Полимерный композиционный материал углепластик За два последних десятилетия в ракетно-космической технике, в самолетостроении и судостроении, при создании ряда уникальных машин, таких, как гоночные... Рейтинг: +14. Год: 1991. Номер журнала: 151.
Новый композитный материал дюракор В последней четверти XIX столетия на Атлантическом побережье Северной Америки среди строителей небольших рыбопромысловых судов стал быстро распространяться... Рейтинг: +12. Год: 1991. Номер журнала: 150.
Аккумуляторы с пастированными электродами Большинство яхтсменов и владельцев катеров используют для электропитания бортовых приборов и навигационных огней свинцово-кислотные стартерные аккумуляторные... Рейтинг: +2. Год: 1991. Номер журнала: 150.
Амфибийные легкие катера на воздушной подушке (ЛКВП) Современная техника, предназначенная для отдыха на воде, становится все более разнообразной и сложной, используя многие достижения в области гидроаэродинамики,... Рейтинг: +8. Год: 1991. Номер журнала: 149.
Развитие технологий строительства скоростных парусных судов Английский парусник на подводных крыльях «Филфлай» — один из самых быстроходных в классе 10 м 2 . На «Неделе скорости» в Уэймуте он развил скорость 18 уз.... Рейтинг: +2. Год: 1991. Номер журнала: 149.
Некоторые критерии для выбора размерений малых лодок В СКО «Океан» Ленинградского государственного морского технического университета на основе анализа строительства и эксплуатации лодок различных типов были... Рейтинг: +5. Год: 1991. Номер журнала: 152.
О точности центровки валопровода На мотоботе проекта 101А (рыбацкая стальная фелюга водоизмещением до 8.0 т) дизель 4410.5/13 (К-167) с реверс-редуктором РРП-40-2 крепится на фундамент корпуса... Рейтинг: +5. Год: 1991. Номер журнала: 151.
Гребной винт водоизмещающего катера Большинство работ, посвященных расчетам ходкости и проектированию гребных винтов катеров, нацелены на промышленное катеростроение и труднодоступны для широкого... Рейтинг: +7. Год: 1991. Номер журнала: 149.
Идея адаптирующегося гребного винта Обычно у большинства гребных винтов нагнетающая поверхность лопастей имеет форму винтовой поверхности постоянного шага, рассчитанного на эффективную работу... Рейтинг: +1. Год: 1990. Номер журнала: 147.
Быстроходные катера и кевлар Если несколько лет назад в описании какого-либо катера или яхты упоминалось о кевларе, то с уверенностью можно было сказать — этот прочный, дорогой и... Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 146.
Вопросы гидродинамики и повышения скорости судна В 1969 году, т. е. ровно 20 лет тому назад журнал «КиЯ» познакомил на своих страницах ( см. №20 ) читателей с мнением ряда отечественных специалистов по... Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 143.
Ремонт металлических корпусов лодок с помощью клепки Подавляющее большинство выпускаемых у нас в стране прогулочных судов имеет металлические корпуса. Они изготавливаются либо из дюралюминия с помощью клепки,... Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Газ вместо бензина — реальность или далекое будущее Однажды у набережной Невы пришвартовался обыкновенный «Амур» с водометом. Его экипаж готовился, видимо, к длительному плаванию — на берегу удочки, рюкзаки,... Рейтинг: +3. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Вращающиеся мачты на многокорпусных яхтах Конструкторы современных многокорпусных парусных яхт — катамаранов, тримаранов и проа, стремясь реализовать их преимущества — малое сопротивление воды движению... Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 148.
Водометные движители быстроходных катеров Водометные движители получили в последнее время широкое применение на самых различных катерах, моторных яхтах, кораблях и судах с динамическими принципами... Рейтинг: +5. Год: 1990. Номер журнала: 148.