Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

Галина: Руководил спасательными работами тогда мой муж, Хрящёв Борис Владимирович. Яхтой "Зюйд" то ...

Авария яхты «Зюйд» класса «полутонник»

сергей анциферов: В молодости я гонялся на Летучем Голландце 10 лет. Конечно, жалко что тогда не было такой ...

Настройка швертбота «Летучий Голландец»

Николай: За два года эксплуатации катера по проекту Арго 73 в общем доволен экономичностью приемлем ...

Четырехместный мини-катер «Арго-73»

Алексей: Добрый день. Отправьте, пожалуйста, руководство по эксплуатации лодки Обь-3 1990 г.в. (стр ...

Лодки новосибирского завода «Алмаз»

Руслан: сколько стоит Вихрь-30МА» и как можно его купить?! ...

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

Категория: Моторы, статьи за 1998 год

Годы выхода статей:

Возрождение компании Outboard Marine Corporation
Возрождение Outboard Marine Corporation, по мнению большинства специалистов, стало самой крупной сенсацией в области индустрии водного спорта. Одна из крупнейших в м...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 166.

Первый отечественный четырехтактный ПМ «Сокол»
"Вначале было слово", т.е. толчком к зарождению идеи создания своего мощного четырехтактного подвесного мотора послужили многочисленные публикации в "Катерах и яхтах". Ре...
Рейтинг: +4. Год: 1998. Номер журнала: 166.

Покупаем подержанный подвесной мотор
Перед каждым водномоторником рано или поздно встает вопрос замены мотора. Для большинства покупка нового подвесника в нынешних условиях стала проблемой трудноразрешимой: ...
Рейтинг: +3. Год: 1998. Номер журнала: 165.

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»
Акционерное общество «Моторостроитель» и Самарское конструкторское бюро машиностроения (СКБМ) разработали новый подвесной мотор "Вихрь-30МА", который является следующим э...
Рейтинг: +40. Год: 1998. Номер журнала: 165. Есть 3 комментария

Кинематика поршневых двигателей XXI века
Общеизвестно, что роторно-поршневой двигатель немецкого изобретателя Ванкеля не оправдал надежд. Этого и следовало ожидать. Здесь сработал не здравый разум, а мощная рекл...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 165.

Юбилей угловой поворотно-откидной колонки
Сегодня ни одна уважающая себя зарубежная фирма не строит прогулочно-туристские катера самого популярного "8-, 10-метрового" класса с некогда классическим вариантом двига...
Рейтинг: +2. Год: 1998. Номер журнала: 165.

Прошлое и будущее лодочного мотора «Вихрь»
Широко известный у нас подвесной лодочный мотор "Вихрь", первая модель которого была создана еще в 60-е годы, до сих пор серийно выпускается в Самаре Открытым Акционерным...
Рейтинг: +7. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Усовершенствование узла газораспределения на «Вихре»
В "КиЯ" №161 за 1997 г была опубликована заметка В. Мазуренко "Усовершенствование узла газораспределения моторов "Вихрь". Хочу предложить свой вариант такого усовершенств...
Рейтинг: +2. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Причины неисправностей «Вихря» и основные способы их устранения
Безотказная и длительная работа мотора во многом зависит от внимательного и бережного к нему отношения, тщательного выполнения всех требований инструкции по эксплуатаци...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Несколько слов о будущем лодочного двигателя
Развитие лодочных моторов в настоящее время связано с совершенствованием традиционных конструкций двухтактных и четырехтактных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Одна...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Volvo Penta: взгляд на ближайшее будущее
Когда в июне минувшего года Volvo Penta обнародовала свои планы на 1998 г., это вызвало немалый отклик в прессе. Прежде всего в фокус обсуждений попали сразу четыре новые...
Рейтинг: -1. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Suzuki Motor Corporation стремится на мировой рынок
Выпуск в сентябре прошлого года новых четырехтактных подвесных моторов и заключение партнерского соглашения с ОМС свидетельствуют о решимости Suzuki Motor Corporation зак...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.

Обзор новинок лодочных подвесных моторов 1998 года
Чем встретили новый 1998 г, крупнейшие зарубежные производители лодочных подвесных моторов? Большинство новых моделей ПМ сезона 1998 г. имеют четырехтактные двигатели. ...
Рейтинг: 0. Год: 1998. Номер журнала: 164.