Первые суда на воздушной подушке Первые советские суда на воздушной подушке были построены под руководством профессора В. И. Левкова еще в 30-е годы, однако подробные материалы о них до сих... Рейтинг: +15. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Гребные винты уменьшенного шага для «Вихря» После опубликования год назад, в №41 сборника , статьи в редакцию и в ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова до сих пор приходят письма с просьбами выслать чертежи... Рейтинг: +3. Год: 1974. Номер журнала: 47.
Остроскулые и круглоскулые обводы катеров Имя аргентинского конструктора Хуана Баадера хорошо известно в мире мелкого судостроения. С его чертежной доски сошли десятки проектов быстроходных катеров,... Рейтинг: +14. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Из опыта изготовления полиэтиленовых лодок Отечественные заводы выпускают полиэтиленовый лист с максимальными размерами 5Х1450Х Х3200 мм, а рабочие размеры стола имеющихся вакуумформовочных машин не... Рейтинг: +8. Год: 1974. Номер журнала: 51.
Советы строителям глиссирующих судов типа «морские сани» В 1968—1972 гг. проведен на масштабных моделях и натурных лодках ряд исследований гидродинамики быстроходных глиссирующих судов с обводами типа «морские сани».... Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Катера с одним передним подводным крылом Эффект подводных крыльев известен достаточно хорошо: подъемная сила, возникающая на них, полностью выталкивает корпус катера из воды, благодаря чему резко... Рейтинг: +12. Год: 1974. Номер журнала: 50.
Из опыта ремонта пластмассовых корпусов В настоящее время в народном хозяйстве и в личном пользовании находятся в эксплуатации уже несколько десятков тысяч пластмассовых лодок и катеров различного... Рейтинг: +7. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Катер с обводами нового типа «триклин» В основу исходных рассуждений положено допущение о том, что для комплексного улучшения ходовых и мореходных качеств необходимо одновременное применение... Рейтинг: +11. Год: 1974. Номер журнала: 49.
Исследование сопротивления глиссирующих корпусов Для получения систематических данных по сопротивлению глиссирующих лодок и катеров в 1971 г. в опытовом бассейне ЦНИИ имени академика А. Н. Крылова была... Рейтинг: +13. Год: 1974. Номер журнала: 48.
Какой быть одноместной туристической байдарке? В последние годы на туристских маршрутах все чаще можно увидеть одноместные байдарки. Поскольку отечественная промышленность такие лодки не выпускает, все они,... Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Гребные и моторные лодки из термопласта АБС Читатели сборника уже могли ( см. №24 ) познакомиться с первым опытом применения термопластических материалов для массового изготовления малых гребных и... Рейтинг: +5. Год: 1973. Номер журнала: 46.
Роллеркрафт — амфибийное транспортное средство Казалось бы, навсегда канули в историю времена колесных судов, однако опубликованная в февральском номере журнала «Motor Boat and Yachting» статья магистра... Рейтинг: +13. Год: 1973. Номер журнала: 45.
Гребные винты из стеклопластика Научно-производственным объединением «Ритм» выполнен большой объем научно-исследовательских работ по выбору материалов, разработке технологических процессов и... Рейтинг: +3. Год: 1973. Номер журнала: 43.
Что нужно знать о красках для корпусов лодок Окраска металлических поверхностей Недостаточное знание свойств краски часто приводит к бесполезной трате времени и средств: происходит быстрое разрушение... Рейтинг: +1. Год: 1973. Номер журнала: 42.
Основные виды ремонта пластмассовых корпусов лодок За последние годы многие любители водного туризма стали владельцами новых лодок из стеклопластика. По-видимому, пришла пора поподробнее познакомиться с... Рейтинг: +3. Год: 1973. Номер журнала: 42.