Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:
Barque.ru
  • Судостроение
  • Моторы
  • Проекты
  • Спорт
  • Консультации
  • Кругозор
  • Истории
  • Главная
  • Судостроение
  • 16 страница
Подкатегории раздела
Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы


Поделитесь информацией


Последние комментарии
Владимир: Шикарная статья, спасибо. ...
Трампофойл: водный велосипед
Алексей: Здравствуйте скажите пожалуйста, какой минимально мощный мотор можно поставить на ОБЬ 1 ...
Лодки новосибирского завода «Алмаз»
Георгий: Все это очень замечательно было бы в 60-х или 70- х годах прошлого столетия. Еще можно был ...
Стартер-генератор для подвесного мотора Москва
Андрей: Интересно, что одна из построенных яхт оказалась в руках очень талантливого человека, капи ...
Судьба крейсерско-гоночной яхты «Марина»
Владимир Алексее: Антон, Всегда указывают автора статьи."Забывчивость" - присвоение. Так фирма BRO не забыл ...
Фанерный вариант мотолодки «ПК-5»


Категория: «Судостроение» - 16 страница

Сортировка по: Дате Названию Рейтингу
Годы выхода статей:
1963  1964  1965  1966  1967  1968  1969  1970  1971  1972  1973  1974  1975  1976  1977  1978  1979  1980  1981  1982  1983  1984  1985  1986  1987  1988  1989  1990  1991  1992  1993  1995  1996  1997  1998  1999  2000  2001  2002  2003  2004  2005  2006  2007 


Современный четырехцилиндровый быстроходный бензиновый двигатель
Перспективы развития двигателей внутреннего сгорания
Развитие двигателестроения в разных странах имеет свои особенности, обусловленные различным уровнем промышленного потенциала, состоянием топливных ресурсов,...
Рейтинг: +26. Год: 1987. Номер журнала: 126. Есть 2 комментария

Схема обмера корпуса по предлагаемому способу
Как снять теоретический чертеж с натуры
Как построить корпус катера или яхты по теоретическому чертежу — об этом писалось не раз: см., например, статью «От теоретического чертежа к судну» в «КиЯ» №17...
Рейтинг: +4. Год: 1987. Номер журнала: 125.

Мотолодка на подводных крыльях
Перспективы повышения экономичности моторных лодок
Из письма читателя Новый «Запорожец» расходует 4.6 литра бензина на 100 км; экспериментальный автомобиль «Ситроен ЭКО-2000» — 2,3 л. Пятьдесят лет тому назад в...
Рейтинг: +7. Год: 1986. Номер журнала: 124.

Схемы подводных крыльев, применяемые на мотолодках и туристских катерах
Скорость хода и мощность двигателя катера на подводных крыльях
Согласно рис. 1, приведенному в статье «Гидродинамический расчет подводных крыльев» ( «КиЯ» №9, 1967 г. ). катер на подводных крыльях при водоизмещении 750 кг...
Рейтинг: +7. Год: 1986. Номер журнала: 123.

Так представил себе парусник по авторскому предложению В. Козлова наш художник
Многокорпусный парусник с наклонным парусом
Установка паруса с наклоном к поверхности воды в наветренную сторону привлекает внимание многих изобретателей и яхтсменов. Дело в том, что при определенных...
Рейтинг: +5. Год: 1986. Номер журнала: 123.


Рис. 1. Опытная конструкция шестицилиндрового двигателя для автомобиля «Волга М-21»
Попытка создания двигателя внутреннего сгорания без недостатков
Эта статья написана по просьбе редакции в связи с довольно большим количеством писем читателей журнала «Катера и яхты», желающих узнать о судьбе и перспективах...
Рейтинг: +6. Год: 1986. Номер журнала: 123.

Гоночный скутер на полном ходу
Методы снижения усилия на руле при частично погруженном винте
Для максимального снижения сопротивления подводной части подвесного мотора на спортивных и гоночных судах ось вращения гребного винта (ГВ), как правило,...
Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 123.

Аккумуляторная батарея
Совершенствование свинцовых аккумуляторов
Французскому исследователю Г. Планте в 1859 г. впервые удалось создать действующий образец свинцового аккумулятора. Через короткое время аккумулятор, вобрав в...
Рейтинг: +5. Год: 1986. Номер журнала: 122.

Рис. 1. Силы и моменты действующие на моторную лодку и ПЛМ
Снижение бокового усилия мотора при полностью погруженном гребном винте
Фактически каждому водномоторнику, управляющему оборудованной подвесным мотором скоростной лодкой или катером с Z-образной колонкой, хорошо известно постоянное...
Рейтинг: +4. Год: 1986. Номер журнала: 122.

«Скорлупа» — обшивка корпуса тримарана безнаборной конструкции
Новые технологии материалов из дерева
Дерево знакомое С древесиной — замечательным строительным материалом, дарованным человеку природой, наше знакомство начинается с детства. С того момента, как у...
Рейтинг: +17. Год: 1986. Номер журнала: 121.


Рис. 1. Исправление дефектов задней шкаторины грота
Исправление дефектов парусов
При оценке геометрических характеристик паруса может обнаружиться, что его профиль и полнота пуза не соответствуют ветровым условиям в которых парус...
Рейтинг: +5. Год: 1986. Номер журнала: 121.

Рис. 1. Двухсекционный роторный двигатель «ВАЗ-411»
Есть ли будущее у роторно-поршневых двигателей?
В мире продолжается настойчивый поиск таких новых по конструкции двигателей внутреннего сгорания, которые превосходили бы традиционные по экономичности,...
Рейтинг: +7. Год: 1986. Номер журнала: 120. Есть 1 комментарий

Схема установки для испытания мачт
Вибрационно-резонансный метод оценки жесткости мачт
Применявшиеся ранее методы оценки жесткости мачт гоночных швертботов, при которых мачта располагалась горизонтально на двух опорах, в определенном месте к ней...
Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 120.

Рис. 1. Величины, определяющие суммарную полноту паруса
Выбор, проверка и устранение деффектов парусов
Вторая статья из серии материалов, подготовленных известным эстонским яхтсменом Хейно Линдом. Качество парусов во многом определяет скоростные качества яхты....
Рейтинг: +1. Год: 1986. Номер журнала: 120.

Рис. 1. Основные размеры днищевого водозаборника
Как рассчитать оптимальный водомет
Постепенно водометный движитель (ВД) завоевывает среди судостроителей-любителей все большую популярность. Достоинства его общеизвестны: высокая проходимость...
Рейтинг: +17. Год: 1986. Номер журнала: 119.

Страницы:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39


Barque.ru © 2013 | Контакты | Карта сайта | Мобильная версия
Судостроение: Парусные суда Моторные суда Технологии Экранопланы
Моторы: Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление
Проекты: Парусные яхты Парусные катамараны Парусные тримараны Моторные лодки Катера Туристические суда Рыболовные суда Виндсерфинги и лыжи Прицепы и трейлеры Прочие проекты
Спорт: Новости спорта Парусные соревнования Водномоторный спорт Воднолыжный спорт Виндсерфинг Буерные соревнования Соревнования туристов
Консультации: Полезные устройства Полезные советы Улучшение судов Улучшение моторов Опыт эксплуатации Техника плавания Разбор аварий Рыболовам
Кругозор: Новые суда и устройства Интересные события Интересные факты Интервью Карты и маршруты Официальные данные Проблемы малого флота Яхт-клубы и стоянки Письма в редакцию
Истории: Путешествия Туристические походы Знаменитые корабли Военная страничка Литературная страничка История флота Прочие истории