Главная страница Контакты Карта сайта Поиск по сайту:

Подкатегории раздела

Описание моторов Устройство моторов Самодельные моторы Тюнинг моторов Обслуживание моторов Дистанционное управление

Поделитесь информацией

Последние комментарии

шамиль: Никто не вспоминает начальника яхт клуба ВМФ на шкиперке Высотина, а он не мало сделал хор ...

Ленинградскому яхт-клубу флота исполнилось двадцать пять лет

Александр: Добрый день! Помогите с документами от брата досталась лодка обь 5 с ПЛМ ямаха 55. докум ...

Лодки новосибирского завода «Алмаз»

Женя: Можно как то с вами связаться за информацией ? ...

Какой эффект дает установка реданов?

Олег Василькин: К сожалению авторы данной статьи забыли упомянуть, что в редукторе, кроме передаточного от ...

Новые стационарные лодочные двигатели «ПД-211» и «ПД-221»

Эдуард: Где можно купить Вихрь30 МА.Цена. ...

Новый самарский подвесной мотор «Вихрь-30МА»

Моторы - Описание моторов - 3 страница

Годы выхода статей:

Подвесной водометный мотор «Микроша» мощностью 1.2 л.с.
В №175 "КиЯ" уже писал и о подвесном водометном моторе "Микроша". Его серийный выпуск налажен на северодвинском заводе "Полярная звезда". Сегодня мы хотим...
Рейтинг: +6. Год: 2001. Номер журнала: 176.

Четырехтактные подвесные моторы DF90 и DF115 компании «Сузуки»
В конце 2000 года, на пороге третьего тысячелетия, который знаменовал также и 80-летие со дня основания компании "Сузуки", широкой публике были представлены...
Рейтинг: +6. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Подвесной водометный мотор «Микроша»
Идея "оморячить" легкие и компактные велосипедные двигатели серии "Д" будоражила умы наших водномоторников с момента появления этих неприхотливых движков....
Рейтинг: 0. Год: 2001. Номер журнала: 175.

Появится ли новое семейство отечественных лодочных моторов?
Больше моторов: хороших и разных! Перефразируя выражение, произнесенное в свое время о советских поэтах, можно сказать, что такой девиз был вполне правомочен...
Рейтинг: +5. Год: 2000. Номер журнала: 172.

Стенды моторостроительных фирм на выставке «Boot Dusseldorf 2000»
"Следуйте вашей мечте" ("Follow Your Dreams") — этот девиз крупнейшей международной выставки "Boot Dusseldorf 2000", прошедшей с 22 по 30 января в Германии и...
Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 171.

Возобновление серийного производства ПМ «Ветерок»
Наши постоянные читатели, наверное, уже окончательно запутались. На протяжении последних двух лет поступающая из Ульяновска информация, которой мы делились с...
Рейтинг: +7. Год: 2000. Номер журнала: 171.

Дизельный подвесной мотор компании «Coventry Climax Engines»
Британская компания "Coventry Climax Engines" вернулась на лодочный рынок с дизельным подвесным мотором. Эта компания, известная своими специализированными...
Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Самые доступные ПМ в России «Johnson 2» и «-3.3»
Переносные подвесные моторы "Johnson" мощностью 2 и 3.3 л.с. являются наиболее популярными моделями из предлагаемых компанией "ОМС" — старейшим в мире...
Рейтинг: +3. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Импортные подвесные моторы мощностью от 2 до 3,5 л.с.
В течение многих лет наши владельцы множества самых малых лодок были вынуждены обходиться одной-единственной моделью подвесного мотора. Можно было сколько...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Новые четырехтактные подвесные моторы «Suzuki» мощностью 25 и 30 л.с.
Японская моторостроительная фирма "Suzuki" отмечает в этом году два юбилея — 80 лет со дня основания компании и 35 лет с начала выпуска подвесных моторов....
Рейтинг: 0. Год: 2000. Номер журнала: 170.

«Ветерок-яхтинг» — подвесной мотор для яхт
Ульяновское АО "Волжские моторы" (бывший Ульяновский моторный завод), только что отметившее свое 55-летие, находится (увы, как и большинство отечественных...
Рейтинг: +1. Год: 2000. Номер журнала: 170.

Новинки японских изготовителей подвесных моторов
Говоря о новинках 1999 года среди подвесных лодочных моторов, можно с уверенностью сказать, что в этой области моторной продукции происходит настоящий взрыв...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Модели двухскоростных коробок передач
В 1998 г. "ZF Padova" выпускала несколько серий 2-скоростных передач, рассчитанных на мощности от 300 до 900 л.с. Внутри каждой серии модели различались...
Рейтинг: -4. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Двухскоростная коробка передач
Для автомобилистов переключение с одной передачи на другую — дело обычное, доведенное до автоматизма. Манипулируя рычагом переключения передач, они не...
Рейтинг: +8. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Подвесные моторы итальянской компании «Сельва Марин»
В отличие от автомобильного производства, с начала 50-х годов европейские изготовители подвесных лодочных моторов постепенно сдавали свои позиции на мировом...
Рейтинг: 0. Год: 1999. Номер журнала: 168.

Страницы:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13