатолий Королёв". ...

Плавание в море на пограничном корабле «ПСКР 205 П»

Светлана: Прекрасный увлекательный рассказ! Осталось самостоятельно совершить подобный путь)) ...

Из Петербурга в Стокгольм на шхуне «Три звездочки»

серг: мне кажется на рисунке 1 надо поменять местами рабочий и поршень-вытеснитель. ...

Двигатель внешнего сгорания Стирлинга

123: "Однако при длине судна менее 50 м второй топовый огонь выставлять не обязательно (хотя и ...

Использование на малом судне сигнальных и осветительных приборов

Михаил Прохват.: Встречался с Валерием в Каннах,очень приятный и легкий в общении человек! ...

Вояж семьи Гладковых на бригантине «Авось» по водам Европы

Категория: Моторы, статьи за 1997 год

Годы выхода статей:

Новые моторы «Ветерок» с реверс-редуктором
Как известно, Ульяновским моторным заводом (ныне ОАО "Волжские моторы") еще в 1993 г., после более чем десятилетнего перерыва, был возобновлен выпуск лодочного мотора "Ве...
Рейтинг: +3. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Повышение общей экономичности лодки с мотором «Вихрь»
Подвесной мотор — благодатная почва для творчества. Посмотрите на него внимательно, проникните мыслью в недоступные взгляду места, наконец, приложите свои умелые руки — и...
Рейтинг: +1. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Моторы «Mercury» серии «Lightning» для малых лодок
Компания "Marine Power Europe" (европейский филиал "Mercury Marine") в начале этого года приступила к выпуску новой серии легких подвесных моторов "Lightning" ("Ляйтнинг"...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Подвесной мотор «Pro Мах Deuce High» с автоматической коробкой передач
"Mercury Marine" анонсировала этим летом выпуск нового подвесного мотора "Pro Мах Deuce High" с двухскоростной (что и подчеркнуто в названии) автоматической коробкой пере...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Двухтактный подвесной мотор «OptiMax 200» фирмы «Mercury»
Компания "Mercury Marine" предприняла довольно рискованный шаг, выставив в мае 1997 г. на 34-ю ежегодную гонку "24 часа Руана" две лодки класса S300 (ступенькой ниже Форм...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 163.

Установка нового карбюратора на мотор «Ветерок»
В АО ЦНИИТА (г Санкт-Петербург) разработано и освоено новое семейство карбюраторов типа К-49. рассчитанных на лодочные подвесные моторы мощностью 6, 9.9 и 12 л.с. Два и...
Рейтинг: +20. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Повышение экономичности мотора «Вихрь»
Мощность и экономичность — параметры взаимосвязанные. Совершенно очевидно, что, если повысить мощность двигателя без увеличения расхода топлива, то скорость глиссирующей ...
Рейтинг: +4. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Компания OMC представляет мотор XXI века «Johnson» и «Evinrude»
Этого события с нетерпением ожидали в течение трех-четырех последних лет. В обстановке острой конкуренции и борьбы за место "под солнцем" ведущие моторостроительные фирмы...
Рейтинг: 0. Год: 1997. Номер журнала: 162.

Возобновление производства лодочного мотора «Нептун»
Несомненным сюрпризом для многих судоводителей-любителей и спортсменов будет известие о том, что Акционерным Обществом открытого типа "Московское машиностроительное предп...
Рейтинг: +2. Год: 1997. Номер журнала: 161.